マツダ MAZDA3 ファストバック 「マツダってのはスポーツカーを作りたくて仕方がないんじゃないか」のユーザーレビュー

たかとMk-II たかとMk-IIさん

マツダ MAZDA3 ファストバック

グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式

乗車形式:レンタカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
-
デザイン
5
積載性
4
価格
-

マツダってのはスポーツカーを作りたくて仕方がないんじゃないか

2024.1.10

総評
運転席に座ってサイドミラーを眺めたとき、あっ…て思いました。うちのBRZと同じくらいの小ぶさ。スポーツカーっぽい。

シフトは引いてシフトアップするタイプ。アクセルペダルは硬めのオルガン式。走りも足が適度に硬く、マツダ車っぽくよく曲がる…ますますスポーツカーっぽいのです。

5ドアながら実用車とはちょっと趣きが違うので、正直人を選ぶとは思います。でもマニアックなこだわりが嬉しいですね。

あとオーディオやカーナビのコントロールが物理スイッチなのですが、車載機器として正しい在り方だと思います。
満足している点
5ドアながら、端々にスポーツカー要素が散りばめられていること。こだわり抜かれた内外装のデザイン。
不満な点
1.5リッターエンジンはもうちょっとトルクが欲しいです。

あとこの個体だけ?なのかフットレストがなかったような…フットレスト大事。
デザイン

5

内外装のデザインもこだわり抜かれてると思います。パワーウィンドウスイッチのアイコン一つとっても世界観作りまくってます。
走行性能

4

マツダ車っぽく回頭性良くスッと曲がります。1.5リッターエンジンのトルクだけ惜しい…逆説的にMTだったら…とかハイブリッドやディーゼルだったら…と他のグレードへの興味が尽きない結果になりました。
乗り心地

3

適度に硬め。スポーツカーっぽいこだわりがある車なので、硬めであるほうが自然かと思います。
積載性

4

ハッチバックなので十分な大きさを備えていると思います。
燃費

-

価格

-

故障経験

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