平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
プラチナムシルバーです。気に入ってます。 デミオからの乗り換えで購入しました。3ナンバー車は初めてでしたが、結構運転もしやすく車内も広くて快適です。2
2006.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
100m走ればわかる マツダのキャッチフレーズ「100m走ればわかる」を実感できるクルマです。加速、停止、曲がるといったことがきちんとできるくるまです
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
結構いいですよ 前モデルからの買い換えです。3ナンバーになり確かに大きくなりましたが,乗ってみるとそんなに大きさは感じず,取り回しはいいです。C-Li
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大きすぎず、機能もバッチリ(^^)v 我が家での車の使い道は平日の街乗りと休日のドライブや買い物。 あとは帰省(300km弱の距離)の際の足として利
2006.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ブランドに捕らわれない人にお勧め 基本プラットフォームをアクセラやボルボやフォーカス、エンジンなどを他車種と共用する事でコストを抑え、充実した装備で気
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
客観的に見て よくマツダ地獄などという言葉を聞き、マツダ車を選択肢にあげない方がいますが、客観的に見てコストパフォーマンスの高い車だと思います。確かに
2006.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
プレマシー 20S 乗るまでの印象とは違い、全体的に良く出来た車である。走り(足回り)もしっかりしており、ハンドリングも絶妙でワインディングでも気持ち
2006.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ウォータープルーフ 他人とは一味違う車に乗りたかったので、ブライトスタイリッシュにして正解でした。ちなみに、購入した2006年3月から今までに、ブライ
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
あえて5人乗り ブリーザを買って、6年経ちました。この年式は7人乗りを選ぶと3列目を使わない時は取り外すしかなく、置き場所にも困るのと、7人乗ることも
2006.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マツダプレマシー20S 運転していて楽しい。電動スライドドアは一度使うと手放せない。 小さい子供がいる場合は本当に重宝します。 費用対効果では非常
2006.10.18
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
プレマシーについて 外観、内装の全ての店で満足される。走りが気持ちいいミニバンはプレマシーくらいだと思う。マツダの車だけあって走りに関して、頭一つライ
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ミニバンの中でもお買い得!? 数あるミニバンを試乗しましたが、プレマシー、オススメです!電動両側スライドドアも多少の料金アップで搭載できますし、オプシ
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
外見だけは今でも通用する。 乗り始めて6年が経過し、内装の造り、動力性能及び使い勝手などは現在の車と比べると明らかに見劣りするが、外見(見てくれ)だけ
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
選んで正解だと感じてます 電動両側スライドドアが便利だと考えてこれを選びましたが、正解でした。子供をかかえたまま乗り込めます。両側じゃないとあまり意味
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
フィールドブレイクです。 個人的には新型に乗り替えしたいのですがとくにこれといった車がないので乗り潰す気持ちです。
2006.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ずーんずーんずーん スタイル的にはミニバン+スライドドアにあって、角張っていないデザイン。家族4~5人であれば、十分な室内スペースだと思います。走りに
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:20C(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.10.12
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