マツダ MAZDA2 「楽しめるディーゼルコンパクト、再び。」のユーザーレビュー

楽しめるディーゼルコンパクト、再び。

2023.12.21

総評

煤焼き関係で不調出ることなく乗り換えれたので、その辺のノウハウで突破できれば同じく不調出すことなさそう、ととりあえず思っておく。
とりあえず通勤にも遠出にも楽しめる1台。

満足している点

走りが低回転でも高回転でも楽しめ、その割に燃費も悪くないのはデミオから変わらず。
バンパーの無塗装部分がなくなってるのは個人的にはうれしい。

不満な点

今回は15インチタイヤにしたため前回のデミオの16インチと違ってタイヤに関する不満はないものの、後席の狭さは相変わらずだがしょうがない。
あとは時流の関係か冷媒がHFC-134aからHFO-1234yfに変更されてて充填とかが高そうな気が‥‥

デザイン

5

フロントのデザインはなんともいえないもののリアは今の方が好みかも。
相変わらずマツダらしいユーロプレートが合うデザインではあるものの、国内の寸法が変わってないのでとりあえずナンバープレートの下にユーロプレートサイズのステンレス板をつけてある。

走行性能

5

デミオから変わらずに低回転でも高回転でも楽しい。
16インチから15インチになったことによる劣化は感じられないので不満もなし。

乗り心地

5

15インチになったことで標準装着としての段階では改善したと思う。
他の銘柄に変えてからどうなるかといったところ。

積載性

3

前車のデミオ同様、車格相応といえば相応なので特に期待はなし。

燃費

5

走り方の割にいい、のも同じく。
キビキビ走っても燃費が悪化しにくいのは素晴らしい。

価格

4

色々値上がりしてる世の中ゆえに値上がりはしているものの、まあ上がった分込みでも払う価値はあると感じる。
BDグレードは15インチのためにしているものの、やはり本音としてはもっと上のグレードでもマイナスオプションがほしかった。

故障経験

現状特になし。