マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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中古車の購入で悩んでいます。

悩んでいる車は以下のものです。

アクセラスポーツ15xd(2017年式)
走行距離:2.7万km
修復歴なし
車検整備付
支払い総額160万円

マツダ車のディーゼルエンジンに関して、煤が溜まることやオイル交換、リコールなどの問題があることを知りました。

乗り方としては、土日の長距離走行や、往復20kmほどの普段使いを考えています。

率直にこの車の購入はどう思われますか。
皆様のご意見を伺いたいです。

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回答一覧 (4件)

  • どうせ買うなら2.2XDの方が良いです。
    コスパ云々を除いても、アクセラのボディにはオーバースペックなエンジンなのでかなり豪快な加速が味わえます。
    高速巡航などノンストレスですよ。
    私のはMTで18km/L程走ります。
    もうすぐ10万キロ。トラブルありません。

  • 主人が乗っています。
    アクセラxd2100cc?6MT
    5年目になりましたが特別困ったことは起きていません。
    2年落ちの中古で買ったので実質7年目の子ですが元気です。

    オイル交換は年にパックでメンテのオイル交換に更にプラスして数回交換している頻度です。
    購入したときは軽油の安さでこれくらい元取れますよ!とか話されましたが、今は殆どレギュラーと差がなくなりましたね。その前がマツダスピードアクセラだったのでハイオク車と比べたらお財布には優しいですが。

    自分は助手席に乗るだけ(AT限定なので)ですが、安定した走りなので乗り心地は好きです。

  • 通勤距離が10kmであれば、週一か、2回/月に20Km程度の連続運転をすれば、DPFの再生で煤(PM)が十分排除されるため、ディーゼルでも問題は無いでしょう。
    因みに私もスカイアクティブDに3年乗っていますが、煤に関しては全く問題は起こってないし、オイルもディーラーで4回分のパックで購入すれば半額になる為、気にする程の負担にはなっていませんよ。

  • 不安なら購入しないのが良いのでは。
    ディーゼルに関しては年間2万キロ以上乗る方だとメリットがあるでしょうが、そうでないならガソリンでも良いと思います。

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