試乗レポート 2017/02/15 12:46 マツダ 新型 CX-5、 国産SUV随一の上質さにあの辛口評論家も思わず唸る！

Question

[公道初試乗](1/3)

http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-3179292/

この記事に関して、ご意見聞かせてください。

持ち上げすぎ？？


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Answer 1

国沢さんの記事ですか。

同じ日に，自分のブログにはこんなことも書いています。

「マツダの暗さの理由が何となく分かりました」

http://kunisawa.net/diary/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%81%ae%e6%9a%97%e3%81%95%e3%81%ae%e7%90%86%e7%94%b1%e3%81%8c%e4%bd%95%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%8f%e5%88%86%e3%81%8b%e3%82%8a%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%8814%e6%97%a5/

まぁ，ガソリンエンジンは気に入っていないようですが。
この人が褒めれば褒めるほど，
その車の評判が悪くなるような気がします。

昔から，２CHでは超有名人です。
http://kaisendon.seesaa.net/article/385658067.html
http://news.matomeus.com/2015/09/vw2ch.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/05/post-ec50.html

実際には，間違いなくCX-5は良い車だと思います。
特にディーゼルターボエンジンは，
このCX-5こそ最も相応しいと思います。

重量が大きくなりがちなSUVは，
やはり燃費の悪さがネガになります。
特に遠出すると，燃油代がかかってしまっては，
気軽にアウトドアを楽しむことができません。

それが，ディーゼルエンジンなら，
燃油代を気にせずに，遠出を楽しむことができます。

しかも，騒音の大きさや振動も，SUVなら，
静かさや乗り心地が求められるセダン以上に
気になることがありません。

国沢氏が語るようなガソリンターボモデルは，
CX-5には不要です。
発売されたとしても今以上に売れるわけがありません。

ただ，それでもディーゼルエンジンは乗り手を選びます。
ただ，加速が良いだけなら，ちょっと試乗してみれば
誰だって分かります。
加速の良さが車の良さというわけでは無いはずです。
そもそもSUVの購入者は，スピードを求めているのでしょうか。

自動車評論家ならば，ディーゼルの利点と欠点両方を
しっかり検討して，もっとこの車を活用するイメージを
膨らませて伝えて欲しいところです。

今の車は購入すれば，10年ぐらいは使用すると思われます。
その間の車生活を読者がもっとわかりやすいように
説明することが評論家の勤めだと思われます。

以前はドイツ車やVWを必要以上に褒めあげていて，
不正があると，手のひらを返すように
批判を繰り返す，そんな評論家では
なかなか信用してもらえることはなさそうです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

ただの胡散臭いおっさん。
こんなおっさんの感想なんかより、自分が良いと思った車を実際に試乗した方がマシ。

Answer 3

金もらって書いてる提灯記事ですよ。氏は金さえ払えばどんな記事でも書いちゃうカメレオンみたいな人ですよ。
ちなみに氏複数台車を所有してますがはマツダ車を所有してません。本当に絶賛するなら買うはずですよね。

Answer 4

ガソリンターボは2.5lターボの事ですよね。それならCX-5に積むのではなく、アシを固めたアクセラに積めば、ゴルフGTIやメガーヌRSトロフィーに対抗できますよ。

Answer 5

あの性能。
あのデザイン。
あの内装。

しかも、手の届く価格。

言うことなし。日本人で良かった！

Answer 6

ajiinonenuの言うことなんか無視してよい。

こいつの言うことは矛盾だらけ。

国産車は選ぶべきものがないと言いながら、スズキスペーシアやハスラーが欲しいとも言う。

スバルをやたら褒めるくせに、自分はスバル車を所有したことがない。

燃費なんか気にしないと言いながら、カタログ燃費のわずかな差にごちゃごちゃ言っている。

ただのバカ。

Answer 7

ＳＵＶって車を全く知らない人が乗る車w
従って評価に値しない。