至急。 大学生です。 先日、初めての車として中古cx-5ディーゼルタイプを購入しました。完全に見た目で決めました。そこで質問です。 1.ディーゼル車のメリット、デメリットを教えてください

Question

2.DPFとはなんなのでしょうか？また、DPFについてどのような費用がかかることが想定されますか？
3.11万キロ走ったものなのですが、大切に乗ればだいたい何キロまで持ちますか？
4.街乗りや、チョイのりには不向きという意見が見受けられますが、理由はなんなのでしょうか。
以下の点について教えていただけると幸いです。
長くなってしまいもうしわけありません。よろしくお願いします。

Answer 1

1.メリット
軽油なので燃料費が比較的安い
トルクがあるので力強い
高速道路が楽
デメリット
高圧に耐える頑丈なエンジンは重い
オイル交換が高価
2.ディーゼル・パティキュレート・フィルター
排ガスを綺麗にするフィルターです。
乗っていくうちに目詰まりするので、再生が必要です。
再生は車が自動的に行いますが、一定の熱と時間が必要です。
3.20万キロは余裕です。
4.チョイ乗りだけではDPFの再生が終わらず、目詰まりするのです。
高速道路のようにある程度(20～30分)の時間をかけて走行すれば
自動的に再生が終了します。

Answer 2

1.メリットとしては燃料代が安い、トルクがあるので低回転から強い。
デメリットは燃料系などデリケート、重い、修理費用が高くなる。

2.DPFは排気ガス浄化装置の事。
排気ガスに含まれるPMをDPFで捕集し、
一定量蓄積されると再生（燃焼）を行い浄化装置を再利用する。
修理としては燃料系、DPFを含む排気系、インテーク系。

3.メンテナンス次第。20万kmや30万kmは走ると思う。

4.上記の2に関与する事で
再生頻度を少なくする使用が求められるのが大きな理由。
再生するには水温や排気温度が関与するけど
短距離だとそれらの温度が上昇する前に
目的地に着きエンジン停止を行うので
PMの蓄積が多くなり再生頻度が多くなる事や
場合によっては過蓄積のエラーが出る可能性が高い。

Answer 3

1.ディーゼル車のメリットは、エンジンが
頑丈で、燃料費はガソリン車より
安い、エンジンの力がある。
デメリットは、一回燃料切れになると
処理がめんどくさい、一回エア抜き
しないと駄目。
2.Dpfとは、エンジンで燃焼した
微粒子ガスを収集し、外に排出する際
クリーンにする装置で、費用は
かかりません。
3.25万キロは持つでしょう。
ガソリン車でも30万キロ乗れますから。
4.特に理由はありません、ちょい乗り
でも乗っている人はいます。