マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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マツダ CX-5 新型・現行モデル
1817

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

1,258

星4

416

星3

101

星2

23

星1

19

1,817 件中 81 ~ 100 件を表示

  • nobu, nobu,さん

    グレード:25T Lパッケージ_4WD(AT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    鼓動デザインがカッコいい

    2024.4.13

    総評
    機能性やデザインとかエンジン性能を含めコスパは高いと思います。
    満足している点
    運転しやすくてパワーもあるので快適です。
    不満な点
    他のSUVと比べるとちょっと狭い?
    乗り心地
    ちょっと硬めの乗り心地が私好みです。

    続きを見る

  • あうと。『KF2P』 あうと。『KF2P』さん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    良きクルマ🚗

    2024.4.12

    総評
    見た目、サイズ、装備、走り、長距離走った時の燃費や燃料代を考えると、非常に良く出来たクルマ🚗です。
    満足している点
    CX-5の中でも最上級グレード、エクスクルーシブモードXDのAWDサンルーフ&ケンスタイルエアロ付きですから装備良し、見た目良し、走り良しで全般に満足しております
    不満な点
    唯一言えば、メーターが反射して見えにくい事がある。 あと中古で買って走行距離も5万キロ超えてるからか?リアサスのヘタリか?少し気になるかな?
    乗り心地
    全般に乗り心地は良きです ただリアサスがヘタリだしたのか収まり感が気になるかな? SUVだからこんなもんか?

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  • Kazumiya3 Kazumiya3さん

    グレード:XD(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費はいいね!

    2024.4.10

    総評
    荷物がもっと乗せれればいいね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • tbe******** tbe********さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    出来れば長距離走りたい

    2024.4.8

    総評
    圧倒的馬力。さてどこで使うか
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Dブルー3 Dブルー3さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    全てにおいて優等生 ノーマルでもスタイルが良いし、カスタムの楽しみもある

    2024.4.6

    総評
    長年かけて少しづつカスタムしてきたので、なかなか手放す気になれない。 一度ディーゼルになれるとガソリン車に戻れなくなる。
    満足している点
    ディーゼルなのに回るエンジン。 ゆったり走ることもできるし、スポーツ走行も楽しめる。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    固めだけど不快な感じがなく、長時間運転しても腰が痛くならない。

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  • ゴロンゴロ吾郎 ゴロンゴロ吾郎さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    RX-8から乗り換え

    2024.4.5

    総評
    家族連れでの長距離移動が多く、積載量の多さで満足できた。 ゆったりと流す走り方をすれば燃費よく走り、3 速6000回転あたりを使えば俊敏に加速できる。 20Sのせいか、車重は重たいはずだがハ...
    満足している点
    ・エクステリアのデザイン ・NAエンジンのフィーリング ・荷物の積載性
    不満な点
    ・後席リクライニングが欲しい ・もうちょっと遮音性が高いとよい ・仕事で使うとオジサン臭がこもる。特に足元とか強制排気できるシステムがほしい。
    乗り心地
    ふわんふわんという感じはしないが、基本的にしっとりした足回りで好み。 ただ、フォレスターくらいの静粛性にはなってほしかった。

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  • 12~ 12~さん

    グレード:XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_2.2) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最高!

    2024.4.3

    総評
    実質2人以上乗る事が少ないので、コレ以上無くオールマイティな性能のよく出来た車だと思う。 冬場は豪雪地帯の温泉にも良く行くので、AWDでも有り全く不満を感じさせない。
    満足している点
    見た目、サイズ感、取り回し、燃費(軽油)、のバランスはなかなかの高バランスだと思われ。 レトロスポーツのテラコッタ内装が派手過ぎもせず絶妙に良き。
    不満な点
    あくまでも前車(CX-8)との比較になってしまうが、やはり乗換えてリヤのキャプテンシートは最高だったなと…それからするとどうしても狭く感じるのは贅沢な悩み。
    乗り心地
    乗り心地に関しては特別良いとも思わないけど、ずっとスポーツカーに乗っているのでこのくらいが心地よいので、自分に取っては良。フワフワが良ければ他車をおススメ。

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  • suzu_masa suzu_masaさん

    グレード:XD スマートエディション_4WD(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    売れてるのがすぐわかる

    2024.4.3

    総評
    片道7km程度の通勤のみでもリッター15km位走ってる好燃費、ガソリン換算なら同クラスのハイブリッド車よりもランニングコストは安く高負荷の高速長距離なら完全に凌駕できます。オシャレで賢い子、下駄代りなら最...
    満足している点
    前車(トヨタ ノア5ナンバー)から試乗無しで乗り換えて、数キロ走った程度、5分もせずに何の違和感もなく、扱えた運転のしやすさ。大きさを感じないパッケージング。
    不満な点
    とにかく収納が無い、小さいので色々工夫中
    乗り心地
    若干硬い感じしますが、ボディーがしっかりしてるので嫌な感じはありません

