マツダ CX-5 のみんなの質問

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cx5を購入予定です 初めて車を買います
街でcx5のレッドをみてすごくかっこいいと思い、実際に購入するべく検討していたのが、
cx5のスマートエディションです

しかし、実際に店にいくと、たしかにかっこいいですが、車の下の樹脂パーツが気になってしまいました。そこ以外は値段的にも大丈夫なんですが、スポーツアピアランスにすると値段があがりますが、ピアノブラック?により、完璧にかっこよく感じました。いま、いくつか踏ん切りがつかないので、当方32歳男既婚で嫁も少し、運転する予定です。人生の先輩からいくつかアドバイスをいただきたいです。
①樹脂パーツが気になるので、値段はあがるが上のグレードにするべきか
スポーツアピアランス
②レッドがかっこいいが、ブルーも気になっている。色でまよったときのふんぎり
③はじめて、新車を買う予定で、やっぱりああしとけばよかったという後悔はあまりしたくありません。人生の先輩から大きな買い物をするときのアドバイスがいただきたいです。

以上、よろしくお願いします

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回答一覧 (6件)

  • ①ひとつ上のグレードが気になるということは頑張れば買える価格なんだと思います。なのでひとつ上を買うべきかと。
    ②カラーに関してはリセールを気にするならレッドではないでしょうか?MAZDAのイメージカラーでしょうし。どれだけ差が出るかは分かりませんが。レッドの方が良くなりそうです。リセール度外視なら直感でいいかと思います。
    ③新車購入時はオプション(特にMOP)選びは悩みますよね。実用性、好み、リセール。よくカタログを見て後悔しないようにしたいですね。僕個人としては「絶対つけた方がいいオプション」というのはリセールのいいオプションですね。これは好みや実用性とは別のところで売却時(5年以内なら特に。10年とか乗るなら関係ないかも)に大きな差が出ます。定番なのがサンルーフですね。これはつける時の値段より、ついてることで売却査定が上がる可能性の方が高いからです。(サンルーフの設定がない車もあります)昨今ではパノラマビューモニターの有無(ケチって安いナビにすると売却時に逆に損します)もかなり査定に響きますね。(パノラマのない車種もあります)。


    トータル的な考え方としては僕は3年で乗り換え派なのでリセールメインのオプションをまず組んどいて、それから好きなオプションを追加していきます。なるべく買った金額と売る金額の差をなくしたいからです。
    個人の主観なので、参考程度に読んでもらえたら幸いです。後悔のない車購入をしてください。

  • 予算が許すならスポアピの赤がいいと思います!
    というのもスポアピの赤って割と街中走ってるんでよね。
    そうなるとすれ違うたびに後悔するんじゃないかなって僕は思うわけです。
    装備に関してもスポアピは昨年の年次改良で待望のシートベンチレーションが追加されて申し分ないです。

    ただ値段は400万いくと思うんで、そうなると新車でも選択肢が広くなってきます。
    それを踏まえてCX-5一択っていうぐらい惚れたのであれば、他の方がおっしゃっているようなマツダクオリティも余裕で許容できる範囲だと思います。

    ぶっちゃけ踏ん切りつけてベストだと思って買ったつもりでも、なんやかんやで不満や後悔は多少あるものです。
    それを極力なくすためには、やっぱり街中で他の人が乗ってるのを見かけた時にどう思うかっていうのを想像するのが1番だと思いますよ。
    いい買い物ができるといいですね!

  • スマートエディション乗っていましたが、外観はともなく、電動シートじゃないのがストレス過ぎて売却しました。

    最低でもブラックトーンエディションにしてください。フェンダー部分だけなら、黒く塗装踏みのパーツがディーラーオプションで設定されていますので、それを装着すると、スポーツアピアランスっぽくなります。

    あとCX-5に限らず、CX-60やCX-30にも共通したことですが、ハンドル支援機能と衝突回避機能は全くダメです。国内最先端を行くスバルはもちろん、トヨタ、ホンダ、日産などに、ひどく遅れを取っています。カタログ上には、マツダCTSだのMRCCだの書いてありますが、まったく使い物にならないと思っておいてください(時には役立つこともあるという程度の機能)。スバルなどは、ほぼ手を添えているだけで自動で走行できるレベルになっていますし、渋滞時はハンドルから手を放して走行できますが、マツダはいかなるときもハンドルから手を放すことは怖くて出来ません。メカニズム的に手放しできない・・・ではなくて、怖くて手が離せないというレベルなのです。衝突回避も低速の正面衝突でしか機能しません。そこだけは理解してCX-5を購入してください。

  • まず外観デザインや色で選ぶものでは、無く
    走行性能、運転性能、燃費、安全装備の性能などを重点的に考えて選んで下さい。
    必ず購入予定するグレードを試乗してください。
    マツダは、部品許容範囲が広く 品質が良くなく 他メーカーでありえない不具合が起きるメーカー 出来が良くないのです。
    マツダ以外を試乗や現物を見比べて下さい。

  • CX5 XD スポアピ赤に乗ってます。

    ①グレードの件:気持ちは分かります。スポアピは装備が充実しているので非常に良いですが、そこまで値段を出せないのであれば2つ提案があります。
    その1:Retro Sports Edition これはブラックトーンエディションとスポアピの間を埋めるグレードです。フェンダーアーチモールはピアノブラックなのでお勧めです。
    その2:スマートエディションにオプションでピアノブラックのフェンダーアーチーモールとサイドガーニッシュを付ける事が可能です。ただ2つで10万円くらいしちゃいますね。ちなみに私はフロント部分の無塗装樹脂も許せないかったので、オプションでアンダーガーニッシュも付けました!

    ② 色の件:これはなんとも言えないので、私の例をご連絡します。私はCX7→ アテンザワゴン(現マツダ6の事)→CX5と乗り継いで来ました。毎回色々な色を特にアテンザの時はブラックと非常に悩んだのですが、後で後悔をしたくなかったので全部ソウルレッドにしました。ちなみにCX5スポアピのときはソウルレッド決め打ちでした!メチャメチャカッコ良いですよ!

    ③やはり悩んだときはファーストインプレッションを大事にした方が良いと思います。私はそうしております。

    車の色は現物見るのが一番良いので、マツダHPでご自分の希望する色の試乗車があるディーラーを探して行ってみるのが良いと思いますよ。(購入店が決まっているならば、そこの営業マンが連れて行ってくれると思いますよ)

    とは言え、悩んでいる時が一番楽しい時です。楽しんで悩みましょう!!

  • 私はレッドに1票です。
    やはり最初に気に入った色が一番後悔が少ないと思いますよ
    他の色もいいですが、特にレッドはSUV感を超えておしゃれ感も兼ね備えてるので、他の色を購入後に華やかに見えるレッドが走ってるのを見かけてやっぱりあの色にしておけばよかったなど後悔がないとも言えませんよね

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