車の塗装に関して。 先日、バンパーに出来た傷をスプレー塗装してみました。塗装の範囲は文庫本より少し大きいくらいです。

Question

YouTubeの動画等を参考にして、クリア塗装まで完了したのですが塗装部が少し白っぽくなってしまいました。
クリアを塗る前は大丈夫だったんですが、、

紙やすりで磨いて最初に付いていた白い斑点の様なものは消えましたが、周囲のツヤと比べるとかなり目立つ感じです。

素人がやる以上、妥協は仕方ないと分かってはいますが、塗り直ししようかなと思っています。

そこで、塗り直しをする際はクリアの上からまた塗料、あるいはプラサフを塗っても大丈夫でしょうか？それとも、ペイント剥がしの様な物を使った方がいいのでしょうか？

塗装にはホルツのタッチガンスプレーを使ってます。

車種はマツダのcx30のソウルレッドクリスタルメタリックです。

Answer 1

塗装で重要なのは乾燥です。
自動車に使うウレタン塗装は膜を形成するので、下地が完全に乾かないまま上塗りをすると下の塗装の水分が行き場を失い上塗りを白化させます。
クリア塗装が早過ぎたのではないかと思います。
1週間くらいの乾燥を挟んだ方がいいと思います。

Answer 2

私も前車CX-3のソールレッドプレミアムメタリックの時にドアミラーを擦ってしまい、同じ経験があります。
添付した写真の商品で作業されたのだと思いますが、記載されている手順ではそうなりますよね。

クリアには【上塗り】と書かれていますが、メタリックのラメ感を出すための塗料のようです。
クリアでは艶が出る訳ではないので、仕上げはサンドペーパーではなく液体コンパウンドで仕上げましょう。

実際は飛び石等の深い傷でなく、軽く擦っただけなら相当目立つ擦り傷でも、コンパウンドで磨いただけで消せたりします。

塗り直す前に、1度液体コンパウンドでの磨きを試してみてはどうでしょうか？
磨き上げはそこそこ根気のいる作業ですが、丁寧にやれば、それだけで塗装面の艶は間違いなく復活します。

Answer 3

1度剥がした方がいいです
ラッカーシンナーで拭くと簡単に剥がれます
スプレーは技術ですので何回も挑戦してみてください

Answer 4

塗装なんてそんなもんす
同じカラーコードでも缶スプレーとタッチガンスプレーと業者が使うコンプレッサーじゃ色の乗り方が変わってきます

ある程度目立たなくなったらそこがDIYの終着点です

Answer 5

何をどういうふうにやったのかが分かりづらいです。

>紙やすりで磨いて…

そのあとは？

>周囲のツヤと比べるとかなり目立つ感じです。

補修部分の艶がないという意味ですか？

ペーパーがけすれば艶が無くなるのは当たり前です。コンパウンドは？

Answer 6

状態が良く判りませんが、文庫本程度の大きさの再塗装と
いうと広い感じがします。クリア塗装して白ボケしたので
あれば、クリア塗装は剥がして再塗装するのがいいと思い
ます・・・仕上がりがうまくいくかどうかはなんともです。

Answer 7

塗り直しはペーパーでならしてからでオッケー。
でもおすすめは自分でしない！だ。
マツダのあの赤は特殊でキャンディレッドに近い。
板金塗装屋も再現が難しくて嫌がる色。
それを自分で塗装するのはちょっと無茶。
仕上がりが良くなくてもいいならいいけどちょっと勿体無い。
そのままで腕のいい板金塗装屋に赴くのをおすすめする。