マツダ ビアンテ 「作り手・乗り手の想いとは・・・ 家族（私・妻・子供２人）で、「ノア・ヴォク」・「セレナ」・「ステップワゴン」を比較対象とし、約１か月間検討し、ビアンテ」のユーザーレビュー

作り手・乗り手の想いとは・・・ 家族（私・妻・子供２人）で、「ノア・ヴォク」・「セレナ」・「ステップワゴン」を比較対象とし、約１か月間検討し、ビアンテ

2008.10.27

総評

作り手・乗り手の想いとは・・・
家族（私・妻・子供２人）で、「ノア・ヴォク」・「セレナ」・「ステップワゴン」を比較対象とし、約１か月間検討し、ビアンテを購入致しました。
　あくまでも個人の主観ですが、各メーカーは、『ファミリーライク』な車造りにおいて、マツダの１歩も２歩も先を進んでいるメーカーであり、それが各車に現われていると感じます。
　しかし、メーカーの想い・情熱・アピールポイント等、その車に対し『何を想い生産したのか＝生産者の意図』は、「ビアンテ」にしか反映していないと感じました。　各メーカーの上位モデル（アル・エル・エリ）に感じる『想い』は、比較車に汲み取る事は出来ませんでした。
　「ビアンテ」には、比較車に設定されている細かな装備・配慮は足りませんが、此方に訴えかけるモノが、「ビアンテ」に在りました。（比較車は、子供達から「どれも同じ」に見えたらしく、『どれでもいい』と言ってましたが、「ビアンテ」１台だけ、『これがいい』という始末。最終的に、私・妻・子供の意見が一致し、初のマツダユーザーとなりました。）

満足している点

・スタイル（箱バンではない造形）
・サスペンション（リア）
・静寂性
・センターパネル内のイルミネーション

不満な点

・２列目シート（皆さんが言われる様に、最後方迄の間に何段階かの、ストップポイントが欲しい）
・シフトゲート（一直線でなく、ゲート式であった方が・・・）
・メーカーオプションのアレンジ（各オプションを、セットにせず、単体での任意選択にすべき）
・プライバシーガラス（後方面が薄すぎる）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験