マツダ ビアンテ 「なんといってもこの顔！ 新車発表から、はや３年目、マツダ創立９０周年記念エディション（ＣＳクラス）がでた！ 充実装備で価格もお手頃に抑えての発表！・・」のユーザーレビュー

なんといってもこの顔！ 新車発表から、はや３年目、マツダ創立９０周年記念エディション（ＣＳクラス）がでた！ 充実装備で価格もお手頃に抑えての発表！・・

2010.3.10

総評

なんといってもこの顔！
新車発表から、はや３年目、マツダ創立９０周年記念エディション（ＣＳクラス）がでた！
充実装備で価格もお手頃に抑えての発表！・・・という記事を横目に、ビアンテ納車後１か月で１５００キロ乗ったレビューを記します。
外装の好き嫌いがはっきりと分かれるこの車は実際に購入した人の意見か否（要するに興味本位で乗って書いたレビュー）かでかなり意見が分かれるのも無理はありません。Ｔ社やＮ社、Ｈ社のたくさん走っているミニバン５ナンバー＆３ナンバー車種とはわけが違い日頃めったにすれ違う事もなく、人とは一線を画すデザインが好きな方にこそ乗ってもらえれば良い車だからです。さらにはデザインだけに留まらず足回りやシートレイアウトもマツダならではの味付けがなされており、ミニバンならオーソドックスなデザインや使い勝手で良い・・・という方には選ばれなくてよい車種だからです。（まぁ普通にも使えるんですけどね・・・）

満足している点

とにかく印象的なフロント周り。これに惚れたから買ったんだ！・・・と自信を持って言えるデザイン！２列目シートもリビングモードでこれ以上ない広さで長距離でもゆったりです。買い物帰りもトランクを空ける必要もなく充分に２列目足元に荷物が置けるので都内で広さに制限のある駐車場でもラクチン！日頃あまり使わない３列目のシートもいざ使用するときは他社の２Ｌクラスと比べて明らかに質が上！

不満な点

よく書かれているシートアレンジが小刻みに設定できないとか収納が少ないだとか、とにかく細かい使い勝手を気にする人がそもそもマツダを選ぶでしょうか？欧州車の様に私のはこれだ！という個性的な価値観を持った人に選ばれるべきメーカーです・・・要するに元来、マツダは走りやデザインに特化してきたわけですから・・・
それでもあえていうならiストップを装備してても思ったほど燃費は良くないかな・・ぐらいです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験