マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

25000キロ超えました。

2019.10.21

総評

シートがイマイチ（ホールドしてくれないし、ヨーロッパ車のシートを目指しておくれ。マツダ３のシートはいいらしい。乗ってないけど）オートライトの点灯タイミングが遅すぎ（危険なくらい遅い）、収納大不満、ボンネッ...

満足している点

2018年1月に納車になり、先日25000キロを超えました。 やはり燃費は優秀です。飛ばさないせいもあるかもしれませんが、通算17キロ弱は走っています。

不満な点

先日友人の運転で、初めて後席に乗ってみました。思いのほか乗り心地は良かったのですが、リアからの音の侵入が気になりました。窓が少し空いているのかと確認してしまいました。私が神経質なだけでしょうかね。

乗り心地

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乗り換えた

2019.10.4

総評

マツコネ以外は許せる。使い勝手云々はドイツ車感覚でいれば受け入れられるが、走行中にフリーズなど論外。それなりの価格ではあるがコスパは非常に良いと思う。

満足している点

とにかくコスパが良い。内外装共に落ち着いた高級感がある。フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイは非常に有益。社外アクセサリー製品が豊富にある。

不満な点

ステアリング下部裏のつなぎ目部分のバリ、サングラス入れの底の浅さ等、内装の詰めの甘さは否めない。マツダのブレーキの効きの甘さ感はどうしても慣れない。アイドリング時は特にディーゼルの音は気になる。エンジンの...

乗り心地

19インチにしたので若干硬さはあるが、そもそもドイツ車乗りだったので全く気にはならない。走行時のノイズは少ないが、17インチだとさらに少ないであろう。ただしハンドリングとトレードオフになる。なにせ重量があ...

同クラス国産車とはレベルの違う質感

2019.9.30

総評

全車が10年前の車なので、全ての面で進化し過ぎてびっくりです。 今回の25TのLパケはフルオプションの試乗車落ちが非常にいい価格でしたので購入しましたが、新車だったらCX30でした。 個人的には広さと...

満足している点

・エクステリア 好みがあると思いますが、個人的にはとても好きです。 フロントグリルは洗車が大変そうですが、CX8の横向きグリルより好きなデザインです。 ・インテリア シンプルでありながら上品な感じ...

不満な点

不満と言うほどでなく改善されたら嬉しいなくらいです。 ・オートホールドがエンジン切る度再設定が必要なこと。 ・360度モニターはモニターの画質もあって見づらいです。 ないよりマシな程度。 ・サイド...

乗り心地

硬めだとは思いますが、前者のMSアクセラに比べたら非常にしっとりしてます　笑 静粛性も比べ物にならないですね。 CX8はこれより静からしいですが、自分はこれで十分だと思います。 振動もほとんど気にな...

見た目はいいが

2019.9.28

総評

塗装が弱くすぐ欠けます。 特別色はQBpitでは、嫌がられます。 コーティングを勧められると思いますが、濃淡色ではやめたほうが良いです。シミなどが着きやすくなります。

満足している点

見た目は満足しています。 とてもかっこいいです。

不満な点

塗装の弱さ、マツコネ、センターコンソールの使いにくさ、運転席左足のクッション、内装のチープさ。

乗り心地

一般道では静かです。 高速ではロードノイズがひどく、普通の会話は難しいです。

前から一番欲しかった車

2019.9.20

総評

様々なSUVを見て試乗してきたが、CX-5が最も好みに合っている。装備に関しても申し分ない。

満足している点

エクステリアデザイン。 車内居住性。 運転支援装備。

不満な点

特にないが、しいて挙げるなら燃費。 SDカードで音楽が聞けないが、USBで代用はできる。 ガソリン車にサンルーフがないのは残念。

乗り心地

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いじってみて満足できる車になりました

2019.8.21

総評

不良なのに隠し通し証拠隠滅を図るT社のようなことはなく、細かいところまで直してくれることにM社に信頼を感じた（いままではずっとT社の車を買い続けてきたが、問題点を隠し通し、リコールにならなかった修理箇所や...

