マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧

私にとっては非常に魅力的な車です。外観が良...

2005.8.11

総評

私にとっては非常に魅力的な車です。外観が良くても乗って楽しく無い車は嫌ですし、その逆もまた然りです。両方満たしてくたアクセラは私には最高の車です。コストパフォーマンスも良いですしね。金をだせば他にもって言...

満足している点

エクステリアに一目惚れしましたが、試乗して運動性能も気に入りました。絶対的な速さとか言うんじゃなくって運転していて気持ち良い、楽しい感じがしました。これは私にとって重要な要素でしたので、すぐに契約しました。

不満な点

やはりオーディオは好みがありますんでアフターの物を選べるようにしておいて欲しかったですね。純正の形状はまとまりが良くって好きですが。

乗り心地

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納車一月近いレポートです。スポーツ好きとあ...

2005.8.8

総評

納車一月近いレポートです。スポーツ好きとあってレブ全開走行たまにしますが加速以外はいいっすねー♪燃費も走りの割に１０以下はいかないし…ゆっくり乗れば静か…ただオートエグゼエアロに１５インチはまずった！行く...

満足している点

よく曲がる足回りの確かさ！スピードにのれば安定感がある！見た目がどっしり感ありグット！！オーディオ批判されるほど悪くない！つか自分的には満足♪きれいなメーター配置！座席の調整細かくきく！

不満な点

やはり内装かな？ても色ですが…やはり黒がよかったなぁー。パネルなどの傷をよくかかれてますが仕方ないです。いつかはつくものですから…パーツがでたら買いたいなぁーとか。あとアフターパーツがなかなかないことかな...

乗り心地

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購入4ヵ月目の感想ですが、いつまでたっても...

2005.8.7

総評

購入4ヵ月目の感想ですが、いつまでたってもｶｯｺｲｲ&目立つ。よく走り壊れない。買って良かった。

満足している点

1.飽きのこないデザイン。2. 静粛性(ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが気にならなくなった) 3.運転が楽。

不満な点

1.内装のﾌﾟﾗｽﾁｯｸ部分が傷だらけになる。 2.変速ｼｮｯｸが大きい。 3.出足が遅い気がする。

乗り心地

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納車後６ヶ月経過、一万キロ走行しました。...

2005.8.7

総評

納車後６ヶ月経過、一万キロ走行しました。二度目の投稿になります。大変満足しています。これだけ満足度の高い車を買えて良かったです。インテリア関連への批評（批判かな）が多いですが、確かにしょぼく感じます。でも...

満足している点

最初の感想から変化がありません。エクステリアの印象は良いし、運転していてこんなに楽しいのはなぜでしょうか。初めて乗ってから、印象がどんどん良くなるのを感じます。抽象的ですが。やや重く感じるステアリングは安...

不満な点

今は有りません。前回の投稿で指摘したボディへの不満は杞憂だったんだなと 思ってる位です。

乗り心地

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レンタカーで，北海道を１０００キロ以上走...

2005.7.22

総評

レンタカーで，北海道を１０００キロ以上走った感想です。本当に運転していて楽しい車で，値段も考えれば，買っても良いかなあと思ってしまうくらいでした。ＡＴが改善されたら、もっと売れるのではないでしょうか。

満足している点

きびきびしたハンドリング。サスペンションのよさ（段差を乗り越えたときの収まり感もとても良いと思います。）。静粛性（他の方はロードノイズについて書かれていますが，私は全然気になりませんでした。逆に静かだと言...

不満な点

４ＡＴ。走っていて、たまにエンジン音が大きくなって、あれれと思うことがあります。これが５速か６速だったら，走りに関しては言うことがなしだと思います。エクステリア。あまりにも曲線を多用しすぎたデザインと他社...

乗り心地

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今日中古車納車２００キロ走ったレポートです...

2005.7.22

総評

今日中古車納車２００キロ走ったレポートです。まぁ不満点は内装色だけですね。あとは車の特性で自分なりに仕上げていきます。素直にいい車です。使い方わかればそれなりにいけますし、何より１５００にしてはナイスの一...

