マツダ CX-5 のみんなの質問
goryuさん
2016.10.1 16:16
ダのCX-5(ディーゼル)、24年式、走行距離1.8万キロです。記録簿も残っており、ディーラーの方は「問題ないが状態は運による」ということでした。これから7年程度は乗ろうと思っています。購入は控えたほうが良いのでしょうか。どうか教えていただけないでしょうか
min********さん
2016.10.2 21:24
大きな問題はないと思います。3年間完全放置なら少し問題有るかもしれませんが、中古車屋を転々としていたなら、配置変えなどで頻繁にエンジンをかけていたと思います。
一番問題が出るとしたらバッテリーやオイルだと思いますが。私が以前マツダのディーラー系で中古車を買ったときはバッテリー、ワイパーゴム、オイルは交換、ディスクローターまで磨いて渡されました。
3年であれば車検を通すので当然整備もします。ディーラー保証もある程度あったと思います。
あと、個人的に昔3年くらい全く放置されていた車も乗ったことあります。整備して乗りましたが、大きな問題はありませんでしたよ。
質問者からのお礼コメント
2016.10.8 14:53
みなさん肯定的な意見、否定的な意見どちらもありがとうございます。
結局購入することに決めました。
みなさんの意見を聞かないままでは、中古車のリスクを考慮しないまま安易に購入してしまうところでした…
中古車には故障はつきものという覚悟を持ってこの車と付き合っていきます!
cha********さん
2016.10.1 22:26
マイチェン前でしょうが、なぜ売れないんでしょうね。
値段は?
色は?
その中古車の繁盛振りは?
消耗品なんて乗ってても劣化するんだから気にする必要はないと思いますが。
とりあえずその中古車の保証とか車体の値段が気になりますねぇ。
売れないには理由があると思うので。
pen********さん
2016.10.1 18:34
「問題は無いが状態は運による」と言ってるのは、その車を展示してるディーラーでは無いでしょ?
実物を見てないと、それくらいしか言えないですよ。
問題は無いなんて言う訳は無いです。
そもそも、3年くらい乗らなかったからって、どうだと言うの?
大きなリスクは無いと思いますよ。
私の車は、私が3年くらい体調不良で年数回しか乗らない時期が有りました。
充電してから乗る状態で、車内にカビがびっしり生えた時も有りました。
親の墓参りで田舎へ行った帰りにだけ給油したが、給油は年1回。
あのガソリン急騰時期です。
その車は今は19年目。
私はディーゼルには興味ないですが、ガソリン車なら状態を見て安ければ買うかも知れませんね。
草ぼうぼうの湿った展示場に置かれてたら嫌ですが。
そもそも、業者のオークションに出せば損しても売れるのですから、なぜ3年も売る努力をしなかったのか、売れなかったのか、その理由は知りたいですね。
Red rain=レッドレインさん
2016.10.1 18:14
なぜ3年間売れなかったのでしょうか?
答えは簡単、買う人がいないからです。
では、なぜ買う人がいないのか?理由は、現車を見るなり店の人に聞くなりしないとわかりませんが、他人が買わないクルマを買っていいかどうか聞かれても誰にも正解は言えませんよ。
新車ならともかく、見てもいない中古車が当たりかハズレかなんて判断しようがないです。
ヒロさん
2016.10.1 18:09
車は定期的に走行してあげないと、劣化します。乗っていても劣化。但、車は乗らなければゴム系は明らかに硬くなり劣化。全然乗っていない車は避けるべきです。
JACKALLさん
2016.10.1 17:42
中古車屋の管理状況にもよりますが、あまりオススメできないですね。
たぶん整備なんてしてないでしょうし、外見では分からない部品とかの劣化が進んでいるかと思いますし、7年はもたない可能性が高いと思いますよ。
もちろん、今後いくら費用がかかってもいいのであれば、話は別ですけど。
jij********さん
2016.10.1 16:26
>「問題ないが状態は運による」<
矛盾している。
状態は運による=問題ないとは限らない。
私なら絶対買わない。
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