満足している点

大きな車体なのに軽々動く サスペンション変えて、タワーバー取り付けたことにより長距離もワインディングも疲れなく走れるようになった

不満な点

かなりの回数リコールで整備工場行きになった

乗り心地

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乗り換えて半年過ぎての感想

2019.8.15

総評

値段の割にすごく良く出来ている。 デザインも良いし動力性能も申し分ない。 特化したクルマを知っていたり上を見たらキリがないが、車格からすればキャラクター含めコスパは高い。弄らずそのまま乗るのがバランス...

満足している点

なんといってもトルクフルな加速は体感したら病みつきになる。山道、高速、合流と加速する場面はたくさんあるが余裕を持って対応できる。 燃費もなかなか良い。元気よく走ってもガタ落ちすることないし、高速なら満タ...

不満な点

低速での段差乗り越えの突き上げがちょっと強い。 私の体格の影響でサイドの見切りが良くなく、高速の合流ですぐ脇に来られると気づかない時がある。 マツコネはアクセラ初期から付き合ってきているがまだまだ便利...

乗り心地

ふわふわしないです。タイヤの影響か結構カッチリな感じ。このグレードのシート生地はLパケよりも若干柔らかい。またすべすべしているので、シートに乗せた物が車の挙動によって動きます。(落ちます)

MAZDA CX-5

2019.8.3

総評

ディーゼル特有のトルク感で街乗りは楽。静粛性もビックリする位静か。ディーゼル=煩い、と言うイメージがありましたが、乗って本当にビックリしました😱 今回は一般道路メインでの試乗でしたので、高速での静粛性...

満足している点

XC40の比較車としてこちらを。日本車ではフォレスターと競合するクラス。その中でも室内の質感レベルは出来が良いです。今回試乗したのはディーゼル。昨今のディーゼルって静かなのね(笑) 下から出る太いトルク...

不満な点

敢えて言うなら、デザイン。特にフロントマスクが私の好みではない。あのグリルの大きさが受け入れられないです。

乗り心地

多分、高速域だったら若干のディーゼル音はするのかもしれませんが、悪魔でも予想です。

CX-5 エクスクルーシブモード

2019.7.28

総評

ええ感じ

満足している点

見た目がかっこいい！

不満な点

走行中、DVDが見れないところ

乗り心地

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素晴らしい！

2019.7.27

総評

試乗車は初期型で、乗心地はうーんという感じだったけど、マツダは改良型で良くなると信じて購入したら、その通りだった。特別仕様車の内装も良く、買って大満足です。

満足している点

旧型から静かになり、乗心地も向上。 19インチでも乗心地は上々。 黒の内装とシートのナッパレザーがいい感じ。

不満な点

エアコンの風力設定が旧型同様にダイヤル式だったらよかったかな。

乗り心地

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２００００キロ超えました。

2019.7.15

総評

何しろ燃費が良い。遊び専用、長距離主体なのでスタンドに行く回数が少なくて済む。これまでに北海道２回。新潟から山陰、中国地方、北陸、長野、東北など1000キロ以上の遠征数知れず。 地上高が高いので安心。 ...

満足している点

燃費、ACC等の安全装備 ペダル配置が良い。長距離の疲労を軽減してくれます。 トルクがあるので運転が楽。

不満な点

シートのホールディングの悪さ。 収納が少ない。 操安性 オイル交換が5000キロ 前車のパサートは約30センチ長かったので当たり前だが、その際上に積載量が少ないのと室内空間が狭い。おまけに回転半径...

乗り心地

いいと思います。

慣らし中

2019.7.5

総評

今のところ良い買い物でした。

満足している点

静かで良い。嫁が設置した社外の子供用テーブルのカタカタ音が気になってしょうがないくらい（笑）

不満な点

いまのところない。

乗り心地

硬めではあります。

初ディーゼル

2019.6.29

総評

Ｔ、Ｎみたいな大手メーカーとは違った独自路線を行ってるマツダ車の見本みたいな車。

満足している点

　当初「マツダ」なんて候補にも入っていなかったが、プジョー5008に似た内装を見てひとめ惚れ。 　ガソリン車からの乗り換えでも大きな違和感も無いし、逆に太いトルクや省燃費と言うメリットの方が大きい！

