マツダ ビアンテ 「良くも悪くも個性的 私のビアンテは○○県の納車１号車です。すでに65000キロを走行し、良いところ悪いところ、故障しやすいところ等、すべてわかったとい」のユーザーレビュー

良くも悪くも個性的 私のビアンテは○○県の納車１号車です。すでに65000キロを走行し、良いところ悪いところ、故障しやすいところ等、すべてわかったとい

2011.8.21

総評

良くも悪くも個性的
私のビアンテは○○県の納車１号車です。すでに65000キロを走行し、良いところ悪いところ、故障しやすいところ等、すべてわかったという感じです。ボンゴフレンディからの乗り換えで、子どもと一緒にキャンプや釣りに行くために購入ました。静粛性、ハンドリング、居住性は大満足。他社のワンボックスと比較すると、外観もシートの畳み方も内装もマツダならではのこだわりがあり、個性的で他と違うところが、良くも悪くも好きです。最近は街中でよく見かけるようになりましたが、駐車場でも見つけやすくて◎。グレードは一番下ですが、花粉症の子どものためにエアコンのグレードをあげ、ハンドルも純正の革、室内等も純正のＬＥＤにしています。大切に長く乗りたいと思っています。

満足している点

シャーシもエンジンもプレマシーからの流用と思えないほど各所に工夫があります。静粛性が高く、高速での安定性も申し分ありません。とにかくセカンドシートの足元が広く、シートが個々に分かれて座れるので、息子二人は遠距離のドライブでもゆったりと座っています。外観はフロントからの迫力あるフォルムが他に類がなく気に入っています。33ナンバーで幅は規格いっぱいですが、思っていたよりも取り回しは楽で、バックモニターは付けていませんが不便は感じません。メーター類を映し出す照明がきれいで、今まで乗っていた車の中で一番気に入っており、飽きません。二列目のオートドアも使い勝手がよく故障もありません。クリーンエアコンはとても良く、室内の匂いも消してくれます。

不満な点

斜め前の視界が少し悪く、安全確認のために首を動かす必要があるのは残念。燃費が街乗りでリッター8キロ前後、高速は10～11キロ。街乗りがもう少し伸びてほしい。アイドリングストップならもっとよいのでしょうか。三列目シートを二列目シートの後ろに畳みこむため、ラゲッジのスペースが狭いのは残念。家族４人のキャンプ道具を積むと後ろが全く見えません。しかしながら、最近3列目を畳まず、シートをリクライニングして平らにして積む方法を見つけました。これだとシートの下にも荷物が積めて便利です。一番困っているのは、雨の日に後ろのハッチを開けると、ボディを伝わった雨粒がラゲッジスペースに入り込んできてしまい、積んであるものが濡れてしまうことです。これはボディが丸っこいためですが、設計ミスだと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験