マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1278

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

788

星4

359

星3

87

星2

28

星1

16

1,278 件中 1,081 ~ 1,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年ぶりのマツダ車です。 マツダ→ホ...

    2006.8.19

    総評
    10年ぶりのマツダ車です。 マツダ→ホンダ→ミツビシ→トヨタ→マツダでマツダに戻ってきました。 初代のマツダ車(エチュード)は、自身の未熟運転のため、電柱に突っ込んでしまいましたが、プレマシ-は大事に...
    満足している点
    欧州車風な顔つき。 メタル基調の内装。 沖縄の蒼い海、青い空に映えるストラトブルー。 以外ととりまわししやすいキビキビしたハンドリング。 などなど・・・
    不満な点
    いかんせんデカいので、燃費が・・・(でも10年前の同じくらいのミニバンよりは確実に燃費はいいと思うのですが) メタル基調なので、日中は日差しが反射するときがあり、ちと眩しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は単なる移動手段で遊び(キャンプ・スキ...

    2006.8.19

    総評
    車は単なる移動手段で遊び(キャンプ・スキー・山登り)のツールとしか考えてなかった車オンチの私が、乗るのが楽しくて車から降りたくない、行く当てがなくても走っていたいなんて、すっかりMAZDAの戦略にはまって...
    満足している点
    購入して半年たちましたが、乗る度に車としての基本製能(走る・曲がる・止まる)の高さを実感します。走りのしなやかさと安定感,初動こそゆっくりしているものの(エコドライブなので気にはならない)4速からのリニア...
    不満な点
    C型のフロントフェイスがいまいち。デミオといまだに区別がつかない。フロントグリルが同じでライト形状も似てるから、仕方ない? S型のグリルが欲しいが、エアロはいらないのでC型にした結果だからしょうがないが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な意味で独自性があり、運転が退屈にな...

    2006.8.15

    総評
    色々な意味で独自性があり、運転が退屈にならないクルマ。 スタイルと動力性能、運転席の快適性といったところで、ミニバンながらもお父さんがドライブを楽しむのことに一番適したクルマといった感じ。ファミリー...
    満足している点
    自分にとって丁度いいボディサイズと電動スライドドアが一番満足している点。ミニバンっぽくないスタイリングにも満足している。 我が家は普段4人、ときどき+大人1人という使い方なので、からくりシートはいろ...
    不満な点
    5人家族でかつそれほど頻繁には乗らないので燃費は特に考慮せず、色々な意味でゆとりありそうな23Sの16インチにしたが、予想よりかなり足まわりが固め。マンホールのふたを越えるとポンポン跳ねるのが今でも苦痛。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を差し引いても、満足度&お買い得...

    2006.7.22

    総評
    不満な点を差し引いても、満足度&お買い得度の高い車だと思います。普段は4人乗車で、たまに6人という方にはかなりお勧めの車だと思います
    満足している点
    同クラスのミニバンの中では走りにおいて頭一つ出ていると思います。 両側電動スライドドアも家族に好評です。マットなダッシュボード周りも高級感があり個人的には満足してます。
    不満な点
    買う前からわかっていたけど、燃費が悪い。せめて、10km/lぐらいは・・・ 樹脂むき出しのサイドブレーキと2000ccにMOPで革巻きステアリングがないこと。この辺はアテンザを見習ってほしかった。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高なミニバン 家族がいる私には最高な車。...

    2006.7.14

    総評
    最高なミニバン 家族がいる私には最高な車。悪い点を書きましたがあくまでマスタングとの比較なので普通に評価すればかなりいい車ですよ。マツダは真面目に車を造っているのが感じられる。
    満足している点
    まずは外観 マスタングに乗っていた私にとってあのスポーティーさは絶対に必要だった。動きにも安定感がある。あまりふらつかず、ハンドリングがしっかりしている。
    不満な点
    テールランプの形がちょっと気にくわない。フットレストがプラスチックじゃなくてカーペットむき出し。マスタングと比較してはだめなんだけど、もう少し馬力 加速力がほしい。それにあわせた5ATなども欲しくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    実際に運転していて素直に楽しい車ですね。...

