マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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アクセラスポーツbm5fsに乗っております。

現在の走行距離が8.5万ほどですが、助手席側のドライブシャフトのインナーブーツが破れているのを発見しました。発見から間もなく、走行時の異音・振動があり、ディーラーでドライブシャフトごとの交換を勧められました。
ネットで調べるとリビルト品を使った方がいいという意見がたくさんあり、リビルト品での交換をディーラーに相談してみましたが、受け入れてもらえませんでした。
ディーラーで新品交換すると工賃込みで6万円程です。

リビルト品でもそこまで性能の差がないのでしょうか?
8.5万キロも乗っているので低価格に抑えたいのが本音です。
皆様の意見を是非聞かせてください。
よろしくお願い申し上げます。

ちなみにですが、自分で交換することもできるのでしょうか。
車高調取り付けなどは経験しておりますが、ドライブシャフト交換はしたことがないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

リビルトでも大丈夫です。
自分で交換となるとエアーやインパクトないと辛いですよ
シャフト外す際もバールがあった方が外れやすいですし
自分でやるなら、アーム類のゴム類も交換をお勧めします。
道具があって車高調など出来るなら簡単だと思います。

質問者からのお礼コメント

2020.12.27 10:43

返信遅れてすみません。
自分でやってみしたが、融雪剤のせいかハブ側が固着してしまっていたため、ショップに頼みました、、、

後から聞いた話ですが、アクセラは少し変わっていて、ミッション側よオイルシールが普通より奥にあるらしく素人は難しいかもとのことでした。

バールなども購入しちゃったので、次はショップの方と一緒にやってみようかと思っております。

この度はありがとうございました!

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