満足している点

コーナリングの安定感は剛性のためとしっかりした足回りのためだと思います。オーディオも満足いきます。１０年前の前車や友達のと比べたらいいほうです。メーターやオーディオは綺麗に統一されていますし、シートが運転...

不満な点

やっぱりパワーと内装色ですね。パワーは重いため仕方ないですし、使いこなせないよりはいいですが…内装色は頂けない。汚れが目立ちすぎる。たぶんマイナーチェンジあれば変わるでしょう。自分はシートカバーやらで補う...

乗り心地

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・元走り屋、少々欧州車かぶれのおっさんで...

2005.7.21

総評

・元走り屋、少々欧州車かぶれのおっさんです。 ・片道20km、１時間程度の通勤に使用しています。少々渋滞もあるので「MTはつらいかな？」と予想したのですが、杞憂でした。運転すること自体楽しめるクルマ...

満足している点

（１）ちゃんと走って曲がって止まる ・2000-4000rpmを保つように小まめにシフトすれば、そこそこ速く走れます。 ・ブレーキは踏み加減で効き具合を細かく調節できます。効きは良好です。 ・ステア...

不満な点

・アクセルペダルをちょっと踏むとスロットルがガバッと開くのが不満。もっとリニアに反応するようにしてほしい。 ・内装のグレーのプラスチック部分の質感に唖然としました。２０年前の軽トラ並みです。しかも汚...

乗り心地

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納車後８ヶ月が経過し、走行距離が１万ｋｍ...

2005.7.19

総評

納車後８ヶ月が経過し、走行距離が１万ｋｍに達した時点での二度目のレポートです。 良い点、悪い点が共にはっきりと見えてまいりましたが、総評としてはやはり購入して良かったと思えます。今の自分にとってはベスト...

満足している点

○バランスはどこか妙な所もあるのですが、それが妙に生物的な雰囲気を醸し出していて、愛着の沸く外観です。好悪がはっきりと現れるデザインだとは思いますが、没個性であるのよりは遥かに良い。 ボディカラーも綺麗...

不満な点

●購入前から覚悟していた点ではありますが、内装の強度には多少の不満が出るところです。 さほど目立つ訳ではありませんが、ボディが振られた時にセンターコンソール付近より軽く「パキッ」といった音が鳴る事があり...

乗り心地

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今回は違った観点？から老婆心から３回目の...

2005.7.18

総評

今回は違った観点？から老婆心から３回目のﾘﾎﾟｰﾄ。本来、車の魅力とは何か。やはり第一に移動手段としての足ではあるけれども、少しでもｽﾀｲﾙはいいに決まっているし心地よい走りや装備を追い求めてしまいます。...

満足している点

走行性能&使い勝手。

不満な点

・ﾀﾝｸ容量があと5～10L欲しい。給油が面倒。 ・MAZDAというﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力。 ・ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰである故での足元の狭さ。もう少し工夫可？

乗り心地

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ロードスターからの乗り換えです。　　　　...

2005.7.16

総評

ロードスターからの乗り換えです。　　　　 アテンザを見に行って、ついでに試乗したアクセラにはまりました。「そこ”クイッ”と曲がってみてください」というディーラーさんの言葉通り、”クイッ”と曲がった瞬間...

満足している点

・家庭のニーズ（大人二人＋子供がゆったり乗れて、荷物もそこそこ載って、お手ごろ価格）と私のニーズ（走って楽しい、ミニバンやだ）に絶妙に合っているところ。 ・硬く感じるけど不快感はない足回り。コーナーも...

不満な点

・若干シートが座面が高く感じる。（前車のせいで仕方ない？） ・ロードノイズが大きく感じるときがある。（疲れてなければ全く気にならない） ・前後のＭエンブレムでかすぎ。（他社もそうだから良いというわけ...

乗り心地

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15シルビアからの乗り換えです。ドリフトし...

2005.7.11

総評

15シルビアからの乗り換えです。ドリフトしてたんですが、そろそろ卒業し、落ち着こうと買い替えました。六速から四速オートマになったんですが、足としてなら、問題はまったくないです。2000と2300と迷ったん...