    2006.7.12

    総評
    実際に運転していて素直に楽しい車ですね。爆発的なパワーがある訳でも特別豪華な装備がある訳でも格段に乗り心地がいい訳でもないですが、トータルすると満足できる車です。
    満足している点
    なんといっても渋い顔!街中でも一際目立ついかつい顔がお気に入り!走る・曲がる・止まるという基本性能はライバル車とは比較にならないほどいいと思います
    不満な点
    ・運転席周りの小物入れが少ないこと ・高速道路の上り坂ではややパワー不足かなぁ ・リアのデザインが今ひとつ垢抜けない ・サイドブレーキが、まだサイドにあるのね
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何故にマツダ? 仲の良い元FC乗りにも...

    2006.7.9

    総評
    何故にマツダ? 仲の良い元FC乗りにも言われるくらいマツダのイメージは良くないのでしょう。 しかしながら、プレリュード4WS、スープラ、アリストと、ドアの枚数は少なく、ライトはスーパーカーライト(リト...
    満足している点
    スライドドアを備えながらあのスタイリングは秀逸。電動でドアが開いただけで子供が喜ぶ。小さい子供がいる家庭には必須ですよ。 シートは最初、座面が短いかと思ったがヘルニアと坐骨神経痛を患っている私も長距離の...
    不満な点
    マツダゆえの知名度の低さ、ミニバン所有者でも知らない人が多く、実車を見ないと「良い」、「悪い」という判断でなく「ふ~ん」みたいな反応をされる。又、5年は売る気も無いのにリセールが悪いと言われる。 ミニバ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタグランビアからの乗り換えです8年乗...

    2006.7.8

    総評
    トヨタグランビアからの乗り換えです8年乗りましたが経費の都合。次もトヨタのアイシスにしようと思い2回ほど展示車を見ましたがなんかパットせず、近くにマツダの販売店があり何気なく入ってしまい、その時にプレマシ...
    満足している点
    左右自動スライドドアの便利さこれはかなりお気に入りです、子供、お年寄りが居るご家庭には便利と思います。サスも適当な堅さで走りも良く疲れません、マツダ車がここまで良いとは・・・。次もマツダ車に乗ろうと思って...
    不満な点
    ディスチャージランプが拘りでしたが、時間がたつにつれ黄色みがかかってくるので、もう少し青白い光色の方が良かったです。サードシートの足元はほとんど狭く長距離には向いていない感じ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    三菱レグナムからの乗り換え。トラブルやリ...

    2006.7.2

    総評
    三菱レグナムからの乗り換え。トラブルやリコールが多く次は絶対トヨタにしようと思ってました。最初はウィッシュを買うつもりでネッツトヨタに3度もいきました・・・が行くたびに買いたいという気持ちが薄れていたとこ...
    満足している点
    ・スライドドアであのデザインはまず他にはないのではないでしょうか。 ・電動スライドドアは幼児がいる家には重宝しますよ。
    不満な点
    ・エンブレムでかすぎます!せっかくのエクステリアデザインが・・・もう少し控えめなほうが。 ・オートワイパー自分と感覚が合わないな~。間欠で充分。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと売れてもいい車だと思います。 ア...

    2006.6.28

    総評
    もっと売れてもいい車だと思います。 アテンザが出て以来、マツダのクルマ造りには注視してきました。 昔からのファンには失礼かも知れませんが、 私には初マツダ車ですが、やはり食わず嫌いはいけませんね。 ...
    満足している点
    やはり走りの良さに尽きると思います。 このデザインにしてスライドドアという点でも完成度は高いです。 電動スライドドアが売りですがあえて手動を選びました。が全く苦になりません。 国産のこのクラスでは珍...
    不満な点
    4ATで不満との声がありますが街中では不自由はないかと。 でもやっぱり5速は欲しいのが本音でしょうか。 あと同様にアクセラのマイチェンで追加になったS-VTも欲しいところ。 燃費が伸びないのは街乗り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使える家族車(3列シート)では最高峰...

