マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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マツダ3のMTとアクセラスポーツMTどちらがおすすめでしょうか?ワインディングなど気持ちよく走りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

Mazda3は先代アクセラより車重が重く、足回りも走りからコンフォート寄りになったため、アクセラのほうが走りはいいです。また重たい分、燃費もアクセラより少し落ちるそうです。
またMazda3はヤケに足が硬いそうでリアが特にトーションビームになったため揺れはすぐに収まるみたいですが、ドスンと突き上げがデカいみたいです。Mazda3が優れるのは、先代から大幅に静粛性が上がったこと。2Lガソリンが復活した点(2Lには初代と2台目以来のAWDが追加された)だけですね。Mazda3のベストなグレードはやはり2Lですね。車重が重くなっても2Lのパワーはあらゆる場面で余裕があります。MTがないのは残念ですが。

その他の回答 (2件)

  • マツダ3のリヤのトーションビームになって重くなったのでアクセラスポーツの方が走りは良いね。

  • 峠を考えるならアクセラスポーツの方が良いですね。
    (さらに言うならじゃじゃ馬のMSアクセラの方が面白いですが)

    理由としてはリアのサスペンションがマツダ3はトーションビーム、アクセラスポーツはマルチリンクです。
    比べるまでも無くマルチリンクの方が走行性能的には上です。

    普通に街乗り程度ではトーションビームでも何ら気にならなかったですが、それっぽく走りたいとなるとやはりトーションビームではリアに何か違和感があり、アクセラスポーツはこんな挙動じゃなかったよな?と自分は思いました。

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