マツダ ビアンテ 「流行よりも個性を重視するあなたに!」のユーザーレビュー

鳥取のしゅん 鳥取のしゅんさん

マツダ ビアンテ

グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

流行よりも個性を重視するあなたに!

2017.7.1

総評
なぜこのクルマがライバル車よりも売れずに廃版になるのか・・・取り回しもいい、走りも悪くない、スペースが有効に使える。
10年乗るつもりでこのクルマを選んだけど、次に代替で欲しいクルマとか、浮かんでこない。
今は、10年過ぎてもまだ乗るつもり。
満足している点
2列目シートのスライド量が大きく、
3列目をたたみ、一番後ろまで引くと
リムジン顔負けのレッグスペースはいい!
例えば、子育て真っ最中の時、
頻繁に取り出す荷物がたくさんあるはず。
そんな荷物は後席に置かずに足元における。
それでもまだ余裕。
そして、3ナンバーサイズの幅だから、
幅方向にも余裕がある!
不満な点
特に不満を感じたことはないなぁ。
デザイン

-

走行性能

-

普段RX-8に乗っている私ですが、
ビアンテに乗っていても、特段、
ミニバンの大きさを感じることはありません。
普通に曲がるし、普通に加速する。
確かに、高速の登坂や峠越えは
思い通りにはいかないけど、
走ってて楽しい。

時に豪雪になる山陰でも2駆で不満に思うこともないし。
乗り心地

-

走行性能にもつながる話だけど、ミニバンにしては硬めだと思う。
だけど、走りの楽しさにつながる。

逆にウチの子たちはこれに慣れてるのか、
ウチのクルマでは長距離走っても酔わないけど、
バスや他のミニバンでは、酔ってる。
波のようにフワフワするのはイヤなんだって。
積載性

-

自転車通学の子供を
迎えに行く時は、
自転車ごと連れて帰ります。
燃費

-

長距離は10km/Lを余裕で超える。
エコランなら14km/Lくらい。
普段は、奥さんのアシとして、
市内を走るので、
総合的に9km/L程度。
価格

-

故障経験
故障じゃないけど、i-Stopはバッテリーが二つ!
どっちも劣化すると、金額的に痛い。

大きな故障をしたことはないなぁ。

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