マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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上司がＢＭＷを買ったので乗せていただきました。とてもピッシとした足回りで運転していて感動しました。なぜ日本車にはあのサイズで高級な（完成度）車両がないのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本車で言えばBMWとほぼ同じサスペンションを共有している平成20年以降位のマツダ車(ポーランド製またはベルギー製)の足回りが似た味付けです。
アクセラスポーツやアテンザセダンの運転をした事はありませんか？BMWの2000ccクラスに近いですよ。

もう1つは、ドイツは日本と交通の流れるスピードが違い基本的にアウトバーンを走れる性能が必要になりますので 必然的にサスペンションやステアリングのセッティングが固めになる傾向です。
乗り心地が重視される日本車の様な足回りだとオーバー200km/hとかで安定して走れないからです。

その他の回答 （1件）

  • 数年前に840dに1年乗っていました。
    BMWのカッチリしたのが欲しいなら国産だと
    レクサスのFシリーズを常にスポーツモードで乗るか
    欧州系をめざしたマツダじゃないですかね
    今はレクサスのLCに乗っていますが
    840dと乗り味の遜色はないです。
    BMWでMシリーズとかなら高級感スペック乗り味、国産だと35GTRかNSXかLFA位しか競えるものは無いかもしれません。
    ただ通常のBMWならば似た価格帯の車で常にスポーツモードにしてるとハンドルは重いですがキビキビします。

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