マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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マツダ CX-5 新型・現行モデル
1829

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,265

星4

420

星3

102

星2

23

星1

19

1,829 件中 81 ~ 100 件を表示

  • takumi55 takumi55さん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    他に欲しい車は無い!

    2024.5.19

    総評
    素晴らしい車ですよ
    満足している点
    デザインは素晴らしい。他に欲しい車はない。後部座席のレッグスペースがもっと欲しい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴょん・きち ぴょん・きちさん

    グレード:25S スポーツアピアランス(AT_2.5) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    一家4人、頼れる大黒柱を支える相棒

    2024.5.17

    総評
    CX-30だとジャストサイズすぎる、CX-60の登るように乗る、高さのあるSUV感は硬派すぎ。 その点CX-5なら、一家四人でゆったりと旅行に出かけられるでしょう。 家族の大黒柱はお母さんでもOK...
    満足している点
    優しい乗り心地がいい。 今となっては地味目ではあるけれど、デザインも飽きの来ない美しさだと思います。
    不満な点
    個人的にはブレーキラインをステンメッシュタイプに変えるかな。 ブレーキの"効き"には文句ないけれど、乗員を不快にさせないブレーキをするには、もう少しコントローラブルな、踏み代に忠実な、反応をするタッチに...
    乗り心地
    乗員に優しい乗り心地だと思います。 たっぷりストロークするし、段差等のショックの吸収も上手だし。

    続きを見る

  • サバビビ サバビビさん

    グレード:20S フィールドジャーニー_4WD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ちょうど良い大きさ

    2024.5.16

    総評
    日常使いがほとんどですので なんの不満も無いです。
    満足している点
    CX30からの乗り換えになるのですが、室内の広さが全く違います。大人4人が快適に乗れまた荷物を問題なく積めます。
    不満な点
    普段乗りには全く問題ないのですが 高速道路での長い登り坂は2000ccではやはりしんどいです。
    乗り心地
    乗り心地はすごく良いです。 フィールドジャーニーはバネレートが少し抑えられているのかとてもしっとりした走行が楽しめます 大人の乗り味が味わえます。 この足は完成度が高いです。

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  • nyansu35 nyansu35さん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    トルクモリモリ!

    2024.5.9

    総評
    燃費も良くパワーもあり総合力が高い車です
    満足している点
    トルクモリモリ!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Amazonマナ Amazonマナさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最高SUV❗️

    2024.4.30

    総評
    コスパ最高SUVとにかく乗っていて運転が楽しい車❣️
    満足している点
    とにかく長距離、乗っても疲れない。200馬力のパワー サーフィンの220cmの板が余裕で入る積載性。シートのホールド性が良い、デザインが最高👌❗️
    不満な点
    無し!
    乗り心地
    KEに比べると車内が静か、静音性能が上がっている。

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  • cloudstep68 cloudstep68さん

    グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    初めてのSUV

    2024.4.29

    総評
    主に週末に買い物や、レジャーに使用
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • haru_no1 haru_no1さん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    超お買い得

    2024.4.22

    総評
    趣味のスキーの足として大活躍してくれました。 運転もし易く疲労が少ないので、これまで乗った車で一番走りました。
    満足している点
    パワフルで航続距離も長く、経済的な軽油で走ってくれます。
    不満な点
    もうちょっと荷室が長いと良いなぁ。
    乗り心地
    ボディ強化のおかげですごく乗り心地が良い。

    続きを見る

  • 織田家のQ太郎 織田家のQ太郎さん

    グレード:XD レトロスポーツエディション(AT_2.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ良し!

    2024.4.22

    総評
    ナビ以外は満点。
    満足している点
    価格の割に装備が充実してて、内装も上質です。 マツダさん、もう少し価格上げても良いと思いますよ(笑)
    不満な点
    ナビが自分が所有していた中でダントツにポンコツ。 勝手にルート外れるし、目的地までかなりあるのに勝手に案内終了したり(笑) ナビは社外を付けたかったな😢
    乗り心地
    ディーゼルだけど、割と静か。 乗り心地は良いと思います。

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  • 涼ちゃん 涼ちゃんさん

    グレード:XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費厨になってしまう。。。(;^_^A

    2024.4.21

    総評
    電動サンルーフやシートベンチレーション、BOSEなどグレードによる装備には満足しているが、MRCCやTCS、LKAなどの機能は余計なお世話。 その分、価格を抑えてくれたらもう少し満足度は上がったかもしれない。
    満足している点
    走りとバーターとなるが、意外と好燃費 カタログ燃費は16.6km/Lだが、マルチスピードメーターに常時瞬間燃費とトリップ平均が表示されているため、燃費が気になってアクセルを踏めなくなってしまった。。...
    不満な点
    後部座席の窓を開けると後端も一緒に隙間が空いてしまうので、ほぼ開けることが出来ない。。。 これは大大大不満!!!
    乗り心地
    静粛性や振動などはかなり良くなったので、400万円台の価格に見合った高級感ある乗り心地 密閉性も良く、窓・サンルーフを全て閉めた状態だと一発でドアが閉まらない事もある

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  • アサくん アサくんさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最高だと思う

    2024.4.21

    総評
    値段の割に他車だとオプションの装備が標準装備だったりしてて、良い車だと思う
    満足している点
    とにかく燃費とトルク感がイイのと標準使用で色々付いてる
    不満な点
    ある程度走ると、インマニに煤が溜まり掃除をする必要が有る事、メーターが古臭い、私の車はモニターが7イン仕様で小さかった処
    乗り心地
    -

