マツダ CX-60 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

デザインがシンプルなのに美しく迫力がある

2022.12.21

総評

レジャーとちょい乗り＋高速混じりですが、走行性能、燃費も良く総じて大満足です。 初期モデルで若干の粗さも感じますが、国産で良くチャレンジしたなとマツダに感心しています。

満足している点

デザイン、上質な内装、走行性能でパワー感もあり、特にカーブでの回頭性は文句無しです。燃費がこんなに良いとは想定外でした。 運転が楽しいので、ついつい距離を走ってしまうのは、良いのか悪いのか?

不満な点

超低速ノロノロ時のギクシャク感と駆動系の噛み合い音が気になるときがあります。 前評判では足周りが硬いと言われていたが、 個人的には丁度良い感じです。 逆に上下動の収まりでふわつく感があり。 高速道...

乗り心地

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INLINE6 Diesel

2022.12.19

総評

Inline 6 Diesel turbo w/mild hybrid Front Double wishbone Rear multi link

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高

2022.12.11

総評

不満点多少はあるけどそんな事を消すだけの魅力は十分以上にあるかな 乗っていて心満たしてくれる数少ない車だと思ってまーす

満足している点

内装のタンカラーは乗るたびに満足感を得られるし ロングノーズなデザインも◎ 燃費の良さにも脱帽笑

不満な点

価格帯考えると異音はもう少し抑えて欲しいかな あと置くだけ充電には正直ガッカリ

乗り心地

巷では固いと言われてる事が多いけど自分は固く感じないし場面によっては柔らかくさえ感じる時もあるが 総じてしっかりした乗り心地 足回りのエイジングがすすんできたらどうなっていくか今から楽しみ

満足度の高い

2022.11.30

総評

モダンでのホワイト内装は、汚れ等を気をつける必要があるが、実際広く感じれる上に高級感があり良い ボディサイズが、大き目なので慣れるまでは多少戸惑うが、操作性は良き！

満足している点

荷室も広く室内空間も広い上に、サイズ感に似合わず燃費が良い！ 内装も高級感があり、

不満な点

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乗り心地

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CX-60 直6ディーゼル FRベース

2022.11.24

総評

個人的にはそれなりに良くできた車だと思う ステアリング比がスローなのは残念に感じるが，FRベースの素直な操舵感 アダプティブサスが付いてないのは仕方ないとしても，せめてステアリング比くらいはスポーツモ...

満足している点

いつまでICE車両が販売されるか先行き不透明なこのご時世に，新規開発の直6エンジンをFRレイアウトで出してきたところ 国内向の直6はマイルドハイブリッド搭載 or 非搭載のディーゼルだけであるが，海外向...

不満な点

エンジンとミッション間をトルコンレスとするため，モーターを挟んで2組の湿式クラッチを採用した機構は，クラッチの位置は異なるが日産のFRハイブリッド車でも採用しており特段珍しいものではないが，そのセッティン...

乗り心地

フロントはダブルウィッシュボーン，リアはフルマルチリンクで，ステアリングタイロッドは前側に付いている リアリンクのハブ側にはボールジョイントを採用しているが，国産・輸入車問わずボールジョイントを採用して...

大きくは満足、細かいところが…

2022.11.22

総評

見た目、走り、取り扱い共に満足です。 ■その他 ・よく話題に出るの硬さはcx30 初期よりかは柔らかい。なんなら道路継ぎ目でガタンというが揺れないことのほうが多い。道路状態に左右されると思うが気に...

満足している点

・車体の重さを感じさせない、上り坂の加速などでもストレスはなし、余裕あるパワーがあり、頑張って登る感じがない。 ・人によるとこが大きいが、車の音が運転してる感覚を刺激してくれる。小さなバスな気分。 ・...

不満な点

・ある程度の慣れが必要な気がする。特に低速時のアクセルワークは今までと違う感覚です。今は少し慣れてきてスムーズになってきた。 ・同じくブレーキも低速時に前のcx30 の用に扱うとガクガクする時が多い、こ...

乗り心地

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500km超えたあたりから車が変わってきました(他のCX-60も同じかは不明です)

2022.11.21

総評

評論家の方々が色々とおっしゃっていますが、個人的にはいい車だと思っています（今までレクサスとか乗ってきて初めてのマツダ車ですが、率直にこう思います）。 ただし、ディーゼルには慣れが必要だと思います。...

満足している点

見た目がかなりいい！特にロジウムホワイトと黒のホイールの相性が抜群です。 内装も抜群で、ｴｸｽﾎﾟの黒の室内がいい感じで落ち着きます。 燃費性能がいいので、どれだけ燃費が向上するか頑張っています。

不満な点

久しぶりにディーゼルに乗ったので乗り始めたときは少し音が気になりました。1週間程度でエンジン音にはかなり慣れてきました（25年ぶりのディーゼルなので）。 あと納車当初は低速の変則時にギアがガチャガチャう...

