マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1288

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

793

星4

363

星3

88

星2

28

星1

16

1,288 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使える家族車(3列シート)では最高峰...

    2006.6.25

    総評
    日常使える家族車(3列シート)では最高峰だと思います。 子供二人以上居るご家庭では、まず検討の候補に挙げてみて下さい。 乗ってみれば分かります。
    満足している点
    正直、家族用ミニバンの購入を検討されているならお勧めです。 3ナンバーですが、ヴォクシー、ノア、ステップワゴン、セレナ等よりも居住スペースは多少狭いです。 ところが、丁度良い感じで、不足は一切感じませ...
    不満な点
    マツダ全般に言える事かもしれませんが、顔が他車種と似ている!という点。カラーバリエーションが少なめという点。 でもそれだけです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年3ヶ月乗ったゴルフと昨日泣く泣く別...

    2006.6.25

    総評
    10年3ヶ月乗ったゴルフと昨日泣く泣く別れました。 ディーゼルマニュアルの希少モデルで並々ならぬ愛着がありましたが ここ数年トラブル続きでついにギブアップです。マツダの営業マンが 新旧2台をバックに...
    満足している点
    担当営業マン含めてディーラーが親切でサービスが行き届いている。 何でも(車に関わらず)面倒を見てもらえそう。 マツダ頑張れ!と応援したくなる。 (ほかの車も見たいので少しほっといてと思うこともありま...
    不満な点
    うちの場合、マンション駐車場の出し入れが厳しくなりました。 いずれ慣れると思いますが傷つけそーです。 燃費は満足なのか不満なのかこれからです。データは期待値です。 ウォークスルーは子供専用通路ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル車からの乗り換えで走りを重視してい...

    2006.6.25

    総評
    スバル車からの乗り換えで走りを重視していましたが、とても満足しています。 子供が小さいので電動スライドドアがとても重宝しています。マツダの値引きにも満足。値段と比較すると絶対にお買い得の車だと思います
    満足している点
    ・走りがとてもいいです  2000回転から3000回転にかけての  加速がスムーズ ・デザイン  人目で気に入りました ・色  ファントムブルー光の当たり具合によって  色んな色に見えます ...
    不満な点
    ・サイドブレーキの位置  フットブレーキにして欲しかった  せっかくのウォークスルーのスペースが  もったいない ・フロントパネル周り  もうすこし収納などを工夫して欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ヶ月で1万キロ強、高速中心ですが渋滞路...

    2006.6.18

    総評
    4ヶ月で1万キロ強、高速中心ですが渋滞路・500キロの帰省などを走った感想です。収納については、ダッシュボード上にオプションでカーナビ収納ボックスを購入、クッションシートを敷いて物入れに使って...
    満足している点
    過去チョットだけザフィーラに興味があり、これまで家族3人で某SUVターボ車に乗っていた私。全くミニバンに興味もなかったんですが、1:デザインで一目ぼれ、調べて見て2:走りに重点を置いた内容、3:Wi...
    不満な点
    あくまでも100キロで走った時の想像ですが、 当初5速ATに拘っていましたがかなりの高速で走っても不満はありません(全速ターボ車には軽く置いていかれますが)。MCで改善されて欲しい不満点は、助手席アー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回マツダの試乗キャンペーンで7時間無料...

    2006.6.17

    総評
    今回マツダの試乗キャンペーンで7時間無料で借りられたので、 レポートしてみました。最近様々車をレンタル(有料)して乗って みているのですが、一番乗りやすかったです。同じクラスのアイシス やウィッシュ...
    満足している点
    ・両側電動スライドドアはかなり便利ですね。 ・運転していて疲れにくいシートだと思います。 ・オートライトとレインセンサーワイパーは結構使える??
    不満な点
    ・ウォークスルーが大人はやりにくい ・20Sのせいか高速道路での合流や追越ではもう少しパワーがほしいです。 ・同乗者は酔いやすいようです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗の感想です。質実剛健で昔のドイツ車みた...

    2006.6.15

    総評
    試乗の感想です。質実剛健で昔のドイツ車みたいにまじめに作られていますが、今の日本を考えると華が無い感じ。もうすこしドライバーにアピールしてほしいかな。あと、一人身にはやっぱり広すぎですね。
    満足している点
    まずまずの加速性能。ステアリングの滑らかさ。6+1シートは正解。スライドドアがスムーズ。ドアミラーがでかい
    不満な点
    スタイリングはもうちょっと踏み込んでもいい気がする。メーターがしょぼい。写真うつりが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T社ウ・・・・とア・・・の2台・N社ラ・...