不満な点

　これまで車（特にナビ関係）を弄るのが趣味でもあっただけに、マツコネはいただけません・・・。

乗り心地

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初マツダ！えーやんっ！！

2019.6.15

総評

とにかくびっくりっ！！ え～車です！ 色もすごく好きなレクサスに似た感じ？の白じゃない？？

満足している点

見た目、内装、静粛性、その他諸々。 マツコネ・・色々言われてるけどｗ 普段からナビに依存しないのでスッキリしてて安くて好感もてます。

不満な点

ディーラーさんが・・・気が利かない。 小物置くところ辺りはトヨタに負ける。

乗り心地

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想像以上に楽しいクルマ

2019.6.12

総評

乗ってみると想像以上に良い点。 合っているかどうかは、自分は試乗で大凡わかりました。 ちなみにアクセラやアテンザは、個人的には結構ダメな感じで、フィーリング的にはCX~5が一番合いました。 ...

満足している点

1番は運転が楽な点です。 ボディも見た目より小回りが利きますし、 何よりパワーがあるので一般道でも高速でも乗りやすいです。 コーナーなどベクタリングCの影響もあるかと思いますが、他社にない機能で自分...

不満な点

1番悪い点は、冬期になるとディーゼル臭がすごく気になります。 家族からも不平が出るくらい・・・ 年次改良で欲しい機能が順次追加されていくのがちょっと嬉しいやら悲しいやら。

乗り心地

基本悪くないとは思いますが、19インチだとロードノイズが大きくハンドルも重く感じる方が多いと思います。 見た目にこだわらなければ17インチの選択もありかと思います。 基本サスが硬いとされているホン...

20Sプロアクティブ

2019.6.9

総評

XD、25Sもすべて試乗し、20Sを選択しました。 トルクフルで余裕のある走りはとても魅力に感じましたが、車の使用頻度の少なさや、ディーゼル音が気になったこと、AWDやレザーシートも不要であり、この選択...

満足している点

・アクセルを踏めばレスポンス良く加速するので、高速の合流でも困ることはありません。 ・デミオからの乗り換えのため、大きさに戸惑うかと思いましたが、見切りも良く、車両感覚が掴みやすいです。360°モニ...

不満な点

全くありません。 トルク不足やマツコネ等、購入前は不安でしたが、購入後に不満を感じたことはありません。

乗り心地

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気に入ってますー。

2019.6.8

総評

もう少し乗り込んでから。

満足している点

視点が高い点がことが気に入ってます。パワーも十分。燃費はこれからです。

不満な点

今のところ見当たりません。

乗り心地

しっかりした足回り。

バーゲンプライス

2019.6.3

総評

乗り出し400万以下のファミリーカーとしてはバーゲンプライス

満足している点

・抜群の快適性 昔から家庭の事情でメルセデスCクラスとEクラスの後部座席ばかり乗ってましたが、快適性だけならばそのレベルと比較していい次元です。 ・内装 今のAクラス、Cクラスのベーグスレードよ...

不満な点

総合的に言うといい子すぎるところです。

乗り心地

静粛性はありすぎる次元です。 サスはかなり柔らかめです。 振動はややビビリ音がしたのですが、個体差だと思います。

トルクモリモリ

2019.6.1

総評

運転していて気持ちいいので遠出する回数が増えました。 高速95kmぐらいでMRCCだと実燃費も19km超えるのでお財布にも優しく、次はどこを観光するのか計画を立てることが増えました。

満足している点

一番はキツイ坂もアクセル軽く踏むだけでグングン登ってくれるのがストレスなく気持ちいい。 安全装備が元からついておりコスパがいい。 車の値段は13年前に比べ高くなっているが、お金で安全を買えると考え...

不満な点

13年ぶりの乗り換えなので不満なところが見当たらない・・・進化ってすごい。

乗り心地

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CX-5

2019.5.23

総評

いい車と思います！ ディーゼル車いいですね

満足している点

カッコいい！！

不満な点

まだドノーマル(笑)

乗り心地

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