マツダ CX-5 KF型 2018年式 XD Lパッケージの購入を考えている親戚がいます。 価格を抑えたいようで、10万キロ近い車体で考えているようです。

Question

今時の車で10万キロってどうなんでしょうか？安く買っても修理費でなんだかんだかかってしまうのでしょうか？また、気をつけるポイント等ございましたらご教示下さい。

現オーナー様、その道のプロの方のご意見をお聞きしたいです。

Answer 1

ディーゼルの過走行車は後々にインテークとか分解清掃が必要になってきますし、また安いからと修復有りの車は買ってはいけません。目に見えない単位でやはり衝突の際の歪みは完全に直せません。
あと買うなら190PSに向上したモデルがいいです。急速多段燃焼という煤低減の対策がされてます。

Answer 2

5年10万ですか、クリーンディーゼルは30分以上走らないとダメみたいですね。
私なら、リスクしかない車は買いませんね。
少なくとも、↓こういうのは教えておいた方が良いですよ。

https://shoei-active.jp/mazda-dieselengine-regret/#:~:text=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%81%AE%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%92%E8%B2%B7%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%BE%8C%E6%82%94%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BA%BA%E3%81%AF%E3%80%81%E7%9F%AD%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%81%AE%E3%83%81%E3%83%A7%E3%82%A4%E4%B9%97%E3%82%8A%E3%82%92%E7%9B%AE%E7%9A%84%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E4%BA%BA%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82,%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%E3%81%A7%E8%BF%91%E3%81%8F%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%8B%E4%B9%97%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AA%E4%BD%BF%E3%81%84%E6%96%B9%E3%81%AB%E3%81%AF%E5%90%91%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82%20%EF%BC%91%E5%9B%9E%E3%81%AE%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E3%81%8C%EF%BC%93%EF%BC%90%E5%88%86%E4%BB%A5%E4%B8%8B%E3%81%AE%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%AA%E3%82%89%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%81%AF%E3%82%84%E3%82%81%E3%81%9F%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

Answer 3

エンジンかけっぱなしで待って
匂いがないかを確かめるそうです。硫黄の匂いがある
クロ色マフラーに見えるそうです
そーゆー車はやめたほうがいい。距離は関係ない
あまり距離がないっていうのはやめたほうがいい
エンジン始動後30分以上走っている車体が良いことを知っている

Answer 4

ディーゼル狙いだったら走行距離が嵩んでいない個体か、年式が浅く保証が手厚い個体を選んだ方が良いですよ。
丁寧に乗られた綺麗な個体でも、綺麗に乗られ過ぎ(日常的にエンジンに全然熱が入らない乗られ方)されてればエンジン内部は結構ネットリした煤が溜まってます。
通常、エンジンのヘッドカバーを開けたりマニホールド外してまでチェックはされませんので、こればかりは買って乗ってみないと分かりません。正直リスクは有ると思います。
結構荒い乗り方でブン回す位の乗り方されてる方がエンジン的には良いのですが、逆に車体やブッシュ等々には疲労が溜まるはずですので何とも難しいですね。

私はアクセラのXDをMTで７万キロまで乗りましたが、ガンガン回してたのでエンジンは快調そのものでした。それでもしばらく日常街乗りした状態と、高速や峠を走って高負荷を掛けた直後だと、エンジンは全然変わりましたね。
包丁研ぐ前と研いだ後位の違いです。

Answer 5

事故車を買わないためのポイントを教えてみましょう（´・ω・｀）
まずボンネットを開けてエンジンルームがスチーム洗浄されたと思われる綺麗な車は疑わしいから気をつけましょう（´・ω・｀）
ぶつけて修理したことを隠すために洗った疑いがあります（´・ω・｀）
また洗った疑いのない車の場合は、まず全体を見て他の部分と比較したとき極端に綺麗だったり埃の積もりが少な居場所はないか?本来ならボディー色に塗装されてるはずのボルトに塗装してないとかレンチを引っ掛けたような跡がないか?を確認しましょう（´・ω・｀）
次に全体を見て回り、反対側と比較したときに妙にパネル同士の隙間が詰まってるような箇所はないか?一部だけ日焼け具合が違ったりしないか?他と比較したとき妙に新しい部品はないか?なんてのを見ると事故車を買ってしまうリスクは減りますね（´・ω・｀）
プロでもたまに事故車と気が付かずに買い取ってしまったり、気が付かなかったり知らなかったフリをしてそのままオークションで他所の会社に押し付けて巡り巡るなんてことがありますからね（´・ω・｀）