    2006.5.31

    総評
    T社ウ・・・・とア・・・の2台・N社ラ・・・・の1台、ロールーフ3列ミニバンの4台試乗してプレマシーに決めました。とにかくすべてにおいて無難のT社や開放感が売りのN社3台とも、どこらかしこにコスト削減によ...
    満足している点
    ・スタイリングがかっこいい!特にフロントからサイドにかけての流れ る様なラインは職人もの。 ・走る・曲がる・止まるがしっかりしている。 ・内装の質感はかなり良いね。 ・スライドドアは軽くて良いです、...
    不満な点
    ・リアデザインが肉厚で重たい感じ。 ・燃費・・町乗りは問題ないけど高速が思ったほど伸びない。 ・デザイン性で犠牲になった後ろの視界。 ・ナビ性能が古い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    -

    自然体のZOOMZOOMで楽しい車!

    2006.5.28

    総評
    自然体のZOOMZOOMで楽しい車!
    満足している点
    まずは、ブレーキ!ググッと安定して効く感じが気持ちよいです。ノンエアロ仕様ですが、輸入車のような安定感あるスタイルなので、これもまた良し!内装は、華美なのは好みじゃないので可もなく不可もなくですが、競合車...
    不満な点
    ほとんど無いのですが、燃費が期待した程じゃないのとあと5センチ全長伸ばしてトランク大きくして欲しかった…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
    -

    *怒られるかもしれないけどアイシスは商用...

    2006.5.26

    総評
    *怒られるかもしれないけどアイシスは商用車みたいに安っぽく見えるし、お年寄りカーみたいなラフェスタ。スタイリッシュだけど深みのないウイッシュ。デザインは頭一つ抜きん出てるのは明らか。走り快適は頭二つ。マツ...
    満足している点
    *洗練されたセクシーなデザイン。 *ミニバンであることを忘れさせるドライビング性能。 *とにかく乗り心地がよい!長距離も疲れない。 *軽い軽いスライディングドア、某社とは大違い。 *3ナンバーなの...
    不満な点
    *サイドブレーキはフットブレーキにしてほしかった。 *ノイズが大きいのかな?(ナビの音声入力があまり実用にならない)。 *なんだかよくわからないエアコン操作。 *それくらいかなぁ~欠点。 あばたもエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブランドバリューさえあればこのクラスでト...

    2006.5.26

    総評
    ブランドバリューさえあればこのクラスでトップセールスを狙えるミニバンだと感じます。スタイル的にはスライドドアにこだわりつつも、よくぞここまでやってくれたってところでしょうか。まさに2005-2006グッド...
    満足している点
    ●スライドドアなのにこのスタイリッシュなデザイン。 ●家内の要望で付けた電スラが意外と便利で快適。しかも、途中でも止めることができるのはマツダだけの機構(世界初?)らしく、特に急いでいるときなどはイライ...
    不満な点
    ●CVTが主流となりつつある中で4ATでは押しが弱と思う。ただCVTは過渡期だと思うので、時代的には5ATだとなおうれしい。 ●サイドブレーキ仕様では、せっかくのウォークスルーに不利。その辺はメーカーも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
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    -

    プライスバリューが最高、総額200万円で...

    2006.5.24

    総評
    プライスバリューが最高、総額200万円でフル装備の満足できる車が買えた。 日産、トヨタ、ホンダ、三菱、そして今回マツダ車へ乗換えたが、用もなく車を運転したくなる車に初めて出会った。これがZOOM・ZOOM...
    満足している点
    ATシフトアップのタイミング、低燃費、ハンドリング
    不満な点
    オートライトの点灯タイミングが遅い(真っ暗にならないと点灯しない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も幾つか挙げましたが、強いて言えば...

    2006.5.24

    総評
    不満な点も幾つか挙げましたが、強いて言えばこれというだけであってはっきり言って気になりません。なので総合的に見れば十分に満足できる車です。最近は街中を走っているのを見るようになりましたがアイ○スやラフ○ス...
    満足している点
    Mサイズミニバンであるのにスライドドアを装備し更に両側に電動スライドドアを装備出来ること。HIDやオートワイパー、オートライトを標準装備していること。 サイズに対してのステアリングレスポンスの高さ。
    不満な点
    サイドブレーキが足踏み式で無いところ。 右左折をする時にAピラーが死角になるところ。 オプションや社外品の少なさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンにしてはいい感じです。

    2006.5.19

    総評
    ミニバンにしてはいい感じです。
    満足している点
    ハンドリングがいいです
    不満な点
    燃費が悪い!もう2~3キロ上がればいいのに
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社の同クラスミニバンに比べれば抜きん出...

