マツダ CX-30 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
11
11
閲覧数:
273
0

CX30特別仕様車を買ったんですが燃費が悪すぎてびっくりしました。基本リッター10kmくらいです。正直後悔してるんですがマイルドハイブリッドガソリンってこんなゴミ燃費なんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (11件)

  • マツダはハイブリッド後発で、スバルと肩を並べるくらいハイブリッドでも燃費は良くないです。

    なのでマツダ車を購入する方はクリーンディーゼルを選ぶ方が多いです。
    むしろクリーンディーゼルのほうがマツダ的に技術が高いので性能が良く、燃費もよいです。

    走り方にもよりますが、ストップアンドゴーの多い街乗りではハイブリッド車は走行充電できず、結局エンジンで発電するか、エンジンで動くしかなくなります。

    CX30はお世辞にも軽い車ではないので、相当電気を使います。
    長距離走行をした際には真価を発揮すると思いますよ。

  • 岡山市内ですが、渋滞にハマれば12kmまで落ちますし、信号の少ない郊外だと18km〜20kmは出ますよ。
    市内で渋滞にハマれば10km近くまで落ちますので、郊外を走ってみてはどうでしょうか?
    あと燃費に拘るなら、やっぱりトヨタじゃないですか?燃費のために内装や装備をケチってるとしか思えないですがトヨタ車は。

  • マイルドハイブリッドと言っても モーターが何ボルトかでその能力は大きく変わる。ヨーロッパはフルハイブリッドは人気が無く マイルドハイブリッドが人気で そうではない車が少ない。
    メルセデスのEクラスは クラウンよりデカい車が48Vのマイルドハイブリッドで とうとう1500ccのエンジンになったが ベンツらしく堂々と走る。
    アウディのA3も48Vのマイルドハイブリッドで 998ccになり 国産車の同クラスの2000ccの車より アウディらしくキビキビ走ります。20km/Lなんて
    しょっちゅうでますよ・・・・・

    ゴミ燃費なら 合理的なヨーロッパの人に人気になったりしません。
    ただし 普通車の重さで 12Vのモーターならいささか力不足で ガソリン車と大差はない 軽ならそこそこ役に立つ。日産が最初に日本で販売した
    Sハイブリッドが 普通車に12Vを採用したので 日本ではなんちゃってと言われるが 車重とモーターサイズが合っていれば マイルドハイブリッドはとても良いシステムです。この車は 48V採用せずに 24Vを採用していますから エンジンも小さくしていません・・・2Lのままですから
    普通に乗れば13km/L程度が普通だと思います。48Vを乗せれば エンジンは
    turbo付きで1L ターボなしで1.5L程度には小型が出来ると思いますが
    そこまでやっていないので まあ こんなものかと・・・・・
    燃費より低速アシストに振った仕様です。

  • どこのメーカーも街乗りのみだと燃費はかなり落ちますよ。
    マツダはマシな方だと思いますよ。

  • ご自身の使用環境を書かないと、判断は難しいと思います。

    私は23区内で山手通り付近をうろちょろしている限りだと、燃費は11km/Lとかです。(2023年式CX-5 XD)
    しかし高速巡航だけなら20km/Lを超えてきます。

    なのでどの辺りに住んでいて、日頃の使用用途や平均乗車時間、距離、平均車速などがわからないと正確なことは何も言えないと思います。

  • なんちゃってマイルドハイブリットはそんなもんですよ。
    ほぼガソリン車と変わりません。

  • マイルドハイブリッドというものは主に発進時、ガソリンエンジンにつきものの低回転域のトルク不足をアシストするものであって、別に燃費改善は主目的ではないです

    むしろ燃費を阻害しない低回転域用ブースターと考えた方が良いですね
    ちなみにモーターの特性上、アクセルの踏み込みが深いと恩恵は極めて薄くなります。これができないと手放すまで恩恵が理解できないでしょう

    ちなみにモーターのアシストトルクは49Nm。ノンターボの軽自動車エンジンに相当します。ぜんぜん無意味じゃないんですよね

    統計燃費データを出されている方がありましたが、
    「cx-30 ハイブリッド 燃費」で検索するとリッター12.8キロですね
    都会にお住まいなら10キロくらいでも妥当でしょう

    >ゴミ燃費なんですか?

    別にゴミ燃費じゃないです。車体重量と価格を見ても妥当ですよ
    カタログ諸元表の記載によるとWLTC市街地モード燃費はリッター12.1~12.7キロ。これの8割程度の実績だから特に不具合の要素はないでしょう

  • 下記はCX-30オーナー10,937件の実燃費ですが、ガソリン車はレギュラーでその内の半数以上がマイルドハイブリッド化する前のノーマルエンジンを含めた中央値が13.18km/Lです。
    マイルドハイブリッドだけだと、おそらく14km/Lくらいが平均燃費だと思います。

    10km/Lしか走らないのは乗り方の問題か、個体に問題が有るのかもしれませんね。

    回答の画像
  • マツダのハイブリッドはモーターが貧弱な為、ハイブリッドシステムとバッテリーの重量増加分をカバーしきれていないのでほぼ燃費向上にはなっていません。
    とりあえずマツダにもハイブリッドが有りますをアピールする為に作ったシンプルで簡易的なハイブリッドシステムです。
    トヨタ、ホンダの様な熟成され進化してきたハイブリッドシステムと比較したら雲泥の差が有ります。

  • ハイブリッドってネーミングに騙されて買う人が多いようですね。
    しかも、マツダ車なら乗り換え時にリセールも低いので大変ですよね。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ CX-30 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ CX-30のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離