マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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マツダ3が発表されトーションビームであることを知ったときマルチリンク式のアクセラスポーツを買おうと駆け込み需要が発生しましたか？それともマツダ3が人気でしたか

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回答一覧 （4件）

  • トーションビームかどうかというより、
    2.2Lディーゼルが有るか無いかの違いの方が影響が大きかったと思う。
    実際今でも2.2Lディーゼル搭載モデルに未練を抱いた隠れ需要は多いです。
    そして、1.8Lディーゼルにガッカリした人達
    は2Lガソリンを選んだり、先代アクセラの末期モデルを選ぶ人に分かれましたね。

  • マツダを選ぶ人自体が奇特な人な訳ですから、どっちでもいいのではないですか？アクセラもマツダ３も月に１０００台程度しか売れないんですから。アクセラの駆け込み需要もなかったですし、マツダ３も現時点で（売れていないという意味では）不人気です。

  • それでも新型の方に、期待されていました。

  • いいえ

    一般ユーザーはそんなこと気にしない

    オーリスの足回りを輸出用にしたブレイドって売れなかったでしよ

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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