ホンダ ヴェゼル、トヨタ ヤリスクロス、マツダ CX-30だとどれがおすすめですか？ できれば理由も教えてください

Answer 1

私が買うならCX-30ですね。
他の2台はデザインがダサすぎます…

あとは長距離運転されるならばディーゼル車が選べるのも魅力的です。
あの加速感はクセになりますよ。

Answer 2

ヤリスクロス。

Answer 3

ディーゼルとかスカイアクティブXのMTを選ぶとか、そういう意志をお持ちならCX-30一択。

前のクルマもトヨタ、家族のクルマもトヨタだからとりあえずトヨタが良い→ヤリスクロス

燃費、走行性能、乗り心地、室内の広さ等総合的にオススメ→ヴェゼル。
ヴェゼルはフロントグリルが嫌いな方もいますが、オプションのメッキグリルを付ければ押し出しのあるSUVっぽい感じになります。

Answer 4

CX-30乗ってます。
VOLVOと共同開発なので、価格にしては高級感が出ます。
が、半年乗って手放すのですが、マツダ車の他の車体に比べて値落ちがすごいです。

私はコンパクトな方が好きですし、ヴェゼルとヤリスならヤリスのほうが好きですが、他の方もおっしゃる通りで用途によるのではないでしょうか。
ヴェゼルというか、日産はお顔がタイプではないので…。

Answer 5

トヨタは見積上でも下取り値引きがかなり大きい事が特徴だと思います。お店も非常に雰囲気が良いです。しかし車が安物と高い車の内装を分けすぎてる感じがします。
トヨタの高い車を見てないから実際は分かりませんがわら

トヨタの車を検討してほとんどトヨタ車を試乗してましたが、他社車に乗ると内装のデザインがまるで違ってきます。

外装など無難にトヨタ車はかっこいいと思うんだけど、内装が本当にイマイチ。他人を後部座席に乗せると想定したら間違いなく選ばないです。あと価格も無難というのもありますが、トヨタはトヨタが好きな人がいると言うのは何となく分かります。それで妥協するかにもよります。

ヴェゼルは外装無難でヤリスクロスより遥かに車内空間が良いです。マツダも内装が悪いとは思わないです。見てないから分かりませんけど…トヨタの様な内装ではないでしょう。

Answer 6

他の方も言うように何を重視するかですね。

質感を重視するならCX-30一択です。外車のような高級な質感で、走りも多段ATでスポーツカーに乗っているような気分になります。その分燃費は結構悪いです。

リセールを重視するならヤリスクロスですね。トヨタ車はとにかくリセール価格が高いです。ただこの3つのなかで車格は一番下です。

積載を重視するならヴェゼルですね。ホンダのタンクレイアウトはかなり優秀で、そのおかげでたくさん荷物を積めることができます。質感としては個人的にはヤリスクロス以上、CX30未満という感じです。

Answer 7

ヴェゼルの納車待ちをしているんで、ヴェゼルが一番と言いたい。
ただし、ユーザーが何を重視するかにもよる。
自分は、家族4人で乗ることがあるんで、後席の広さ重視。
燃費を重視したいなら、断然カローラクロスだし、トヨタのハイブリッドには、正直ホンダも日産も勝てない。
今はトヨタのハイブリッド車に乗ってるけど、ホントによくできたシステム。
ただ、カローラクロス・ヤリスクロスは子育て世代にはちょっと不向きだし、ハリアーとなると予算が足りない。
ライズは後席は広いけど、日産と同じ方式のハイブリッドで、高速で燃費がガタ落ちする。
カローラクロス・ヤリスクロスとヴェゼルを試乗し、内装の質感や後席の広さでヴェゼルを選びました。
でも、今契約しても納車は一年後と聞いてます。
CX-30は乗ったことがないし、ハイブリッドが大前提だったんで調べもしてないので、コメントを控えますね。

Answer 8

ヴェゼル＞＞＞＞ヤリスクロス＞cx30