乗り心地

乗り心地は悪くないと思いますが、納車当初は固めだと感じるかもしれません。私の車は500kmあたりから足がよくなった気がします。 あとタイヤの空気圧も関係していると思います。 私は2.5kで走行していま...

デカッコイイ

2022.11.20

総評

一部不満点もあるが100%中の2%くらい。 98%は満足。 免許取り立てガキの頃から青年期は安定の日産、トヨタ、ガキの頃に乗ってた赤いソアラでドライブ中にスライドした、赤いコルベットオープンに乗られた...

満足している点

直6FR、ダブルウィッシュボーン、フルマルチリンク、ヨダレもんでしょ。 そしてこの重くてデカくて座高の高いSUVを気持ちよく回せるKPCによる旋回能力の高さ。 初マツダだが内装の質感の高さ、言うなら東...

不満な点

ディーゼル、モーター、トルコンレス8ATの繋がりてこんな感じにしか出来んのか？て言う走り出しや渋滞時の超低速域でのギクシャク感。 走り出してしまうと超滑らかにシフトアップして行くのは気持ちいいが。 や...

乗り心地

今までのマイカー20台弱でほぼ全車ローダウン、昔で言うシャコタン、大人になって強化サス、車高調だがガキの頃はノーサスだのノーマルサス2巻カットだのばかりだったので普通。 そうじゃない人達からしたら固めな...

乗り心地も質感もマツダ最高級！（助手席試乗）

2022.11.17

総評

狭い道に行かない人にはめちゃくちゃおすすめ

満足している点

視点が高く見切りが良い 小回りが利く 加速性能がものすごく高い 燃費もびっくりするほどいい

不満な点

幅が広すぎて日本の道には適していない

乗り心地

加速が良くよく曲がる 乗り心地もよくすごく静か

ロングノーズ

2022.11.15

総評

総合的に見れば不満な点は全て瑣末な事で、所有欲を満たしてくれる最高の車だと思います。 　停めておいた車を高い位置から眺めると、そのロングノーズスタイルの美しさに痺れます。

満足している点

・迫力のあるエクステリア。 ・必要以上にある加速力。 ・旋回性能。 ・品の良いインテリア。 ・必要十分な静粛性。 ・後席に乗せた家族がすやすやと寝られる走行安定性。

不満な点

新開発された安全性機能やセンサー類の反応が過敏な事。 ウォッシャー液が低下した事を検知したにしても、そんな毎回警告してくれなくて良いです。 １日おきに1回で十分な警告だと思います。

乗り心地

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贅沢いうと未完成。だけど、凄いクルマ。

2022.11.7

総評

細かい未成熟箇所はあるが、車幅が広い事で制約を受けることがなければ、すごいクルマ。 多少のギクシャクは、アップデートに期待。 まだ慣れないが、想像以上に小回りする。

満足している点

必要十二分のトルクを持ちながら、圧倒的燃費性能。 加速も坂道も不安はない。 運転が楽になる装備も満載。 サーキットに行く人なら別かも知れないが、 高速道路も一般道も、有り余る程の余裕。 圧倒的パ...

不満な点

後席、あともう少し足元広くて、もう少しリクライニングできれば･･･。 細かい収納が少ない。（･･･出来れば目立たない収納） 真ん中のコンソールが大きく、 もう少しコンパクトでも、個人的にはOK。

乗り心地

サスペンションの挙動は、多少振られたりはあるが、流石に昔のクルマほどではない。 視点も高く、アシストの介入もあり、長距離や渋滞はこれまでよりずっと楽だった。

唯一無二の日本車

2022.10.31

総評

乗り心地自分的には好きです。 内外装は最高。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デカくて燃費が良いはすごい！！

2022.10.31

総評

約６００万出して買って良かった。 MAZDA３１５０！！！！！！

満足している点

デカい！ 燃費いい！ 高速めちゃくちゃラク！

不満な点

後ろの席少し狭いかな？ クルコンたまにバカになる。 タッチパネルないのにタッチしちゃう。

乗り心地

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ストレート6、8AT

2022.10.30

総評

今後納車後

満足している点

内装

不満な点

特に無し

乗り心地

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思ってるよりデカかった

2022.10.27

総評

総合的に、良い車です。 後はエアロが出て欲しいですね！

満足している点

お化け燃費

不満な点

低速もっさり

乗り心地

高速安定性

うひゃひゃひゃ、おもしれー

2022.10.23

総評

実はタイトルは正確には、 『うひゃひゃひゃ２㌧の巨大なハコがｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝ回っておもしれーでやんの、でもバカじゃねーのw』です。 肯定と取るか否定と取るかはそれぞれにお任せするという事で他力本願(笑...

