CX５を乗っていますが、DPＦ点検の表示が出たので、ディーラーに持って行ったらターボチャージャーの弁が破損していますとの事でした。

Question

交換するのに２５万程すると、その他に暖房が効かないので、聞いたら冷却水のパイプから空気が入り込み、最悪エンジンの乗せ換えといわれ、買い替えを進めてきました。
確かに中古で買っていましたが、こんな事が重なってありえるんでしょうか？

※carview!から投稿されたマツダ CX-5についての質問です。

Answer 1

初代KE型その中でも最初期モデルはトラブルが多く、カムシャフトは削れるわ。エンジンストールするわ。金属でできてるべき部品が樹脂だったり手放した方がかなりいます。質問者さんは何年式にお乗りでしょうか？
煤対策や改良が進んだ2018年以降のモデルか他の車に乗り換えを考えたほうがいいかもしれません。

Answer 2

買われたのは初期型ですかね。
初期型はエンジン周りの耐久性が諸所不足気味のようで不具合がいくつか報告されています。

冷却水は以前から少しずつ漏れていたのでしょう。

Answer 3

マツダ車ですからね。
CX5のDPFはリコールしても良いぐらいのトラブルですが、マツダは乗り方の問題としています。
高い買い物になりましたね。

Answer 4

そりゃ実際にそうなったんだから
あり得るとしか言いようがないわな。

Answer 5

どんな状態の物を買ったのか知らないけど､トラブルの可能性は何にだって付きまとうよ。