マツダ CX-3 のみんなの質問

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なぜマツダのクルマは盗難が少ないのですか。
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盗難が多いクルマといえばGT-R。エボ。typeR。wrx stiなどの海外で人気のスポーツカーが多いそうですが。
ですが海外で一番売れている日本製スポーツカーてマツダ・ロードスターなのでは。
海外では大人気のロードスターなのになぜ盗難が少ないのですか。
幌だから盗むのは簡単だと思うのですが。

と質問したら。
ロードスターは安物だから盗んでも儲からない。
という回答がありそうですが。

ていうかマツダのクルマてセダンもSUVもみんな盗難が少ないと思うのですが。
2も3も6もCX-3もCX-5もCX-8もCX-30もMX-30もどれも盗難が少ないと思うのですが。
マツダて海外では人気があるのになぜ盗難が少ないのですか。

それはそれとして。
マツダのクルマのセキュリティーてなにか盗まれにくい秘密があるのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

要らないからではなかろうか?

その他の回答 (8件)

  • 少し前の盗難セキュリティシステムはマツダもトヨタもほぼ同じだと思います。マツダ3以降はかなり変化してますが最近の他メーカーのセキュリティ事情は知らないので他より優れているのかは分かりません。

  • 需要に対し初めから供給が追いついているから盗んで仕入れる必要がないということ。
    ロードスターが最初からめっちゃ出回っていたら供給過多で盗むメリットもないやん。

    盗難率が高いのは需要に対し供給が追いついていない車種。

  • 質問からして「マツダは人気ないから」ってトヨタファンがマウント取りたいんだと思うけど。

    現実は販売台数が多いんだからそりゃ盗難件数も多いでしょ。それに盗難して海外で部品転売して儲けれるのは中東や東南アジアなどで売りさばけるレクサスやトヨタ車だから。

    あとGT-R。エボ。typeR。wrx stiなど古いスポーツカーが盗まれるのはアメリカノ右ハンドル15/25年ルールで需要が高まって高く売れるから。多分RX-7も盗まれるだろうよ。

  • ナビ一体型だからってのもありそう。構造的に現地ナビつけるの面倒くさいですもの。

    てかほぼトヨタですよね。

  • 盗難車両の行先って中東・アフリカ(主にSUV系)、車種によってアメリカ(スポーツカー系が多いらしいです)やアジアとかそういう国向けでしょうから、
    アメリカ・中国・ヨーロッパが主力販売先のマツダの車種はそういう方々に人気が無いんじゃないでしょうか。

  • 窃盗団に聞くのが
    一番だな
    うんうん
    餅は餅屋だな

  • 盗む価値がない。転売しようとしても安いか売れないと言うこと

  • 答え
    海外での個体数があるから現地調達した方が儲かる。

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