満足している点

とにかく外観！ｴｸｽﾃﾘｱは最高ですよね。足回りはスポーティってぐらいで、さほど、絶賛すべきものではないかな。見た目重視の方で、そこそこ走りもほしい方は是が日とも、試乗だけでもいかがですか？きっと気に入る...

不満な点

やはり内装ですよね。チープ感は、感じちゃいますね。それくらいですよ。

乗り心地

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いい車だけどあんまり乗って欲しくない！だっ...

2005.7.10

総評

いい車だけどあんまり乗って欲しくない！だってこんなに個性的な車がｳﾖｳﾖいてもねぇ。所有してる喜び半減しちゃう。あ、収納は小さいﾔﾂがもう少しあったらいいな♪ｵｰﾄ系はｵｲﾗのは感度いいよ。社外品増えない...

満足している点

賛否両論あるでしょうがﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱのｴｸｽﾃﾘｱGOOD!!柄悪いﾗｲﾄの形かっこいいじゃないですか！ﾎﾞﾃﾞｨもどっしりしてて落ち着きある感じ。ﾄﾞｱの閉まる音がいい！ｴﾝｼﾞﾝかけたときの音...

不満な点

加速…。ま、1500だしね…。でもFitの方がよかった。軽Carでも加速いいﾔﾂあるのにー。やっぱ重いから？5ATまだ出ないかなー…。ｵｰﾃﾞｨｵ類は後付けめんどいよぅ(T-T)。ﾅﾋﾞももう少しおﾊﾞｶ...

乗り心地

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ﾗﾝｸｽ、ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ、ﾃｨｰﾀﾞと候補...

2005.7.10

総評

ﾗﾝｸｽ、ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ、ﾃｨｰﾀﾞと候補にあげましたが、ｲﾝﾃﾘｱならﾃｨｰﾀﾞの方がよかったかな。とはいえ、この価格でここまでの車はなかなかないのでは？。走りに関してはかなりいいと思います。ｵｰﾃﾞｨ...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱはなかなかｶｯｺｲｲ！ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙはｵｰﾄｴｸｾﾞにかえてしまいましたが（笑）。HID明るい。ｴﾝｼﾞﾝは静かすぎ！瞬発力はありませんがスーッとｽﾏｰﾄに高速域では加速していきます。ﾊﾝﾄ...

不満な点

1500CCと重量とATが重なって発進時の加速は悪いです。山道はなかなかｽﾄﾚｽ。踏み込んでもｴﾝｼﾞﾝが吹き上がる感じで前に進まない。ちょいとｺﾂが必要。ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはｴﾝｼﾞﾝが静かなだけによく聞...

乗り心地

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やっと日本規格にない欧州基準の車が、お手...

2005.7.8

総評

やっと日本規格にない欧州基準の車が、お手ごろ価格で登場してきたという感じです。本気でGOLFに対抗できる日本車として、運転していて楽しくなる車として、アクセラは間違いなく規格はずれに満点です。その昔リトラ...

満足している点

走り、外観、内装すべてにおいて、価格帯の限界をはるかに超えているといえます。すれ違うほかのアクセラユーザーの方も、皆さんがスマートで上品な理知的な人物に見えるという自己満足に浸れる車です。

不満な点

ナビやオーディオにまでトータルな車作りの哲学を持ち込まれるのは、かなわないなあというのが私の不満な点です。

乗り心地

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新しいカテゴリーの車の登場だと感じていま...

2005.7.8

総評

新しいカテゴリーの車の登場だと感じています。発表から2年近く経っても、あまり町で見かけないのは、その昔ステーションワゴンが、ファミリーカーとして認知されるのに時間がかかったのと同じことだと思います。みんな...

満足している点

新古車という状態で購入しました。日本車のカテゴリーにはない新しい車種という点が斬新で気に入っています。これまでSUVを乗り継いで来て、この車に替えるとき、いろいろな不便さを想定していたのですが、実際の使用...