    2006.6.25

    総評
    日常使える家族車(3列シート)では最高峰だと思います。 子供二人以上居るご家庭では、まず検討の候補に挙げてみて下さい。 乗ってみれば分かります。
    満足している点
    正直、家族用ミニバンの購入を検討されているならお勧めです。 3ナンバーですが、ヴォクシー、ノア、ステップワゴン、セレナ等よりも居住スペースは多少狭いです。 ところが、丁度良い感じで、不足は一切感じませ...
    不満な点
    マツダ全般に言える事かもしれませんが、顔が他車種と似ている!という点。カラーバリエーションが少なめという点。 でもそれだけです。
    乗り心地
    -

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    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年3ヶ月乗ったゴルフと昨日泣く泣く別...

    2006.6.25

    総評
    10年3ヶ月乗ったゴルフと昨日泣く泣く別れました。 ディーゼルマニュアルの希少モデルで並々ならぬ愛着がありましたが ここ数年トラブル続きでついにギブアップです。マツダの営業マンが 新旧2台をバックに...
    満足している点
    担当営業マン含めてディーラーが親切でサービスが行き届いている。 何でも(車に関わらず)面倒を見てもらえそう。 マツダ頑張れ!と応援したくなる。 (ほかの車も見たいので少しほっといてと思うこともありま...
    不満な点
    うちの場合、マンション駐車場の出し入れが厳しくなりました。 いずれ慣れると思いますが傷つけそーです。 燃費は満足なのか不満なのかこれからです。データは期待値です。 ウォークスルーは子供専用通路ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル車からの乗り換えで走りを重視してい...

    2006.6.25

    総評
    スバル車からの乗り換えで走りを重視していましたが、とても満足しています。 子供が小さいので電動スライドドアがとても重宝しています。マツダの値引きにも満足。値段と比較すると絶対にお買い得の車だと思います
    満足している点
    ・走りがとてもいいです  2000回転から3000回転にかけての  加速がスムーズ ・デザイン  人目で気に入りました ・色  ファントムブルー光の当たり具合によって  色んな色に見えます ...
    不満な点
    ・サイドブレーキの位置  フットブレーキにして欲しかった  せっかくのウォークスルーのスペースが  もったいない ・フロントパネル周り  もうすこし収納などを工夫して欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ヶ月で1万キロ強、高速中心ですが渋滞路...

    2006.6.18

    総評
    4ヶ月で1万キロ強、高速中心ですが渋滞路・500キロの帰省などを走った感想です。収納については、ダッシュボード上にオプションでカーナビ収納ボックスを購入、クッションシートを敷いて物入れに使って...
    満足している点
    過去チョットだけザフィーラに興味があり、これまで家族3人で某SUVターボ車に乗っていた私。全くミニバンに興味もなかったんですが、1:デザインで一目ぼれ、調べて見て2:走りに重点を置いた内容、3:Wi...
    不満な点
    あくまでも100キロで走った時の想像ですが、 当初5速ATに拘っていましたがかなりの高速で走っても不満はありません(全速ターボ車には軽く置いていかれますが)。MCで改善されて欲しい不満点は、助手席アー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回マツダの試乗キャンペーンで7時間無料...

    2006.6.17

    総評
    今回マツダの試乗キャンペーンで7時間無料で借りられたので、 レポートしてみました。最近様々車をレンタル(有料)して乗って みているのですが、一番乗りやすかったです。同じクラスのアイシス やウィッシュ...
    満足している点
    ・両側電動スライドドアはかなり便利ですね。 ・運転していて疲れにくいシートだと思います。 ・オートライトとレインセンサーワイパーは結構使える??
    不満な点
    ・ウォークスルーが大人はやりにくい ・20Sのせいか高速道路での合流や追越ではもう少しパワーがほしいです。 ・同乗者は酔いやすいようです。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の感想です。質実剛健で昔のドイツ車みた...