    2006.5.19

    総評
    他社の同クラスミニバンに比べれば抜きん出てます。 7名乗車をさせながら、走りも楽しめる。両側電動スライドドアも便利(らしい)で、売れないのが不思議なクルマです。 ネックはいままでのブランドイメージです...
    満足している点
    ミニバなのに走りがいいです。ZOOM-ZOOMです。 2列目カラクリシートがいいですね♪うちは多く乗ることが普段はないのでカラクリをアームレストにしてますが、もしものときは7名乗車できるこの機能は好きです。
    不満な点
    パーキングブレーキの位置というかフットにして欲しかった。 助手席にもアームレストが欲しかった。 ドリンクホルダーがウォークスルーするとき邪魔になる。 くらいですかね?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の希望(3列、スライド、非1BOX)...

    2006.5.15

    総評
    家族の希望(3列、スライド、非1BOX)を満たしている数少ない車の1台でした。決め手は、とにかく見た目がカッコイイ事と、運転したときの楽しさと言ったところでしょうか。初めてのマツダ車ですが、とても満足して...
    満足している点
    ・とにかく見た目が、かっこいいい ・動力性能、操縦性がいい(運転していて楽しい) ・丁度いい大きさ(大きすぎず、小さすぎず) ・家族の希望を満たしている数少ない車(3列、スライド、非1BOX)
    不満な点
    ・4AT(実用には十分なんですけど...) ・メーター(もう少し今時の3Dなのがいいかなぁ...)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アストラル(AT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃で程よくいい車かな・・・

    2006.5.13

    総評
    手頃で程よくいい車かな・・・
    満足している点
    ファミリーカーのくせに運動性能はそこそこ高いと思う・・・ 冷暖房がやたらよく効く(^^;; 電気関係が単純で弄りやすい・・・ 弄れば確実に性能が上がる(´ー*`)キラーン
    不満な点
    ノーマル状態では全てにおいてライバル車に劣る・・・購入時の価格以外・・・orz
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは高いと言えますが、...

    2006.5.12

    総評
    コストパフォーマンスは高いと言えますが、細部の造りこみもう一歩といったところでしょうか。 でも、全体的に評価すれば、車としての基本性能の完成度は高く、もうすぐ50才を迎えるおじさんにとっても、運転する楽...
    満足している点
    ○静かでスムーズなエンジンフィール・・ パワーは実用域でも ○テレスコとリフター付きシートでジャストドラポジ・・ これはいい ○めったに見ない、すれ違わない自己満足・・特にウイツシュと並ぶと ○機能...
    不満な点
    ○エンジン特性を活かしきれていないかな? 4速トルコン ○使いづらい空調スイッチ ○視認性の悪いAピラー周り ○安っぽい音のウインカーリレー・・ カチカチ ○バタつき音と中途半端な足回り コーナー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    不満な点も書いてしまいましたが、それでもT...

    2006.5.7

    総評
    不満な点も書いてしまいましたが、それでもT、N、H社と比べてこちらを選びました。3ナンバーであることをあまり感じさせませんし、運転席の高さもうちの社用車のパ〇ソとあまり変わりませんでした(インテリアは大違...
    満足している点
    まず安定性が凄いです。ぴったり地面に足がついてる感じですね。 次にエンジン音が静かです。試乗の際、エンジンかかっているにも関わらず回してしまい、恥をかきました。それ位静かです! スポーティーなエクステリ...
    不満な点
    好みの問題なんですが、もう少しメッキパーツの多いデザインならいいなと。他社のミニバンの方が上品な感じがします。ブライトスタイリッシュにしようかとも思いましたが、30万高くなるので諦めました(/_;)/~~...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    前から気に入っていた車なので、購入したと...

    2006.5.7

    総評
    前から気に入っていた車なので、購入したときはどきどきしました。 今でもその感覚が持続しています。
    満足している点
    スタイルは最近のミニバンでは最高だと思います。 チルト&テレスコピックステアリングなど快適な運転をするための装備が充実しているし、燃費が悪いと聞いていましたが意外に良かった。
    不満な点
    最初の運転では前後の見切りが悪くてかなり緊張した。最近のミニバンの特徴だと思いますが、狭い山道やカーブが多いとストレスがたまる。 ストップ&ゴーのアクセル操作に問題があると思う。エンジンの回転が落ちるの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲を言うときりがありませんが、現在のコン...

    2006.5.6

    総評
    欲を言うときりがありませんが、現在のコンパクト7人乗りクラスでは1番の出来で、満足感もかなり高いといえる車に仕上がっていますね。今のマツダにおけるトータルの質感は、トヨタを明らかに上回っているように感じま...
    満足している点
    エクステリアデザインは満点ですね。最近のマツダのデザインはかなり完成度が高いです。ステアリングもクイックでドライバーカーとしても十分満足いくものです。エンジンはトルクがあり坂道でもアクセルを踏まずに登って...
    不満な点
    インテリアはデザインはよいのですが質感はいま一つです。 ATは、4速ではもの足りないし、ギヤダウンのエンジンブレーキの効きもものたりません。6速がほしいですね。 足回りは、スプリングがやわいようで、コ...
    乗り心地
    -

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