不満な点

特にありません。車はつまるところ、良いデザイン、運転しやすい、運転していて楽しくなる、高速道路で安心して走れる、疲れない、を基準に、これらと価格の折り合いがつくところで決定しているのが本音です。その意味で...

乗り心地

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まさしく運転を楽しむことができる車です。以...

2005.6.20

総評

まさしく運転を楽しむことができる車です。以前アルテッツァに乗っていたんですが、ボディ剛性に関してはアクセラの圧勝でした。なぜならボディ補強パーツをかなり装着していたそれよりも、ノーマルのアクセラの方が安定...

満足している点

卓越したボディ剛性から生まれる その運動性能。 ズバリこれに尽きます。実は、試乗をせずに評判だけを頼りに購入したんですが、良い方の意味で期待を裏切ってくれました。 オートエグゼのマフラーとラムエアーのキッ...

不満な点

安定感があり過ぎるが故に、スピード感がなくなりついついオーバースピード気味になることと、アフターパーツが少ないこと。これ以外の皆さんが不満としていることに関しては、わたし的にはさして気にはならないです。

乗り心地

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H6年製ランティスTYPE-R(MT-5...

2005.6.20

総評

H6年製ランティスTYPE-R(MT-5)からの乗り換えです(足の怪我が原因でATに変えました)。 エンジン音(ランティス最高!)と燃費以外は基本的にアクセラの方が良いと感じています。家族持ちの方で様々...

満足している点

【外観】 重厚感があり、見ていて飽きません 【接地感】 高速でのレーン移動も結構安定してます 【インパネ】 これは個人の好みですね(笑) 【パワー/トルク】 4人で乗っても問題無く加速できます

不満な点

【エンジン音】 前車(ランティスのV6)に比べると雑な音に感じます。 【オーディオ関連】 社外品が付けれません。 【トランク】 リアシート後ろのフタ?がマグネットで止まっているので、結構外れてば...

乗り心地

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いろいろ試乗しましたがアクセラは試乗した...

2005.6.10

総評

いろいろ試乗しましたがアクセラは試乗した時「おぉ!これだ!!」と思い、他の車が目に入らなくなっちゃいました。 初めて車を買った時くらい楽しいです！ 不満な点には書きましたが、オーディオが変えにくいのも...

満足している点

「有り余るほど！」じゃあないが、自分には十分なエンジンぱぁわー!! 楽しい車です。 値引きが大きい！

不満な点

今まで純正なんて使った事無いのにアクセラは社外オーディオが付けにくい。 FM飛ばしは、最悪...聞きにくい。 ロードノイズ驚いた。 自分は嫌いでは無いが、アクが強いのに個性が無いデザイン。 (最近...

乗り心地

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満足しています。走行性能は私には満足のい...

2005.6.9

総評

満足しています。走行性能は私には満足のいくものです。 白色ですので汚れやすいのが玉に瑕かな。 熟年者でもこういう車に乗るのも楽しいものです。 マツダが、より熟成させてくれることを願ってやみません。

満足している点

千葉マツダ新港店で平成１６年登録の走行距離１．６ｋｍのデモカーを見つけ、１５７．６万円で購入いたしました。下取り車の価格もよく安い買い物ができたと考えています。 セルシオ乗りの人を助手席に乗せて運転して...

不満な点

小物の収納がなく、小銭や領収書の収納に困ります。 フットレストがあいまいなもので左足の置き場に困りますし、疲れます。 ５ＡＴがあったらいいなと思います。

乗り心地

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自分がどのような使い方をするのかがやっぱ...

2005.6.7

総評

自分がどのような使い方をするのかがやっぱり大事だと思います。 私の場合は、地方に住んでいて、使用は殆どが長距離移動となります。コースも峠あり、高速ありですが、アクセラはきっちり仕事をするといった感じの車...

満足している点

スタイル----独特の雰囲気 内装----走るぞーっといった感じ ハンドリング---狙ったところにスムーズに曲がります。 パワー---過激なパワーではないが、峠を走っても通常の流れのスピード程度であ...

不満な点

後ろの視界が狭い気がする。 シートの生地---汚さないよう気を使ってしまう。

乗り心地

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