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『ぶっちゃけ三菱の新型SUVエクリプスクロスはヒ...』:マツダ CX-3

解決済みぶっちゃけ三菱の新型SUVエクリプスクロスはヒットするのでしょうか?

ぶっちゃけ三菱の新型SUVエクリプスクロスはヒットするのでしょうか?トヨタのCH-R、ホンダのヴェゼル、マツダのCX-3がライバルになると思います。

三菱自動車の久々の新型モデルですよね。

三菱ブランドが日本では低迷していると思います。
もう回復したと思いますか?

後発モデルなのでライバルを研究していると思います。
それなりにヒットするのでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

売れない

三菱と言う名前がある限り。

回答一覧

8件中1~8件を表示

  • 自動車評論家、国沢光宏氏の意見。

    http://kunisawa.net/diary/%e3%82%a8%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%97%e3%8...

    ↑URLが変更された時は、国沢光宏のブログ3月2日の記事をご覧下さい。

    ハッキリと言って不平等です。
    彼は、自動車雑誌等で、来年から衝突基準が厳しくなり、「側面ポール衝突モード」(滑りして、電信柱にブツかったような状況。非情に厳しい)を導入するけれど、サイド&カーテンエアバッグなしだと、26㎞/hで当たって死ぬ可能性大。(中略)N-BOXは、全グレード43,000円で、装着可能とか言って褒めます。

    しかし、エクリプスクロスは、サイド&カーテンエアバッグ全車標準装備(運転席にはニーエアバッグも標準)ながら、その事に関して全く採り上げていません。

    いや、他のモータージャーナリスト全員にも言える事です。どの自動車雑誌も全くこの事を記載しません。そんなにトヨタの太鼓持ちに徹したいの?それじゃ、売れないでしょ。

    新型フォレスタ―PHVは、最低でも350万円でしょう。それでもフォレスタ―PHVが発売されれば絶賛するの?

    感情的になりすぎたので、書き換えました。

  • ヒットはしないでしょう。三菱ファンとしては辛いですが。
    三菱の知名度があまりにも悪すぎます。
    良い車なのは間違いなく断言できますが、国内では売れないと思います。
    海外(特にヨーロッパ)で売れないと三菱にとっては失敗になるでしょう。

  • しません。ちょっとずれてる。
    いまからはX4やGLCクーペのようなSUVクーペへと移行しそう

  • ぶっちゃけようがぶっちゃけまいが
    ヒットするものはヒットとするし
    そうでないものは淘汰されるよ

  • 無理やろ (´・ω・)ノ

    時代はSUVや4駆みたいなマニア向けより
    実用的なecoカーに向いとるからな (`・ω・´)キリッ

  • 三菱って、RVRやアウトランダーより10年間モデルチェンジ(改良)らしいことを殆どしてないD5の方が売れてるやん。
    要するに、消費者は三菱に現代的なSUVは求めてないんちゃうかな。
    自衛隊に納品してる、パジェロベースの73式小型トラックを一般ユーザー向けに改良したら、そこそこ売れる気がするんやけどなぁ〜

  • 日本以外、特に今でも”MITSUBISHI”ブランドの強いロシアや東南アジアでは、売れ線商品となるはず。

    日本だとブランドイメージが失墜して久しいから、三菱車としては売れても、市場全体から言えば苦戦するんじゃないかな。

    まあ最悪、アライアンスを組むルノーや日産にOEM(次期キャプチャーや廃盤になったデュアリス後継)で供給して製造ラインの稼働率を上げる事も出来るかな。

  • 三菱の中では人気車種になると思いますが、たぶん自動車業界全体から見ればヒットにもならないでしょう。

    日産でテラノ クロスオーバーとかでOEM販売した方が売れると思う・・・

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