マツダ CX-5 のみんなの質問

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中古車の購入を考えている大学生です。
来年から地方の大学院に行く予定のため車が必要になってしまい何の車を購入するか迷っています。

予算は乗り出し70万円以内で、5人乗り、燃費は悪すぎないもの、高速道路でもそこそこストレスなく走ることが出来る車を探しています。
最初は走行距離8万km程度の2012年式CX-5が外観も気に入っていて魅力的でしたが、中古のディーゼル車はやめとけなどの意見を見てやめようかなと思っています。
おすすめの車はありますか?

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回答一覧 (7件)

  • アリストとかクラウンとかの型落ちのハイクラスセダンを探すのもありだと思います。

  • 予算70万円以内っていうのが選択幅がほとんどないですね。

    乗り出し70万円以内ってなると、車両本体価格50万円程度な感じですか。

    だと日産のノートか、スズキのイグニスがおすすめです。理由は、そこそこ燃費が良くて、安いです。

    12年落ちの3ナンバー車よりも5年ー6年落ちの距離数走っていないノートやイグニスの方が壊れなくていいと思います。
    だいたい10年10万キロ過ぎたあたりのところから、交換する消耗部品が増えてきますので、次の車検の時は、かなりお金かかるかもしれません。
    3ナンバー車の維持費舐めてはいけません。
    タイヤは、新品など購入すると軽く10万円以上かかります。
    中古車買ったはいいけど、タイヤがダメですぐ交換しないとなんてことはザラにあります。
    ノートのタイヤ交換でも6-7万くらいはするんです。

  • 中古のCX-5のディーゼルはお薦めしません。
    この予算ですと、トヨタのヴィッツ
    日産のマーチ、ノート
    マツダのデミオあたりだと思います。

    個人的にはデミオをお薦めします。
    以前ディーラーの代車で借りたデミオで高速道路を走行する機会がありましたが、ぬうわkmでも安定していたのには驚きました。上記の他メーカーの車だとここまで安定してないと思います。

  • 総じてコスパが良いものはコンパクトカーのジャンルです。
    このクラスではデミオが特に安いですが、ガソリン車はヴィッツやフィットに燃費で勝てませんし、ディーゼルもよく車を使う人でないと煤がたまって不具合を起こしやすくなります。マツダのクリーンディーゼルなら他の古いディーゼルよりはデメリットが払拭されていますが、やはり頻繁に使い、そこそこの距離を走らないと意味がなく、ガソリン車より劣化はしやすいです。

    高速道路が快適に走れるのは足回りや剛性を観点として、特にスイフト、デミオだと思います。

    ミラージュやパッソは燃費は良いですが、走行性能が良くないですね。
    コンパクトカーなのに、安さ重視だからフニャフニャした乗り心地に感じます。
    1200ccや1300ccならまだしも、1000ccのグレードは加速性能も悪く、パッソの加速は街乗り短時間でも遅さを感じました。エアコンとか付けたら高速道路は最悪だと思いますよ。

    SUVが好きならイグニス等ですね。
    頻繁に使うならCX-5もあり。

  • ご予算や維持費を考えるとコンパクトカーのホンダのフィットやスズキのスイフトあたりがおすすめです。
    どうしてもSUVが良いならば、ご予算を考えると2012年式以前の日産のエクストレイルや2010年以前の古いトヨタのハリアーあたりでしょう。

  • 180系クラウン、ロイヤルとアスリートはお好きな方で。

  • リーフはどうでしょうか!?

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