マツダ ビアンテ 「遅いが．．．速い！ 親父の代からのマツダファンで、これまでも様々なマツダ車に乗って参りました。 ビアンテは仕事で使っております。距離は既に６万キロを超」のユーザーレビュー

遅いが．．．速い！ 親父の代からのマツダファンで、これまでも様々なマツダ車に乗って参りました。 ビアンテは仕事で使っております。距離は既に６万キロを超

2010.2.11

総評

遅いが．．．速い！
親父の代からのマツダファンで、これまでも様々なマツダ車に乗って参りました。
ビアンテは仕事で使っております。距離は既に６万キロを超えております．．．トップクラスかも知れません。
◎外観：好き嫌いの分かれるイカついデザインですね。私は好きです。ただ、フロントに対してサイドやリアがなんとも凡庸。もったいない。
◎装備／内装：収納が全然出来ません。ホンダやトヨタのミニバンと比べてしまうと、空虚しい限りです。ダッシュボード周りのデザインは派手で好きなんですけどね。あと、シートはお世辞にも良い物とは思えません。これはこのクラスのミニバン全体に言える事かも知れませんが．．．。
◎動力性能：この重いボディに２Ｌではパワー不足。直線では、全速度域で他車に置いていかれます。
．．．しかし、このクルマ、曲がると速いんです！
足周りが実にシッカリ・シットリとしていて、路面を着実に捉えてくれます。更には異常なまでにクイックでリニアなハンドリングを活かし、先ほど置いていかれた車を、簡単にぶっちぎり返す事が出来ます。
遅いが．．．速い！
（ただ、ボディの剛性自体は恐らくヘナチョコですので飛ばしすぎにご注意を。）
◎結論：
色々なネガはありますが、エグいエクステリアデザインも相まって、自慢するも良し、自虐するも良しで、それなりに楽しい車であると思います。

満足している点

◎１クラス上に見られる堂々たる体躯。
『こんな高級車で仕事ですか．．．』と、しょっちゅう嫌味を言われます。いえいえ。もっとお金があれば、ハイエースに乗ってますよ．．．。恐らくエルグランドやアルファード直下程度のレベルに見られていると思います。あと、『２Ｌ？え？○○円で買った？そんなに安いの？』と言われます。
◎他社ミニバンに比べて運転がそこそこ楽しい。
有名他社の１ボックス系ミニバンにはほぼ全て乗りましたが、ビアンテは曲がり専門ですが、ダントツで速いですね。

不満な点

×収納
これは本当に酷いですね。余りに不便で、現状はビニール袋がシフトレバーにぶら下がっております。
×シートアレンジ
正直私は興味がありませんが、他社のものに比べるとバリエーションが少なそうですね。特に３列目の使い勝手が悪そうです。（ステップワゴンは床下に収納できる．．．凄い．．．。）
×音漏れ
これがまた酷い。室内に流れている音楽がドアを閉めても音量が変わらない程にダダ漏れです。逆に外からの音もダダ漏れ。どこかに大きな穴が空いているかのようです。
×燃費
あまり良くはありません。高速を多用してもリッター９キロ程度です。１０キロなんて夢のまた夢．．．
あと、ビアンテで一言言わせていただきたいのは、
デビュー当初のあのＣＭが酷かったですね。２列目がロングスライドしたからといって、それがどうだと言うのでしょうか？このクルマはもっと違う価値観で売り出せたはずなのに。全然売れなかった大きな要因のひとつだったと思います。
昔のショーケンカペラの『とって～も　せ～だん～』のＣＭを思い出し、悲しくなりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験