マツダの車(CX-3)について CX-3を検討してますが、 ディーゼルとガソリン車ならどちらの方がいいでしょうか？ ディーゼルの方が、煤の問題と 音がうるさいという評判がネットで少しありました。

Answer 1

どのグレードを検討されているのか分かりませんが、cx-3のグレード別カタログ燃費の平均値から、ガソリン車とディーゼル車の価格差を燃費で回収しようとした場合、年間1万キロ走行を仮定とすると10年～15年もかかります。2万キロであればこれの半分。
ですので、価格だけを考えていて短距離走行であればガソリン車です。
長距離を走行して10年は手放さないとかであればディーゼルがいいと思います。

エンジンの特性も別物です。エンジンを回して走りたいのであればガソリン、そのような運転はせずに街中でゆったり走るようであればディーゼルのほうがトルクがあり走りやすいです。

エンジン音の好みは当然人によりますので、あなたが試乗してみて気になるか気にならないかです。マツダのディーゼルは、車内にいると驚くほど静かですので、試乗して判断すればよいと思います。
人によってはガラガラ音が少しでも聞こえるのが嫌という人もいますし。

煤の問題は確かに考え物で、DPFの自動再生が開始された時、あなたがそれを感じ取り、毎回きちんとDPFの再生が完了するまで車を走らせてあげれるかが重要です。それが出来るのであれば煤の問題も何ら心配いりません。
鈍感で出来る可能性が低いという事であれば、DPFの再生が次第に出来なくなり、最悪部品交換＝多額の出費になると思います。

DPF再生をきっちり実施すれば問題ないという事を理解していなかったり、分かっているが説明が面倒だし分かりにくいという事から、定期的にエンジンを回してあげましょう、たまには20～30分乗ってあげましょう、ちょい乗りはダメです等というパっとしない指摘やアドバイスが出てくると思っています。

ガソリンとディーゼルで乗り味はかなり違いますので、煤の問題を理解した上で乗っていて楽しいつまらない、楽、燃費がいい悪いで決めたらいいと思いますよ。

Answer 2

この車はガソリン１５００ccが売れ筋です。

Answer 3

煤の件は走行距離の予定などを提示してディーラーに相談しましょう。一応は実際を知るプロなので。
もしディーラーが、あなたの走り方にはガソリンが相応しいと考えたらそう言ってくれるでしょうし。意外にもそういう提案もしてくれるようですから。

音は試乗して判断してください。これは個人の好みです。エンジン車である以上、当たり前ですが音はします。
私は初期型ディーゼルターボに乗ってます。長く乗ってる人の感想として読んでください。私はこの音を「特に不快に思ったことがない」です。
既出ですが2016年くらいから(？)はナチュラル・サウンド・スムーザーにより「より良い音になってる」という感想です。

Answer 4

新車でしょうか?
煤が問題になっていたのは1.5Lのディーゼルエンジンで現在販売しているCX-3のディーゼルエンジンはエンジンが変わり1.8Lとなっているため以前に比べれば問題は起こりにくいです。
音に関しては人によりけりです。うるさいという人もいるし気にならない人もいるので試乗なんかで確認するしかありません。

Answer 5

こんにちは
ディーゼルの場合は排気ガスは再利用されています。
後、皆さんはうるさいというのですが、好きだったら乗ってもよくて、慣れてきたらディーゼルの音も気にならなくなるでしょう
因みに私は内燃機関の音が大好きです。

Answer 6

ガソリンのアクセラ乗りですが、ディーゼルはエンジンのピストンピンがナチュラルサウンドスムーザーと呼ばれるダンパー付きのピンに変わってから音は気になりません。

の車検の代車としてマツダスリーのディーゼル借りましたがめちゃくちゃ静かで、むしろエンジン回した時に心地のいい音に仕上がってました。

マツダのエンジンはガソリンもディーゼルも直噴エンジンなのでどちらにせよ乗り方しだいでは次第に煤が溜まるので、好きな方選べばいいと思いますよ。

それに煤が溜まるのわかっているのであれば、高速乗ってたまには遠出してみるとか、夜に空いてるバイパスでちょっとエンジン回して煤を飛ばしてやるとかすればいいかと思いますよ。