アドバイスお願いします。

Question

マツダ３とCX30で、どちらにするか、悩んでます。

①セダンは、車高が低いので左右の振れが少なく運転する際疲れにくいとも紹介されている一方、SUVは、車高が高いので視界が広く運転する際疲れにくいとも紹介されています。

一体、どちらが運転する際、疲れにくい、あるいは運転しやすいのでしょうか？

②また、いずれの車種も安価なトーションビームを採用したため、乗り心地は、低下したと言われる中で、マツダ３は、道路の振動がきつく、CX30は、少しマシだとも紹介されています。いかがでしょうか？

③CX30は、トランクにゴルフバックが入らず、乗せたかったら、後部座席倒して乗せるしかないと紹介されています。
一方、マツダ３は、９インチバックが二本入ると紹介されています。いかがでしょうか？

④後部座席は、CX30は、ホイールベースが短くなったため、狭くなったが、天井が高くなったため、上部は余裕が出て、足元も前の座席下部が広くなったため足元は余裕が出たと、紹介されています。いかがでしょうか？

⑤マツダ３は、後部座席は、180cm近い人には、狭すぎですか？

たくさん質問してますが、ご教示のほどよろしくお願いします！

補足

CX30の外装で、大きな樹脂パーツが、装着されていますが、経時劣化による白化が、指摘されていますし、実際、白い帯状の劣化を見たことがあります。 いかがでしょうか？

Answer 1

１．これはセダン推しです。
SUVの目線の高さは、スピードを出したときに活きると思いますが、日本で速度違反を取られない速度ならセダンで十分です。また、視界についてはSUVは足元が見えにくいという弱点があります。セダンでボンネットが多少見えるくらい座席を上げると、非常に視界が良いです。マツダは上げてもボンネットが見えませんが、それはマツダの拘りです。前方視界は非常に優れています。このこだわりメリットを大きく活かせるのはセダンのほうです。

２．過小評価も過ぎます。
「安価なサスペンションだから乗り心地が悪い」は、ほとんどは、乗ったこともない人の主張です。ギャップの段差の衝撃を殺すのではなく、「違和感なく伝える」足です。ファストバックが最も硬く、次にセダン、CX30の順に柔らかくなっていきます。私見としてはファストバックの乗り味も好みです。悪化した、は過小評価と思います。

３．試乗のみで所有はしていませんので不明です。

４．体感では大して変わらないと思います。
モーターショーで何度も３台を往復して乗り降りしまくった感想です。強いて違いを言うなら、セダン、CX30、ファストバックの順で乗り降りはしやすかったです。CX30は結局床が高いので大した差はないです。スペックの数字は分かりませんけどね。

５．乗せる予定の人と一緒に試乗へ行けばいいです。
これは物理的な話ではなく、当人が許容できるか、という問題です。
ちなみにマツダ３で駄目ならCX30も駄目です。理由は４の回答で分かるでしょう。

補足。
いかがですか、と問われても困る質問です。長年乗る気があるのか。劣化したとして気になるのかどうか。気になるなら対策する気はあるのかどうか。そのへんを考えて許容できるかお考えください。

総評
MAZDA3 セダン 推します。