    2006.6.15

    総評
    試乗の感想です。質実剛健で昔のドイツ車みたいにまじめに作られていますが、今の日本を考えると華が無い感じ。もうすこしドライバーにアピールしてほしいかな。あと、一人身にはやっぱり広すぎですね。
    満足している点
    まずまずの加速性能。ステアリングの滑らかさ。6+1シートは正解。スライドドアがスムーズ。ドアミラーがでかい
    不満な点
    スタイリングはもうちょっと踏み込んでもいい気がする。メーターがしょぼい。写真うつりが悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T社ウ・・・・とア・・・の2台・N社ラ・...

    2006.5.31

    総評
    T社ウ・・・・とア・・・の2台・N社ラ・・・・の1台、ロールーフ3列ミニバンの4台試乗してプレマシーに決めました。とにかくすべてにおいて無難のT社や開放感が売りのN社3台とも、どこらかしこにコスト削減によ...
    満足している点
    ・スタイリングがかっこいい!特にフロントからサイドにかけての流れ る様なラインは職人もの。 ・走る・曲がる・止まるがしっかりしている。 ・内装の質感はかなり良いね。 ・スライドドアは軽くて良いです、...
    不満な点
    ・リアデザインが肉厚で重たい感じ。 ・燃費・・町乗りは問題ないけど高速が思ったほど伸びない。 ・デザイン性で犠牲になった後ろの視界。 ・ナビ性能が古い
    乗り心地
    -

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    グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自然体のZOOMZOOMで楽しい車!

    2006.5.28

    総評
    自然体のZOOMZOOMで楽しい車!
    満足している点
    まずは、ブレーキ!ググッと安定して効く感じが気持ちよいです。ノンエアロ仕様ですが、輸入車のような安定感あるスタイルなので、これもまた良し!内装は、華美なのは好みじゃないので可もなく不可もなくですが、競合車...
    不満な点
    ほとんど無いのですが、燃費が期待した程じゃないのとあと5センチ全長伸ばしてトランク大きくして欲しかった…
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    *怒られるかもしれないけどアイシスは商用...

    2006.5.26

    総評
    *怒られるかもしれないけどアイシスは商用車みたいに安っぽく見えるし、お年寄りカーみたいなラフェスタ。スタイリッシュだけど深みのないウイッシュ。デザインは頭一つ抜きん出てるのは明らか。走り快適は頭二つ。マツ...
    満足している点
    *洗練されたセクシーなデザイン。 *ミニバンであることを忘れさせるドライビング性能。 *とにかく乗り心地がよい!長距離も疲れない。 *軽い軽いスライディングドア、某社とは大違い。 *3ナンバーなの...
    不満な点
    *サイドブレーキはフットブレーキにしてほしかった。 *ノイズが大きいのかな?(ナビの音声入力があまり実用にならない)。 *なんだかよくわからないエアコン操作。 *それくらいかなぁ~欠点。 あばたもエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブランドバリューさえあればこのクラスでト...

    2006.5.26

    総評
    ブランドバリューさえあればこのクラスでトップセールスを狙えるミニバンだと感じます。スタイル的にはスライドドアにこだわりつつも、よくぞここまでやってくれたってところでしょうか。まさに2005-2006グッド...
    満足している点
    ●スライドドアなのにこのスタイリッシュなデザイン。 ●家内の要望で付けた電スラが意外と便利で快適。しかも、途中でも止めることができるのはマツダだけの機構(世界初?)らしく、特に急いでいるときなどはイライ...
    不満な点
    ●CVTが主流となりつつある中で4ATでは押しが弱と思う。ただCVTは過渡期だと思うので、時代的には5ATだとなおうれしい。 ●サイドブレーキ仕様では、せっかくのウォークスルーに不利。その辺はメーカーも...
    乗り心地
    -

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