マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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マツダ アクセラスポーツBMFLS １５XD ディーゼルのセジメンタ 水抜きが定期的に必要か？分かる方教えて下さい。また、場所・やり方等教えて下さい。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ここで詳しい人はいないので、枯れた整備士ひでぽんちゃんねるに行って相談したほうが早いです。

あの方はマツダディーゼルの専門家です。

質問者からのお礼コメント

2022.7.30 21:50

ありがとうございます。

その他の回答 （1件）

  • １５XD ディーゼルのセジメンタ 水抜きが定期的に必要か？
    マツダでは
    2万キロ毎に水抜き作業と
    メーターのスパナマークの消し込み作業が必要

    2万キロ毎に水抜き
    6万キロでエレメント交換
    水抜き工賃３０００円から～４０００円ぐらいが目安

    ディーゼルターボ
    メンテナンスランプの消去
    運転席に座って
    メーター内のオドメーターのボタンを押しっぱなし
    スタートボタンを2回押す（ブレーキは踏まず）
    そのまま、
    オドメーターのボタンは押しっぱなしで
    5秒位で「 ⚠ 」が高速点滅
    オドメーターを離す
    ECUがリセットされる
    スタートボタンを押してエンジンを切る
    完了

    ディーゼルエンジンには点火系統が存在しないため
    よくエンジン不調っていうと
    ガソリンエンジンの場合はいろんなところが怪しくなり
    点火系統もよく駄目になるし
    燃料系統の場合もあります
    ですが
    ディーゼルエンジンは点火系統を持ってないので
    燃料か空気か？というシンプルな問題に

    つまり
    ディーゼルエンジンにとって
    軽油はガソリンよりも重要視
    交換をしていないと
    たまーにエンジンが息継ぎを起こしたりする
    こういった症状が出ているときに
    燃料フィルターを交換すると治ることが多い

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