マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
TKさん
2017.6.4 13:26
で、ABS本体の交換、工賃込みで約8万円の修理費を求められました。
故障原因が不明な上、滅多に故障しないところだとディーラーで教えてもらい、走行には問題ないが車検が通らないとのことです。
一度考えると持ち帰り、色々調べたところ、ここ近年で同じ車種でABSの本体の異常が確認されており、中には交渉で工賃のみで修理してもらった人もいるみたいなのですが、この場合、リコール申請若しくは、値段交渉はできないのでしょうか?
対策方法をご教授願います。
ちなみに乗っているアクセラは製造から8年経過しております。
また同じ現象が起きたと書き込まれているサイトはこちらです。
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468701816/297-n
cooさん
2017.6.4 17:23
車の保証期間は決まっており、それを過ぎると修理は有償になります。
8年という事なので、原則修理は有償になると思います。
リコールについては、メーカーが国に対して報告するものですので、個人は関係ないです。
納得行かなければ交渉されれば良いと思いますが、車は消耗品ですので、いつか、必ず故障します。8年間もったという事は車体に問題がなく、消耗による故障をディーラーは主張すると思います。
質問者からのお礼コメント
2017.6.11 17:32
早急なご回答ありがとうございました、要点がまとまってて分かりやすかったです(^^)ありがとうございました!
ta_********さん
2017.6.4 13:32
本体とはいったいどこをさしているのか謎ですが。
基本的に無料になる場合は決まってます。
リコールは当然として、保証が効くか効かないかです。
ディーラーは販売店にすぎないので、部品そのものに不具合がある場合、かかる工賃、部品代含めてメーカーに請求します。
その関係上、メーカーがオッケー出さない場合、損するだけなので、メーカーが保証を延長してるなどがない限り交渉は不可です。
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