私は軽自動車のオーナーである。古くはマツダキャロル・スバル３６０をはじめとして、ずっとごく普通の、それぞれ当時としては安価な部類の軽自動車をマイカーとして乗り継いできた。だいたい８年くらいの・・・

Question

周期で乗り換えてきているが・・・今は６年ほど前の新車で買ったダイハツミラです・・・・たぶんここ２年くらいの間にまたごく普通の安価なクラスの軽に乗り換えると思う。最近気がついたことだが、安価なクラスの軽でもミッションは４速オートマになっていますね。安価な軽は３速オートマが普通と思っていました。ミニカはまだ３速のようですが・・・私は軽の４速オートマは経験がないのでわかりませんが、４速だと燃費はよくなるのかな？ ３速だとたまに郊外へ出たときに８０キロくらいで流れに乗っていかなければならないこともあり、その際はエンジンがふんづまり状態のような感覚で音も大きく、いかにも無理をして走っているという、私の今の車はそんな感じです。４速オートマだと７０～８０キロくらいでもなめらかに走るのでしょうか？ ごく普通の安価な軽の４速オートマに乗ってみえるみなさん、だいたいの感じを教えてください。３速と比べて・・・の話ですが・・・それほど変わりませんか？

Answer 1

軽も高速１００ｋｍになりましたが
エンジン回転が５０００回転以上に上がれば
大丈夫とは思いいつつも精神的に、うるさく感じますね

Answer 2

加速、燃費、最高速度、騒音、ストレス、あらゆる面で大きく違います。段が多ければ良いというものでもありませんが、軽のトルコンなら４速が最適ではないでしょうか。

Answer 3

たまたま ウチの父が安価な軽の王道！？アルトの4速オートマを買いました。でも中古ですが、、、3年目なのでちょうど1回目の車検を取って・・・という感じでした。ちなみに距離は15000k弱だったので 少ないほう？

ワゴンRの3速オートマから乗り換えました。

まだ少ししか乗っていませんが、、、
やっぱり違う！日に日にそう思える！
出だしが力強いと思えるし 伸びもよい・・・・・そう感じることが出来ました。

考えてみれば4速目があってくれるので ギヤ比も3速よりは小まめになっていて 全体的に乗りやすいように考えているんだろうな・・・と思いました。
オーバードライブ（4速目）はスピードがある程度出ているときに有効に作用する！とも言えるものですので ８０ｋだと無理して頑張っちゃってるな・・・と言う感覚とは結構変わってくると思います。
ちなみに、６０ｋの時点で既にだいぶ違うと感じることが出来ます。
オーバードライブがあると燃費も、、、3速よりかは確実に良い傾向が強くなりますよね！！！

Answer 4

そうとう違います。わずかしか乗りませんでしたが、ミツビシブラボー（3AT）などは70kmですでに5000rpmも回っていて
100kmなど考えただけでムリそうですね。
軽でもクルマによって違いますけど4ATなら80kmでも4000rpm弱程度ですね。

Answer 5

マニュアルの 3速と 4速と同様の違いが ありますよ
軽でも 高速道路を走るのも 苦になりません
次回乗り換える場合は CVTに なさってみてはいかがでしょう
さらに 静かになり 燃費もいいですよ

Answer 6

３速と４速は、かなり走りが違います。燃費は１割くらいではないでしょうか？
両方試乗することを、お勧めします。