cx-5とcx-30とRAV4で迷っています。

Question

皆さんならどれにしますか？
値段は気にせず選んでください。


私は20歳で彼女がいます。
乗っていた軽自動車が壊れてしまったので乗り換えたいです。
デザイン、内装、エンジン、見るとマツダのcx-5かcx30にしますが、ディーゼルはこれからなくなっていくと考えると買いづらいです。
ガソリンにするならトヨタのRAV4にしようと思っています。

皆さんの意見教えてください。
またRAV4を選んだ方はハイブリッドにするかどうかも教えてください。

Answer 1

快適装備ではシートを換気し涼しくするシートベンチレーションがRAV4のアドベンチャーにオプション、CX-5エクスクルーシブモードに標準装備。ハイブリッドなど他グレードにはオプション設定自体がないのでご注意。共に吸引式のものです。

予防安全装備ではアダプティブハイビームがCX-5に24分割LED、CX-30は40分割LEDが標準装備（除く：ベースグレード）。RAV4は単なるハイ／ロー切替式。

Answer 2

CX-30

キャンプでも行かないなら十分
助手席の距離が近い
不相応な買い物でない
（女性から見れば車は同じ）
（無駄使いしない人イメージ）

ただ、軽自動車からだと
５やRＡVのように大きいと
緊張を保てて事故か少ないかも
高速での安心感をコッチですね

でも30を押します

Answer 3

RAV4ハイブリッドに1票です。
CX-30では小さいと感じ(私ならこれよりはマツダ3にします)、5はどうしても1世代前のデザインなのが気になります。よってRAV4、動力性能と燃費を重視してハイブリッドにしたいです。

とはいえ、CX-5が次期型になったらそちらにする気がします。

Answer 4

距離乗るならディーゼルいいと思いますよ！
リセール考えるならやはりTOYOTAでしょう。
自分はcx-5の25t乗ってますがトルクフルで加速は申し分ないです。運転が楽しくなります。
試乗した時の感覚と見た目で決めて良いと思いますよ！

Answer 5

CX5ですね

Answer 6

ディーゼルらしさを味わうなら、CXｰ5の2.2Dですかね。
CXｰ30の1.8Dは、燃費重視型で、加速感があまり強くない上に、振動やエンジン音も今時のクリーンディーゼルにしては大きめです。
2.2Dの方がパワフルですし、振動や音も上手に抑えられています。

ディーゼルエンジンがなくなると言っても、あと数十年(政府がカーボンニュートラルの目標とする2050年ごろ)までは軽油の販売があるでしょうし、バイオマス由来や水素を主原料に合成の代替軽油が実用化に向けて開発中なので、それほど心配する必要はないでしょう(買い換え時のリセールが悪くなる以外は)。

Answer 7

リッター20円以上安い軽油は魅力ですね。

Answer 8

cx-5はモデル末期ですからナシ。もうすぐフルモデルチェンジするのでそれを待ちます。

RAV４無難だけど高い割にいっぱい走ってる。。

トータル的にCX-３０だけど性能的にはどれも最新でハズレではないので好みで選んでは？

Answer 9

CX30 18XD
むしろディーゼルを味わえる最後の時代ですから、乗りたいなら買うべき。乗りたくないならやめれば良いです。
CXじゃないけどディーゼルターボ乗ってる私は気に入っていて、長いこと乗ってます。