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  • 栃木のしんちゃん 栃木のしんちゃんさん

    グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費が良く普段使いに最適なクルマ

    2024.4.2

    総評
    輸入車に比べて故障もなく安心して乗れる。
    満足している点
    サイズ感が丁度よく、運転しやすいクルマ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひげばりー ひげばりーさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パワフル

    2024.4.2

    総評
    理想の一台だと思います。 既に二台乗り継いでるのでお気に入りです
    満足している点
    とにかく乗りやすくパワフル 装備も充実していてナッパレザーでこの価格は安いと思います
    不満な点
    ブレーキがもう少し効きが良ければ、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RaMuくん RaMuくんさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい

    2024.3.30

    総評
    しっとりゆったり余裕を持って走るような人や、長い距離をよく走る人にはもってこいの車。サイズの割に小回りも聞くし、高さがあるから女性でも運転しやすい。
    満足している点
    中速域からの伸びの良さが素晴らしい。ディーゼル車って、音とか振動とか気になる人が多いけど、マツダのディーゼルは高速域の安定感が半端ない。個人的にはガソリン車より落ち着いてるし、音も振動も気にならない。内装...
    不満な点
    大きさの割に、何となく思ってるより荷物積めないかも…?あとはやっぱり色んな機能が付いたり、本革率高めなので金額も他と比べて高い気がする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がっち0920 がっち0920さん

    グレード:XD プロアクティブ(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    トルク!!

    2024.3.30

    総評
    見た目が気に入って、試乗して即買いしましたが 4年目になりますが全然飽きがきていません。 10年は乗ろうと思います。
    満足している点
    とにかくディーゼルのトルク。これに惚れて買いました。 内外装も気に入ってます。
    不満な点
    あまり無いが、サイドミラーの位置かな? もう少し前よりのほうが見易いと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みたらし大福 みたらし大福さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足

    2024.3.27

    総評
    8速ATだったらもっと良かったけどな〜
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てつろん てつろんさん

    グレード:25S スポーツアピアランス_4WD(AT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CX-5

    2024.3.24

    総評
    CX-5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toshi-san toshi-sanさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    いつも乗りたくなる車

    2024.3.24

    総評
    ディーゼルのトルク感にはまります。 インテリアの上質感と相まって25,000km乗った今でも乗るたびにワクワクします。
    満足している点
    不満な点に挙げた以外、すべて満足
    不満な点
    車の作り、走りにあと少しだけ重厚感(静粛性とトルク感のバランス?)があれば…… 定員満員乗車を想定した設定なのか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぷるえれ12 ぷるえれ12さん

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(MT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    満足してます

    2024.3.23

    総評
    使っているうちにますます気に入ってます。 完成されてるのも魅力、選んで間違いないと思わせます。マイナーチェンジのタイミング、上手くいった好事例、と自分は思っています。 また、自分はマニュアル選んだから...
    満足している点
    マニュアルが選べた。 ディーゼルのパワーと燃費。 エクステリアデザイン。 内装の質感。 乗っていて疲れない。
    不満な点
    小物入れがもう少し欲しかった。 ブラインドモニタースイッチなどの位置の悪さ 電動パーキングブレーキ。 やっぱり、今後も含め煤溜まりが不安… マニュアルが選べなくなった。
    乗り心地
    同乗したみなさんが乗り心地良いって評判です。かみさんいわく、「このクルマ、長い時間乗ってても疲れないね」と。確かに長距離走っても疲れないです。ホントヘロヘロになるまで運転していたくなります。

    続きを見る

  • タータン8414 タータン8414さん

    グレード:25S スマートエディション_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    選んで良かった❗

    2024.3.22

    総評
    カタログには細かい説明ありませんが、最新の機能満載です。
    満足している点
    最新の機能満載
    不満な点
    特に無し最新の機能
    乗り心地
    長時間乗っても疲れにくいです。

    続きを見る

  • タータン8414 タータン8414さん

    グレード:25S スマートエディション_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    選んで良かった❗

    2024.3.22

    総評
    カタログには細かい説明ありませんが、最新の機能満載です。
    満足している点
    最新の機能満載
    不満な点
    特に無し最新の機能
    乗り心地
    長時間乗っても疲れにくいです。

    続きを見る

  • ウェーダー ウェーダーさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    全方向で良い車でした。

    2024.3.21

    総評
    デザイン・走行性能・装備・コスパ・どれをとっても優秀な車でした。
    満足している点
    トルクフルで元気によく回るE/G
    不満な点
    DPF再生頻度が年々…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shu5320 shu5320さん

    グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    昔のイメージとは、全く違った💦

    2024.3.18

    総評
    街なかで台数などは 結構みるが やはり それはよい車だということであろう。 かなりひさしぶりな マツダ車 やはり昔のイメージをかなり持っていたが  それは過去のことでした。 内装なども かなり...
    満足している点
    やはりトルクフルなパワーかな ストレスのない走り
    不満な点
    絶対に訪れる煤問題か🙄
    乗り心地
    17インチタイヤ装着だから 乗り心地はよいと思う。

    続きを見る

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