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  • SILVER-SONIC SILVER-SONICさん

    グレード:25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    新車から2年間乗車しての感想は・・

    2024.4.18

    総評
    価格以上の満足感があるの一言です。
    満足している点
    ・2500ccミラーサイクルエンジンは、とにかく静かで滑らかな加速がたまりません。 ・スポーツモードは、通常モードにして欲しい位に気持ちが良い。 ・ちょい乗りが多くても煤を気にしなくて済みます。 ・...
    不満な点
    ・CTSの精度にファジーな面がある。(特定条件でのライン認識不能、先行車の車線変更や急な割り込みによる急加減速など) ・アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)は、ハイビームは手動の方が使い勝手が良...
    乗り心地
    固くも無く、柔らか過ぎでも無く、ちょうど良い感じです。(納車時からエグゼのローダウンスプリング付き)

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  • もう直ぐ定年 もう直ぐ定年さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ZOOM ZOOM

    2024.4.13

    総評
    まだまだ走ります。走らせます。
    満足している点
    ターボ加速なので早い。
    不満な点
    後ろ座席が倒れない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パパs パパsさん

    グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントよくできてます(^◇^)

    2024.4.13

    総評
    もともとがノベルティとかではなく 色見本的な物であったらしい(Myディーラー談) 乗れもしないし走りもしない 当然のこと給油も出来ませんしね~(^◇^) そして一人も乗れないのは仕様です(笑)...
    満足している点
    大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズ感(笑)
    不満な点
    ちょっと宙に浮いてるけど まぁ、許す(^◇^)
    乗り心地
    残念ですが乗れません(笑)

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  • nobu, nobu,さん

    グレード:25T Lパッケージ_4WD(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    鼓動デザインがカッコいい

    2024.4.13

    総評
    機能性やデザインとかエンジン性能を含めコスパは高いと思います。
    満足している点
    運転しやすくてパワーもあるので快適です。
    不満な点
    他のSUVと比べるとちょっと狭い?
    乗り心地
    ちょっと硬めの乗り心地が私好みです。

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  • あうと。『KF2P』 あうと。『KF2P』さん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    良きクルマ🚗

    2024.4.12

    総評
    見た目、サイズ、装備、走り、長距離走った時の燃費や燃料代を考えると、非常に良く出来たクルマ🚗です。
    満足している点
    CX-5の中でも最上級グレード、エクスクルーシブモードXDのAWDサンルーフ&ケンスタイルエアロ付きですから装備良し、見た目良し、走り良しで全般に満足しております
    不満な点
    唯一言えば、メーターが反射して見えにくい事がある。 あと中古で買って走行距離も5万キロ超えてるからか?リアサスのヘタリか?少し気になるかな?
    乗り心地
    全般に乗り心地は良きです ただリアサスがヘタリだしたのか収まり感が気になるかな? SUVだからこんなもんか?

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  • Kazumiya3 Kazumiya3さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費はいいね!

    2024.4.10

    総評
    荷物がもっと乗せれればいいね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tbe******** tbe********さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    出来れば長距離走りたい

    2024.4.8

    総評
    圧倒的馬力。さてどこで使うか
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Dブルー3 Dブルー3さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    全てにおいて優等生 ノーマルでもスタイルが良いし、カスタムの楽しみもある

    2024.4.6

    総評
    長年かけて少しづつカスタムしてきたので、なかなか手放す気になれない。 一度ディーゼルになれるとガソリン車に戻れなくなる。
    満足している点
    ディーゼルなのに回るエンジン。 ゆったり走ることもできるし、スポーツ走行も楽しめる。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    固めだけど不快な感じがなく、長時間運転しても腰が痛くならない。

    続きを見る

  • ゴロンゴロ吾郎 ゴロンゴロ吾郎さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    RX-8から乗り換え

    2024.4.5

    総評
    家族連れでの長距離移動が多く、積載量の多さで満足できた。 ゆったりと流す走り方をすれば燃費よく走り、3 速6000回転あたりを使えば俊敏に加速できる。 20Sのせいか、車重は重たいはずだがハ...
    満足している点
    ・エクステリアのデザイン ・NAエンジンのフィーリング ・荷物の積載性
    不満な点
    ・後席リクライニングが欲しい ・もうちょっと遮音性が高いとよい ・仕事で使うとオジサン臭がこもる。特に足元とか強制排気できるシステムがほしい。
    乗り心地
    ふわんふわんという感じはしないが、基本的にしっとりした足回りで好み。 ただ、フォレスターくらいの静粛性にはなってほしかった。

    続きを見る

  • 12~ 12~さん

    グレード:XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_2.2) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最高!

    2024.4.3

    総評
    実質2人以上乗る事が少ないので、コレ以上無くオールマイティな性能のよく出来た車だと思う。 冬場は豪雪地帯の温泉にも良く行くので、AWDでも有り全く不満を感じさせない。
    満足している点
    見た目、サイズ感、取り回し、燃費(軽油)、のバランスはなかなかの高バランスだと思われ。 レトロスポーツのテラコッタ内装が派手過ぎもせず絶妙に良き。
    不満な点
    あくまでも前車(CX-8)との比較になってしまうが、やはり乗換えてリヤのキャプテンシートは最高だったなと…それからするとどうしても狭く感じるのは贅沢な悩み。
    乗り心地
    乗り心地に関しては特別良いとも思わないけど、ずっとスポーツカーに乗っているのでこのくらいが心地よいので、自分に取っては良。フワフワが良ければ他車をおススメ。

    続きを見る

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