満足している点

圧倒的、あまりに圧倒的な直６ディーゼルの爆裂トルク！

不満な点

ロングホイールベースでロングサスストローク故なのか、高速バスみたいな直進時の車体の緩やかな車体ピッチング。 乗り物酔いはしない俺ですが正直酔いかけました(´θ`llll)ｳｫｴｯﾌﾟ 鬼トルクの突...

乗り心地

真っ直ぐ走るだけならスゴく良いですよ。 試乗コースは普段トレーラーも多数通る荒れ放題の路面ですがフラットライドです(・∀・)ﾖｷｶﾅ が、褒めるのはここまで(汗) 乗り心地良すぎてショックを吸収した...

CX-8から乗り換えで感じたこと（リプロ、リコール後）

2022.10.22

総評

CX-8から乗り換えで不満に思っている点は、不満点で挙げたもののみです。ドアロック音はまだ良いとして、アイドリングストップからの復帰音はどうにかするべき。 CX-60の中でも高級モデルのMHEVでこの音...

満足している点

エンジン音がスカイアクティブD2.2と比べてさらに静か。 そして、何よりもハンドリングが物凄く気持ちいい。 弱点であったマツコネも不満なし！ そして、燃費お化け。 唯一CX-8で不満であった、...

不満な点

CX-8に比べると後部座席が狭いのは致し方が無い。 納車直後のトルコンレスATギクシャク感は、正直ヤバいと思ったが200キロ辺りからマイルドになり違和感が無くなった。 純粋な不満点は、アイドリング...

乗り心地

段差を乗り越えた際、CX-8で感じてた左右方向のユラユラが全く無い。段差を超えても左右は動かず上下だけに動く。この点が慣れないと変と感じそう。 足回りは言われている「硬い」を鵜呑みにしない方がいい。実際...

CX-60試乗しました！

2022.10.21

総評

後部座席には乗っていませんので、広さは不明ですが、2人乗車ならベストバイかと思います。 まず、正面からの見た目は好みではないです。 特にライト回り。太っちょに見えるような・・・。 それ以外のFR...

満足している点

静かで小回りが利きます。 センターパネルがワイドで大きく、周囲のカメラがデジタル画質でめっちゃきれいでした。 アナログテレビとデジタルテレビくらい違います。 街乗り燃費で18km/Lくらいなようで良...

不満な点

ハイブリッドとの記載ですが・・・マイルドハイブリッドなのでバッテリー走行はできませんし、信号待ちのみアイドリングストップします。 よくあるハイブリッド車の感じで試乗すると期待外れかと。 速度メータ...

乗り心地

乗り心地は固めで不評とネットで見ましたが・・・ 試乗で違和感はなく、むしろ好きなくらいでした。

素晴らしい商品性。競合は殆どありません。

2022.10.21

総評

・普通の人がSUV/クロスオーバーに乗りたいなら、これを買っておけば幸せです。それくらい商品性が高いです。 ・来年以降に値上げが控えているだろうと疑いたくなるくらいの出来です。欲しい人は早めに買いましょ...

満足している点

・エンジンのパワー感が素晴らしい。かなり速い車に仕上がっているだけでなく、フィールは大排気量ガソリンエンジンのそれと同等。走行中はディーゼルと感じる瞬間は無し。ディーゼルなのに、BMWの6気筒ガソリンター...

不満な点

・I-stopから復帰する時にエンジンがかかるのだけど、このショックがやや大きいのとかかった時にディーゼル感が一瞬出ること。I-stopオフにしちゃえば問題無し。 ・スポーツモードにすると、メーターパネ...

乗り心地

・エアコンの送風音が目立つくらい社内騒音は非常に良く制御されています。 ・雑誌等で「異常に硬い、マツダどうしちゃったの？」というジャーナリストを散見しますが、そういう意見は全く懸念する必要はありません（...

運転が楽しくなる車です。

2022.10.18

総評

金額は高いが、装備、内外装を考えるとコスパは悪くないです。 僕は、納車されて2日で280km走ってしまいました。(笑)

満足している点

デザインが良い カーブの安定性が抜群 燃費が良い

不満な点

低速域でアクセルを軽く踏むとギクシャク感はありますが、 少し強く踏み込むと感じなくなります。 その辺が改良されると良い

乗り心地

実際硬いか硬くないかと言えば、硬いです。 ただ不快な硬さではないです。