マツダ MAZDA3 ファストバック 「FFロードスター」のユーザーレビュー

上杉達也 上杉達也さん

マツダ MAZDA3 ファストバック

グレード:15S 100周年特別記念車(MT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
5

FFロードスター

2021.5.2

総評
やはりデザインは最高に良いです。
また、100周年特別記念車と言う事もあり、内装の質感も上品です。
購入時、2.0Lガソリンか、1.5Lガソリンかで、かなり迷いました。
最後は、ロードスターと同じエンジン(チューン、燃料(レギュラー仕様)は異なりますが…)だから、期待を裏切らない!そんな思いで1.5Lガソリンをチョイスしました。結果、1.5Lガソリンで良かったです。
満足している点
現在、NDロードスターを保有していますが、MAZDA3の1.5Lエンジンは、ロードスターに近く、エンジンを使い切る走りが気持ち良いです。
決して速くはありませんが、エンジンのレスポンスは良く、吹け上がりも抜群です。
不満な点
後方視界が悪いです。
360°モニターが無いと駐車が難しいです。
デザイン

5

最近のMAZDA車のデザインはとても良く、どの車種を選んでも満足出来ると思います。
その中で、MAZDA3ファストバックのスタイル、リアビューは傑作と思います。
走行性能

4

急な坂道は、トルク不足かな?(乗り換え前が、DJデミオのディーゼルだってので、余計に感じるかも?)と思いますが、ギアを下げれば問題ありません。
むしろ高めのエンジンサウンドが心地良いです。
乗り心地

5

大変良いです。
積載性

3

基本、1人、又は2人乗車なので、積載については不満はありません。
しかし、4、5名乗車での旅行などは、トランクが狭い様な気がします。
燃費

3

街乗りでは、リッター10キロ程度です。(ロードスターと余り変わりませんが、レギュラー仕様で財布に優しいです。)
価格

5

100周年特別記念車なので、装備内容を考慮すると、良い、むしろ、お買い得だと思います。
15Sグレードは上位グレードと比べての装備差がネックになっていましたので、100周年特別記念車にする事で解決出来ました。
故障経験
ありません。

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