マツダ CX-3 のみんなの質問
fuk********さん
2021.9.15 09:29
純正では、ホイール外側から5ミリ以上タイヤが飛び出しているように見えます。
従って、ホイールだけの飛び出しは純正より5ミリ程度まで大丈夫。そこから、保安基準の改正でタイヤだけの10ミリまでの飛び出しは容認されるとすれば、車検は大丈夫ではないかと思っています。
補足
よく考えると、単純に合計の11ミリではなく、大きいほうの6ミリ飛び出るのが正解かもしれません。 ノーマル実車で計測していませんが、タイヤがホイールより5ミリ以上膨らんでいることや、保安基準改正後のマツダ車はオフセットが50から45になっていることを考えると、ホイールの飛び出し6ミリは何とかクリアできるのではと予想しています。
hir********さん
2021.9.15 10:20
問題ないと思います
参考までに
https://cars-japan.net/wheel/n005105800.html
ちなみに車検時ははホイールが車体最外部よりはみ出しているとNG。
タイヤがホイールより10mm以上出ているものであれば、フェンダーからタイヤ部が10mmまではみだしてOK。(前30度~後50度の範囲)
質問者からのお礼コメント
2021.9.17 20:12
アドバイスをありがとうございました。
純正状態でフェンダーとホイールの間にどの程度余裕があるのか確認してみます。
突出量の違いによる影響もあるかもしれません。
fin********さん
2021.9.15 10:02
念のため
https://www.diylabo.jp/column/column-326.html
こちらを確かめたうえで、現車確認してください。
bonjinさん
2021.9.15 09:37
車検は大丈夫ですね。
タイヤで5ミリは関係ありませんよ。ホイールのオフセットの問題のみです。
細いホイールに太いタイヤをはかすと5ミリ以上ホイールからタイヤ出ますよ。4駆なんてぷりぷりのタイヤですから。
要するにフェンダー部分を上から見た状態でフェンダーからタイヤおよびホイールが出ていないかという判断です。タイヤが出る場合もあるしホイールが出る場合もあります。一つの物とお考え下さい。
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