マツダ MAZDA2 「購入してから半年が経過したので再レビューします」のユーザーレビュー

くらがみ くらがみさん

マツダ MAZDA2

グレード:15S プロアクティブ スマートエディション II(AT_1.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
-
価格
-

購入してから半年が経過したので再レビューします

2022.7.15

総評
MAZDA2の人気グレードはおそらく、BLACK TONE EDITION。(以下、BTE)
Proactive Smart Edition IIは快適装備が充実していますが、とても地味なグレードです。
その点であまり人気を感じないのかも知れません。

標準装備のMRCCは高速を巡行するのに大変便利ですし、360度ビューモニタも周囲の安全確認の目安になります。
また、まっすぐ駐車できているかも確認できるので、かなり便利。

静粛性もコンパクトカーとしては高い方だと思います。
ただ、加速時のエンジン音は室内に入ります。
ノイズではなく、聴かせるためにだと思っています。
この点が好き・嫌いが分かれるところかも知れません。

エンジン車のコンパクトカーで、そこそこスポーティで、大人な上質感を求めるならMAZDA2かなと思います。
ただ、後席は実用的ではありませんのでご注意を!

満足している点
半年経っても飽きがこない内装と、陰影のある美しいボディデザイン。
高圧縮エンジンのサウンドと6ATで運転が楽しい。
運転席の足元も深く自然な姿勢で運転できる点もかなり良いです。

子供っぽさのない落ち着きのある内装に包まれて運転しているのはかなり楽しいです。
マツダの最廉価車ですが、以前乗っていたDEデミオ+30万円弱で装備盛々です。

不満な点
エアコンをONにすると、出足しのもたつきが少し気になります。
もう少しトルクが欲しいと思うことが多々あります。
また、ブレーキペダルの踏み方が難しい。
優しく踏むと止まらない、ある踏み加減をこえると急に聞き出す。
私のグレードはステアリングホイールがウレタンなのも残念。。。
デザイン

5

陰影のあるボディライン。光の当たり方で色が変わるプラチナクォーツメタリック。
とても上品に見えます。
走行性能

4

日常使いでは困ることはありません。
GVC+もちゃんと感じることができます。
ただ、エアコンをONにしたときに、もう少しパワーが欲しいです。
乗り心地

3

総じて固いです。また、路面が悪いとリアからガタガタ音が聞こえます。
静粛性はコンパクトカーとしては十分。
6速で定速走行していれば、かなり静かです。
積載性

-

燃費

4

チョイ乗りを繰り返すと燃費は伸びません。
ある程度の距離を乗ると15~17km/L位です。
1.5Lならまぁまぁかなと思います。
価格

-

故障経験

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