マツダ CX-3 のみんなの質問

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ヤリスクロスとcx-3のディーゼルで迷ってるんですが、維持費はどちらが安いですか?
ヤリスクロス190万ほど。
cx-3は230万ほど。

しかし燃費はcx-3の方が3L程良いので30万キロとか壊れるまで使い続けたら元取れませんか?
耐久性や税金などどうなるでしょうか。

#ヤリスクロス
#CX-3

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回答一覧 (1件)

  • CX-3ディーゼルについて
    エンジンはトルクもあり燃費も20km弱は走るので良いですが残念なことに外車並みに壊れます。
    今まででにルームランプ故障、ウィンドウウォッシャーポンプ故障、リアカメラ故障、リアシートベルト左右戻らないなど定期的な故障と付き合いながら乗っております。
    シートベルトは安全装置ですがリコールとなっていません。有償修理です。
    友人2人がCX-5現行前期と前型後期に乗ってますが2人ともリアカメラ故障、1人はパーキングスイッチが故障してます。
    定期的に警告ランプも点灯します。
    現在6万kmですがオイル漏れしており、アンダーガードが変形してしまってます。
    デザインも良く走行フィーリングなどマツダの拘りを感じられる車ですが壊れすぎるので修理やメンテと付き合いながら乗れるなら良いかと思います。
    トヨタはよほどのハズレがない限り故障が少ないと思うので今の私ならヤリスクロスが良いですね。ガソリンでもオイル交換などのメンテをしっかりしていれば10万、20万と走れると思いますし。
    ちなみに関係ないですがハイエース1型のディーゼルも所有してます。現在38万キロでエンジンは絶好調です。今までに故障した部品もウォーターポンプや燃料フィルターなど納得のいくものです。CX-3のように想像できないものが壊れることはありませんでした。

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