マツダ CX-5 「納車しました」のユーザーレビュー

納車しました

2020.2.8

総評

ディーラーで出てきたカタログからスタイリッシュ。
ここ最近の国産車では抜きん出ていると思います。
7から5に乗り換える間に、かなりマツダは頑張ってくれて嬉しいです。周りの評価も全然違います。

車に何を求めるのか、人によって違いますが、デザイン性や所有する喜びに響くものがあると思います。
また、価格帯にみる安全装備の充実や無駄な装飾のない内装は国産他社ではライバル不在の存在です。
間違いなく満足出来る、素晴らしい車でした。

満足している点

前車CX-7から乗り換え。
家族用にベルファイア買いに行くも、MC前で見積も出来ずに帰る。ホンダオデッセイ、なにも感じず。エスティマ、生産終了。アルファード、なんか恥ずかしい。ハリアー、なんか長細い。
まぁ最後に見に行ったところ、年次マイナー間に合います。価格も頑張ります・・・で次の日に契約しました。
余り下調べせずに購入したので、契約後に色々しらべましたがレビューも評価も高くてひと安心。
晴れて先日、今シーズン初の積雪日に納車。
まだ乗り出しですが感想を思うままに。
・サイズよりも大きく感じる車体
・車内が静か
・ドアの開閉音、密閉度が高い
・7インチで十分なモニターサイズ
・ヘッドアップディスプレイ便利
・アップルカープレイでナビは十分
・音声認識のレベルがかなり上がっている
・内装のデザインがバランス良く仕上がっている
・所有欲を満足出来る完成度

購入して良かったと満足しています。

不満な点

まぁ強いて挙げるなら
・タイヤサイズ18インチで良かった
・ルームミラーをフレームレス標準に

以前のCX-7の時代からみたら最高ですけどね。
マツダの評価低かったですから・・・

デザイン

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走行性能

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7からの乗り換えなので、あのターボの爆発的加速感を感じることが出来ない。
歳を重ねて、飛ばさなくなったので充分。

乗り心地

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乗り心地は静粛性も高く、スタッドレスなので柔らかな感じです。

積載性

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家族4人で買い物、旅行には十分な広さ。
子供が小さいうちは車中泊もいけそうです。

燃費

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ハイオク、リッター6キロからの乗り換えなので、レギュラーなだけでもありがたい。さらに10キロ以上走るなんて夢のような燃費です。
現状、乗り出し70キロ時点で、10キロ位です。

価格

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故障経験

もちろんなし。