マツダcx-5 修理して大丈夫ですとの事でしたが 一ヶ月で また同じ症状出ました。 マツダcx-5 新車で購入し今年の２月に1回目の車検でした 走行キロ数は、4万キロです ３月半ばに走行中

Question

にアクセルが急に空吹かし？みたくなり
点検にいれコンピューターの更新をしても改善されないとの事で オートマの本体を全て新しくしたので、もう大丈夫ですと言われ戻ってきました。
それから一ヶ月くらいで 走行中 また
同じ症状が出ました
何故？何故？新しく変えて大丈夫ですと言われたのに (^^;;
今点検に出してますが、戻ってきてから大丈夫なのか走行するのが不安になります。

症状が出るのが スピードを落として
右折なり左折なりしてから
またアクセルを踏んだ時に 空ぶかしみたいになり アクセル踏んでも進まない状態です
ゆるやかな カーブの時も 同じ症状でした。

高速を走ってでなく
40キロ制限の道で 右折左折カーブの時なので ほとんどスピードは出てない時になってます。

オートマ本体全て交換し 同じ症状が出て
また点検入れ
整備士の方がたまに試乗してるけど
同じ症状が出なく
何処が悪いのか全くわからないと言われ

どこの道で その症状が出たのか確かめたいと言われ整備士の方 サービスの方を
わたしの車に乗せ 運転席の右下の所に
パソコンを繋いで走りましたが
特に問題なしなんです。

前回 オートマの本体交換したのにも
症状がでるので、考えれるのは
一回目に交換したオートマの機械がだめだったかもなので
もう一度 オートマ本体の新品交換するとの説明です

エアフローセンサー 交換

アクセルの部分 交換して様子みるそおです。

こんなに原因が わからないものなんですかね？ 車を製造してる場所なら
詳しくわかるんでないかと素人考えしてしまいますが、どおなんでしょうか？

詳しい方からのご意見待ってます。

Answer 1

トルコンではないですか？

Answer 2

まず、故障状態を再現するしかありません。

症状が出ていない時はまず故障していないから症状が出ていないのでしょう。
その時に点検してもあまり意味はありません。

診断器を接続して、データを指定期間保存できる機能があればそれを利用(ドライブレコーダー機能)し症状が出るまで試乗します。

故障の症状が出ているときは何かのデータが異常値を示している事が期待できますから、それを元に診断します。

症例や感での修理は無意味な時間を使いますからやめた方が良いです。