マツダ CX-3 のみんなの質問
loo********さん
2015.3.12 10:37
oso********さん
2015.3.12 13:27
ハイブリッドをカウントしても、日本における燃料単価差まで考慮すればCX-5が最も燃費が良いと思いますよ。
と言う事は、多分世界一燃費の良い 2L以上のSUVでしょうね。
小型SUVまで含めるとCX-3と言う事になるかと思います。
この車で、日本におけるディーゼルのハードルが一気に上がってしまった。日産はエクストレイルのディーゼルを
諦めた。海外の輸入車は置いといて、他のメーカーが国内乗用車でディーゼルを発売するハードルは高いですね。
トヨタはドイツからのディーゼル供給をほんとにするのだろうか?
トヨタとマツダ 最近は接近中であり 北米ではトヨタがデミオの販売を行うし ハイブリッドはマツダに提供している。プリウスやアクアのエンジンもマツダのミラーサイクルの移植の様なエンジン。
トヨタにマツダのクリーンエンジン積むかもね???
dja********さん
2015.3.12 19:14
BMW X3の20dが一番燃費がいいです。
4WDにもかかわらずCX-5のFFを僅かに上回る18.6km
yy_********さん
2015.3.12 12:46
マツダCX-5でしょう。
クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然
技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
といっても過言じゃないと思います。
国内メーカーは、EVだHVだPHVだと言ってる間に
内燃機関(エンジン)の開発/改良を怠っていた、
車メーカーはあっても、エンジンメーカーはマツダだけになった。
ロータリーエンジンを実用化した技術屋魂は、
根強く引き継がれていますね。
それと、これからはHVの時代じゃないと読んでる
傾向が見えます。新型の小型ロータリーエンジン搭載の
EVもいま開発中とのことです。(発電ユニット)↑
更に
参考に・・・・・・これからは・・・・
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
[クリーンエネルギー自動車・補助金]
マツダは、対象車種が一番多い
dan********さん
2015.3.12 10:54
カタログ燃費、実燃費とも、ホンダのヴェゼルがトップです
僅差でCX-5ディーゼルですが、燃料単価が異なることから、単価当たりの燃費を算出すると、CX-5がヴェゼルを上回り、ヴェゼルハイブリッドと同程度の燃費となります
mnd********さん
2015.3.12 10:50
>ハイブリッド以外のSUVで2000cc以上の車種
カタログ公表
燃費
日産 エクストレイル20GT(ディーゼル4WD)
JC08モード燃費13.8km/リットル
トヨタ ハリアー2WD
JC08モード燃費16.0km/リットル
ホンダ CR-V20G2WD
JC08モード燃費14.4km/リットル
マツダ CX-5,20S2WD
JC08モード燃費16.4km/リットル
マツダ CX-5,XD(ディーゼル2WD)
JC08モード燃費18.4km/リットル
スバル フォレスター2.0i4WD
JC08モード燃費14.4km/リットル
bad********さん
2015.3.12 10:41
マツダCX-5ディーゼルです。
力もあり燃費も良くなおかつ軽油で安くお得です。
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