マツダ ビアンテ 「世間的には厳しい評価を受けてますが… 2代目ＭＰＶを7年で乗り換えのときに ＭＰＶとプレマシーを購入か迷ってると ちょうどビアンテが登場し即購入しまし」のユーザーレビュー

世間的には厳しい評価を受けてますが… 2代目ＭＰＶを7年で乗り換えのときに ＭＰＶとプレマシーを購入か迷ってると ちょうどビアンテが登場し即購入しまし

2010.6.30

総評

世間的には厳しい評価を受けてますが…
2代目ＭＰＶを7年で乗り換えのときに
ＭＰＶとプレマシーを購入か迷ってると
ちょうどビアンテが登場し即購入しました。
7人全員乗ることとトランクの幅が
それなりに必要ということや
オプションはETCのみでできるだけで
安価で買えるということが条件でした。
ＭＰＶは意外に天井が低かったことや
下のグレードで250万は厳しかったです。
プレマシーも良かったのですが
やはり7人乗りは少し小さく
トランクの幅が30㎝前後しかなかったので…

満足している点

＜店に止めてもすぐ分かる悪顔＞
あまりいい評価を受けていないフェイスですが
どこに止めてもわかります(笑
個人的には嫌いではないです
＜自転車の乗せ方＞
3番目のシートをたたみ2番目のシートを下げて
スライドドアから自転車をいれます
他のクルマのフルラゲッジよりも楽だと思います
＜センターメーター＞
皆既日食をイメージしたメーターだそうですが
すごく見やすいと思います
（夜間時にライト消灯をしたとき眩しいです)
＜3番目のシートの乗り心地＞
フルラゲッジモードにできない分
サードシートは厚くなっているようです
天井もかなり高いので圧迫されにくいです
あとはマツダ独特の
ウインカーの音は心地良いです

不満な点

＜ドリンクホルダー＞
助手席の人に足がぶつかります
＜助手席から運転席までの大きなエアバッグ＞
カーナビを装備させてないため
市販をカーナビをつけるのですがスペースがなく
エアバッグの上にしかつけられないので非常に危険!!
＜2番目のシート＞
途中で止まってくれれば文句なし
自転車搭載時にたまにシートが動く
＜トランク＞
スペアタイヤがあって非常に狭い
＜エアコン風量設定＞
ボタン式なので地味に面倒
＜仕方ないのですが…＞
シートベルト警告音で
ウインカー音が無音になるので
そこはウインカーを優先して欲しい
世間的には厳しい目で見られてますが
かなり良いクルマだと思います!!

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験