マツダ CX-3 のみんなの質問

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スバルXVって新型になってさらにいいクルマになったと思いますが、あんまり売れてないのはどうしてですか?

この小型サイズのSUVではアクの強いC-HRが今一番売れてて続いてヴェゼル、CX−3は街でもよく見かけます。2代目XVはとてもかっこいいと思うし素直で綺麗なデザインだと思うのです。あと室内も広いし装備も充実してるし価格帯も高くないしAWD標準だし、いまいちマイナーで敬遠される理由はなんですか?燃費ですか?リセールバリュー悪いとか?次の第一候補にしたいのですがスバル車は初めてで購入して後悔しないようにいろんなご意見をお聞きしたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それをいえば、フォレスターかってアウトバックかって、いいクルマやで。
けど、どれもそれぞれのセグメントで販売台数一位にはなってへん。

要するに、スバル車は日本の一般的なニーズにあってへんのやろ。
ってか、スバルの車造りはくだらないニーズに合わせるより、他とは違うアイデンティティが魅力やんね。水平対向エンジンに拘るのもそうやし、AWD駆動に拘るのもアイサイトの質に拘るのもそう。
だからこそ、スバルは北米でも評価され、根強いスバリストがおるんやと思うで。

XVを気に入ってるんやったら、それを買ったらええと思うで。
自分のセンスでええやん。
リセールなんか気にして車買ってたら、みんなとおんなじになってまうで。

質問者からのお礼コメント

2018.2.22 22:29

ありがとうございます。クルマ選びの参考にさせていただきました。

その他の回答 (14件)

  • 一般大衆が好むデザインや機能、装備とちゃうからやろ ( ・`ω・´)キリッ

  • スバルは販売店自体が少ないですからね。

    私も仕事車以外にもう一台買おうと思うとXVが良いなとは思っています。

    燃費はそこまで重要視して開発されていませんが、走行性能は同価格帯のSUVの中では秀でた存在です。XVはスバルの中では世界的に一番売れていくでしょう。

    日本のマーケットを意識しているクルマではなく、世界中に売っていく車なので日本での販売台数だけを見ていてはこのクルマの実力はみえてきませんよ。

  • 多くの一般消費者はマニアが喜ぶ装備に無関心です。

    ①燃費
    ②ネームバリュー
    ③サービス拠点数
    ④リセール

    などを重視していますので…

    また、見た目の好みや内装の好みも知恵袋内とはかなり乖離していますので…

  • 我が国は自動車の後進国ですから、良い車が売れるとは限りません。
    まあ実際見せかけだけの、張りぼての様な車が売れているわけです。
    良い車に乗りたいのなら、スバルは第1選択に当然成ります。
    リセール気にしたことがないので知りません。

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