マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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アクセラスポーツの1.5ガソリンの認定中古車とmazda3の1.5のガソリンの中古車

アクセラが本体価格が高くて170万
総額が高くて180万程度

mazda3 15stouringが本体215万程度
総額220〜230万程度

フルモデルチェンジ前と後で見た目も質感も装備もえらい変わったけどその前と後で価格はたった40〜50万差

これだったらmazda3はお金がないから買えないからアクセラと思っている人でもmazda3を目指すきっかけにはなりそう

まあ、mazda3は試乗車アップの車だけど...

こんな感じに悩んでます、mazda3、いっちゃっていいだろうか

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回答一覧 （1件）

  • お金が出せるならmazda3のほうがいいです。マツコネも最新だし、防音性も高い車ですし。しかし1.5は車重が2.0と20kgしか差がなくなり防音性とか装備の標準装着化で重量のしわ寄せがきて燃費は先代アクセラよりやはり少し落ちてしまうこと。またFFでも先代アクセラ1.5AWDとさほど差がないことから街乗り以外ではかったるさがあります。やはりあくまでも1.5は廉価グレードでありどうしてもmazda3クラスの車がなんとしても欲しい。そういう人向けです。やはりこのクラスには2.0やディーゼルがベストです。

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