CX3をサーキット等で走れるようにしたいのですがどのメーカーのどのパーツにしたらよいのか分かりません。 電気系、吸気系、排気系、冷却系、キャリパーキット、ブレーキローター、ブレーキパ

Question

ッド、剛性パーツ、スタビライザー、サスペンションパーツ
これらをどこのメーカーのパーツを付ければ良いでしょうか？
無知で申し訳ないのですが教えて頂きたいです。

自分で調べろ等の回答はやめて下さい。

補足

サーキットで走れるようにしたいは これは訂正します。 それぞれのパーツをどこのメーカーの部品を取り付ければ速くなりますか？ 乗り換えろも無しでお願いします。

Answer 1

デミオのパーツを一通り付けてみてはどうでしょう。
ほとんど付くのでは。

デミオのパーツ
http://www.odula.com/page/demio_dj.htm

↑ここはデミオでS耐にも出てるので普通にワンオフのパーツも作ってくれますよ。
「CX-3でサーキット走りたい」と連絡すれば作ってくれます。

マイナー車でサーキット走ってたことありますけど、パーツとかたいてい作れます。

と言うか、そんなに必要ないですよ。
ホワイトボディにして補強して、足回り作って、それでとりあえず走らせます。
冷却系は走らせながら改良です。
パワーとかサーキットで求めてもキリがないから市販のマフラーと↑のお店で書き替えだけして完了でいいと思います。

足もサーキットだと結局市販品とか吊るしで使うこと無いからマイナー車とかあんまり関係ないし。

とりあえず、バラして補強をしましょう。
サブフレームの補強も忘れずに。

Answer 2

ノーマルで走って気に入らないところを交換すればいいのでは？
パーツを交換して速く走れるのはそういうのがわかってる人だけ。
何を交換していいのかわからないのなら変えても速くならないと思います。

Answer 3

サーキットの貸し切りか、サーキット体験走行会以外で走らないで下さいね。
（その前に走らせてくれないけど。）

＞速くなりますか？

乗り換えて下さい。
世の中、使える金に制限があるなら、出来る事と出来ない事がある事ぐらい、良い大人なら理解して下さいね。

Answer 4

部品につぎ込むより、先ずは燃料代とサーキット走行代に当てて走り込んだ方が速くなれる。
腕がなきゃいくら良いパーツつけてブタに真珠。

Answer 5

ナイトさんとか雨さんとかに相談してみたら？
プロに見てもらったほうが速いよ。

Answer 6

そんな無駄しないで、普通にサーキット走行出来る車に乗り換えなさい。そんな車がサーキット走ってたら、他の走行の妨げになりますよ。

Answer 7

買い替えですね。デミオのMBかロードスターあたりを探してください。

Answer 8

サーキットならヘルメットとテープ、長袖長ズボンがあれば走れるんじゃない、あとシートはバケットの方があんしんかな(´･_･`)