マツダ CX-3 のみんなの質問 (解決済み) 173ページ

• マツダの「CX－３」ＸＤ－touring ４ｗｄ＋６ｍｔを購入する場合は最低幾らの予算が必要でしょうか？（本体価格と諸経費を含めて）

  2015.11.22

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  ベストアンサー： CX－３ ＸＤ－touring ４WD ６MT 車両本体価格：2,818,800円 諸経費（登録、リサイクル、自賠責保険など）130,000円 免税：自動車所得税、重量税 値引き：クリーンディーゼル補助金申請のため無し （15万円位還元予定） 合計で2,950,000円程です。 これに、ナビ、ETC、オーディオ、フロアマットをつけると、 25万円加算され、5万円の値引きがあって、 合計...

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• レクサスＮＸとマツダＣＸ３について質問です。 後部座席とトランクの広さは、同じくらいですか？

  2015.11.27

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  ベストアンサー： 車体長が40cmほど違うのだから後部座席の広さも想像つくと思いますけど。 NXは北米ではコンパクトSUVの部類やけど日本だとミドルサイズSUVです。大きさはCX-5より少しでかいです。

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• マツダ CX-3と今後のモデル（ベリーサ）投入について まだ実質の発売にもなっていませんが、 ＣＸ－３のガソリンモデルは出るとしたら可能性としては1年後？2年後でしょうか？ （大体、追加のエン...

  2015.2.4

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  ベストアンサー： ガソリンエンジンはアメリカでは販売されますが、日本では販売台数次第でしょうね。半々以上でガソリンが売れると読んでいたデミオですら７割ディーゼルですから、マツダの読みは大きく外れています…。売れ行きが悪い様なら一年以内にガソリンを投入するかも知れませんが、普通に考えて２～３年後のビッグマイチェンでしょうね。 ベリーサについてはおそらく終了でしょ。デミオの購入者が思いの外、女性が多いらしいのでベ...

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• マツダ・CX-3やCX-5、日産・ジューク、三菱・RVR、ホンダ・ヴェゼルなどの クロスオーバーSUVって 性能的にはどうなのでしょうか？ 結局、見た目以外はベースとなった車と変わらない 「なん...

  2015.9.20

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  ベストアンサー： 車高が高いため、凹凸がある道や雪道ではお腹をこすらずに余裕をもって走ることができます しかし、ある程度の雪道や凸凹道はFF車でも車高さえ余裕があれば走行できます さらにそれ以上の性能となると、各社の4WD機構や制御が問われてくるのではないでしょうか？ 例えばスタックした際の脱出性能ですとか、急坂での登坂性能は各社の差が顕著に表れるような気がします https://www.youtube.c...

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• 車の購入を考えているのですが、全く興味がないので提案お願いします！ 条件はカッコよくて、冬道に適してて、荷物をたくさん積めるような車がいいです！ 欲を言えば燃費も良いのが良いです けど、そんな...

  2015.11.25

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  ベストアンサー： 荷物の量ににもよるけど、マツダ・CX-3なんて良いかもですね。 ディーゼルなので、燃費も良いですよ。

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• 車の購入を考えています。マツダのCX-3とアクセラハイブリット10年10万キロ乗るなら維持費も含め、経済的なのはどちらでしょうか？

  2015.1.20

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  ベストアンサー： 1500ccディーゼルと2000ccハイブリッド…税金、保険料、燃料代もろもろ考えても排気量の小さいCX-3の方が維持費はかからないですよ。

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• 小さめのSＵＶを買おうと思ってます。ハスラー、スバルXＶ、ヴェゼル、エクシード、CX-3の中で加速を楽しめる車はどれですか？

  2015.11.10

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  ベストアンサー： 加速・・・そんなに加速の良い車はこの中にはありませんが，強いてならXVをSモードで・・・かな！ 一般使用には結構な加速をします。XVHVは止めた方が良いですよ。

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• MAZDAのMPV VERISAはMAZDA社から直接まだ新車で買えますか？ チラシが来ても、この二台はCX-5 CX-3や軽自動車にも負けて載ってすらいません。BIANTEも申し訳程度に小さく...

  2015.11.7

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  ベストアンサー： ベリーサはマツダのカーラインナップから削除され生産終了 中古や未使用車の流通在庫を探すしかありません MPVは生産継続されてますが、チラシに載っていないのは広告元販売店に在庫車が無いのかもしれませんね http://www.mazda.co.jp/cars/

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• アテンザのデザインに惚れ、ディーラーの試乗でも満足しました。 しかし、見積もりを取ってもらったら400万オーバーでした。 4WDは必須なのでアクセラだとディーゼルに設定されていないので候補から...

  2015.11.17

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  ベストアンサー： CX-3なら300万半ばで買えると思います。アテンザには、マツダが持つ最新技術がてんこ盛りですから、価格が高いのです。なにせ、VWやBMWをライバル視してるのですから。確かに、アテンザは、スポーティでかっこいいですよね。しかし、日本の道路には、大きすぎます。やはり、海外を意識したんでしょう。

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• 新車購入にあたり、スバルのXVかマツダのCX-3で悩んでいます。詳しい方、乗られている方、どちらのほうがおすすめですか？ちなみに4WDで購入予定です！

  2015.11.19

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  ベストアンサー： まず燃料で考えるとXVかな？CX-3だと雪国に行くときに 地元で凍結防止剤入った軽油入れないといけない から面倒くさい。雪国在住なら問題はなしです。 ４WDシステムで言うとスバルの方が上ですね。 VDCの横滑り制御とABSの制御は安心感がある。 室内は圧倒的にXVの方が広いので快適だと思います。 後はアイサイトどうやらVer3になるらしいです。 それが搭載されたら50ｋｍからの制御が...

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