マツダ MAZDA3 ファストバック 「とにかくエクステリア、インテリアが良い」のユーザーレビュー

kabocha.k kabocha.kさん

マツダ MAZDA3 ファストバック

グレード:20S バーガンディーセレクション(MT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
5

とにかくエクステリア、インテリアが良い

2021.3.6

総評
この価格帯でエクステリア、インテリアはダントツの好みでした。2LガソリンエンジンのMTが年次改良で追加されたのが決め手になりました。バーガンディーセレクションの内装がとてもカッコいいです。スピーカーもBOSE付ければよかったかな?と後悔してましたが、納車されてみれば純正も良いあとなので、聞き比べなければ不満なし。
アイドリングストップ、自動ドアロック解除の作動条件をアップデートで変えてくれたら不満はかなり解消されます。
前者がレガシィ(BP5)1台だけなので、走行性能はあまり分かりませんが、特に不満ないです。
見た目気に入った方はおすすめです。
満足している点
見た目がとにかくカッコいい。他社の同クラスとも比較したが一番好み。
インテリアの質感は他車と比べるとかなり質感良く感じました。
静粛性がかなりいい。
不満な点
リアルーフスポイラー単体のオプション設定して欲しい。フロントは擦ると嫌なので付けたくない。
アイドリングストップかエンストか分からなくなるので、作動条件等変えて欲しい。
小物置きが少なく、スマホ置く場所にも困る。(ドリンクホルダーの奥は飲み物置くと使いづらい)
夜の車内真っ暗。
自動ドアロックのタイミングはいいが、解除をPブレーキと連動してほしい。
デザイン

5

日本車と思えないようなデザインでとても良い。インテリアの質感も高い。
リアのルーフがのっぺりしてるので、リアルーフスポイラーは標準装備でも良いのでは?と思う。
走行性能

4

あまり多くの車乗ってきてないので、評価はできません。ただ、前者(レガシィBP5)と比べても不満は特になし。ハンドルは切り増ししなくなったので、思った通りに曲がってくれる。
乗り心地

4

ファミリーカーの様な柔らかさはないですが、悪くない乗り心地と思います。
積載性

3

前車に比べれば劣りますが、キャンプ道具くらいはリアシート倒せば積めそう。
燃費

4

前車よりは良い。
価格

5

必要な機能は標準装備になってるので、オプションはあんまり付けませんでした。質感考えると同クラスよりお得感はあると思います。
故障経験

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